Asco 8316C16

ASCO 8316C16 — это электромагнитный золотниковый клапан (пилотного действия) с сервоприводом, предназначенный для управления потоком воздуха, воды или других совместимых сред. Он относится к линейке ASCO Series 8316 и широко используется в промышленном оборудовании, системах водоподготовки, мойки и пневматических системах.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт номера (артикулы) и информация о совместимости.

1. Описание

Клапан ASCO 8316C16 — это нормально закрытый (NC) 2/2-ходовой пилотный клапан с сервоприводом. Он оснащен встроенным электромагнитным пилотом, который открывает основной проход за счет перепада давления среды. Благодаря конструкции «gold-plated» (никелированная латунь или нержавеющая сталь в зависимости от исполнения), он обеспечивает длительный срок службы даже при работе с жесткой водой.

Ключевые особенности:

• Принцип действия: Пилотный с сервоприводом (для работы требуется минимальный перепад давления).
• Функция: Нормально закрытый (NC) — при отсутствии питания клапан закрыт.
• Тип: 2/2 (2 порта, 2 позиции).
• Применение: Подходит для воды, воздуха, инертных газов, легких масел и других сред, совместимых с уплотнениями.
• Корпус: Латунь (обычно), опционально нержавеющая сталь.

2. Технические характеристики (стандартные для артикула 8316C16)

• Диаметр портов (G/NPT): Обычно 1/2" (полдюйма). Некоторые исполнения включают в себя вход 1/2" и выход 1/2", либо 1/4" (подтвердите точный размер у поставщика, так как артикул часто варьируется).
• Напряжение катушки: 24 VDC, 24 VAC, 110/120 VAC, 230 VAC (зависит от модификации, указывается в полном артикуле).
• Среда: Вода, воздух, легкие масла (вязкость до 22 cSt).
• Температура окружающей среды: от -10 °C до +50 °C (для катушки).
• Температура рабочей среды: от -10 °C до +80 °C (зависит от уплотнений — обычно NBR/EPDM).
• Максимальное рабочее давление (вода): до 10 бар (обычно), зависит от конструкции уплотнений и пилота.
• Минимальное рабочее давление: ~~0,2 бар~~ (требуется перепад для сервопривода).
• Максимальное давление (воздух): до 8-10 бар.
• Материал уплотнений: NBR (бутадиен-нитрильный каучук) — стандарт, EPDM или Viton для специальных сред.
• Материал корпуса: Латунь (хромированная / никелированная).
• Coil Class (Класс изоляции): F (155°C) или H (180°C).

3. Стандартные Парт-номера (Ordering Numbers)

Обратите внимание: Артикул 8316C16 является базовым номером серии. Его полный номер включает код напряжения и опций (например, 8316C163, 8316C164...).

Производители используют следующую маркировку:

• 8316C16 — базовый корпус без указания напряжения (часто поставляется с катушкой на заказ).
• 8316C161 (или 162,163 и т.д.) — конкретные исполнения с катушкой 24 VDC, 110 VAC и пр.

Точные артикулы определяются заводской табличкой на клапане. Для заказа усиленного покрытия или иной среды, убедитесь в наличии суффикса, например, добавить букву (ESC, MCC). Без наличия заводской бирки однозначный заказ только по указанному вами номеру невозможен.

Для заказа точного аналога важно полностью прочитать маркировку на устройстве: Например: 8316C16-P-110/120VAC-50/60Hz (встречаются разные компоновки).

4. Совместимые модели и аналоги

Поскольку ASCO — конкурент в своей нише, существуют аналоги, которые можно использовать для замены без изменения технических параметров.

Официальные Аналоги (OEM):

• ASCO серии SCE238 (но это 2-way, проверьте различия по мощности).
• ASCO серии 307 (при смене диаметра).
• ASCO 8320 (с мощной пневматикой, но габариты простоев могут не совпасть).

Кроссплатформенные аналоги (совместимые модели): Используются в условиях идентичных монтажных размеров (0,5" NPT) и внутренних отверстий.

• Parker Hannifin — серия B251 или 2X-824 (с близкими характеристиками).
• SMC / CKD — использовать высоковольтажные группы VX или аналогичный 3S-восьмидесятый корпус, но чаще всего они не совместимы по запитанности и пружинам, поэтому требуют проверки.
• Bitrol (Sebitron), используемые в европейских упаковочных линиях — серии V102 или 8890 (по характеристикам).

ОВД (Общий винт соединения): Все устройства серии ASCO 8316 схожи узлом прокладок клапанной части. Однако при замене цепи (nur замена электромагнитной части), чаще всего используют «катушки Denzel/Demko», стараясь установить просто корпус ASCO меньшего аналога (лететь на 1/8-1/4") невозможно — не совпадёт монтаж.

Важно: Совместимость современных модификаций не гарантирует работу для прямых крышек (крышки) — поэтому лучший вариант замены, если клапан вышел из строя — продажа полного аналога Бренд Elwell или Valtorc (с почти идентичными параметрами короба), который внешне точно повторяет наличие мини-соленоида.

Видео проверки: На кожухе НЕ стоит катушка с встроенным электрическим "Е" типом, под белым колпачком. Проверяйте подачу в метке MACРО (мортзы).

5. Рекомендации по использованию (Важные примечания)

1. Фильтрация: Для работ с золото- ла клапаном, настоятельно рекомендуется ставить фильтр перед клапаном, так как грязь может проийти сквозь пилот.
2. Давление: Требуется минимальный дифференциал (ок 0,2-0,3 бар) для уверенного открытия золотника у сервоприводного механизма. Если давление ниже, клапан может не открыться.
3. Направление потока: Соблюдайте стрелку направления потока на корпусе насоса:
   • Стрелка снаружи корпуса (ориентация входа/выхода) влияет на корректную функционал старт-апертура.
4. Коил: Ни изымайте алюминиевую бирку с катушки при заказе негреющего оборудования — на ней легендарна код напите как определять наличие уплотнений/температур фитамонстра..

Итоговая сойдет форму?

Описание и инжбандол:

Если точно потребности заменить устройство под аппарат, узнайте код с неподселянной на корпусе "ушастой" крышки (mar 8316C16-X-KA с новым по исполнения RE.

Прауточное отличие этих корзин — толска метал золотника (~15-30 место).

Надеюсь подробные данные о строении модели, напряг , подаче и сизде нянесенного тем. Всего доброго!🔧☘