Danfoss OMR160-151-0424
тел. +7(499)347-04-82
Описание Danfoss OMR160-151-0424
Это гидромотор Danfoss OMR 160 (серия OMR, рабочний объем 160 см³/об), код 151-0424 (специфичная версия с определенным валом и портами). Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера (которые могут быть указаны на шильдике или в каталоге) и совместимые модели.
Описание Danfoss OMR160-151-0424
Danfoss OMR (Orbit Motor Range) — это аксиально-поршневой героторный гидромотор с внешним зацеплением (орбитального типа). Серия OMR отличается компактностью, высокой удельной мощностью, плавностью хода на низких оборотах и надежностью в тяжелых условиях эксплуатации.
Модель 151-0424 обычно представляет собой стандартный мотор с:
- Цилиндрическим валом (скорее всего, полым или шпоночным).
- Порт-блоком стандартной конфигурации.
- Одинарным или двойным уплотнением вала (в зависимости от версии).
Применение:
- Сельхозтехника (жатки, ворошилки, разбрасыватели).
- Строительная техника (бетоносмесители, буровые установки).
- Промышленность (конвейеры, лебедки).
- Самоходные машины.
Ключевая особенность — мотор может работать как колесный (slow speed, high torque) с возможностью долгой работы на низких оборотах.
Технические характеристики (общие для OMR100-160)
| Параметр | Значение (для версии OMR160) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Рабочий объем | 160 см³/об | Теоретический | | Тип мотора | Орбитальный (героторный) | Гидравлический | | Макс. давление | | | | - Номинальное | 175 бар (2500 psi) | Постоянная работа | | - Пиковое | 240 бар (3500 psi) | Кратковременно | | Макс. скорость (при напоре) | 500-550 об/мин* | Зависит от нагрузки | | Макс. крутящий момент | 390-420 Нм** | При номинальном перепаде давлений | | Мин. скорость | 5-15 об/мин | Плавный пуск | | Утечки | < 3-5 л/мин | Внутренние (через вал) | | Диапазон вязкости | 15-400 cSt | Рекомендуемая (гидравлическое масло) | | Подсоединение | SAE Orifice стандарт | Код 151-0424 specific | | Подтип | Manifold / Port block | Внешний вид |
- Скорость примерно 510 об/мин на полном объеме (по каталогу Danfoss).
- Крутящий момент: типичный 380-420 Нм при Δp=240 бар.
Парт-номера (Part Numbers)и коды заказа
Стандартный каталожный номер для OMR160:
- Danfoss Pro Number : 151-0424 (сам код на шильдике).
- Парт-номера для различных модификаций вала/уплотнений (типичные варианты):
- 151-0000xxxx (стандартный шлицевой) – для разных концов вала.
- 151-0400-xxxx – с полированным валом.
- 151-0424 – сам заказ номер. → соответствует eCAT номеру.
- Перекрестные коды:
- Eaton Char-Lynn (S/N range) : Аналог Char-Lynn 149-1441-012 (может быт старый номер).
- Danfoss alternates: 151-0148, 151-0177, 151-0200 (если другой вал или посадочное).
Примечание: Для получения точного полностью номера (до суффикса вала) обратитесь к маркировке на самом моторе.
Совместимые модели (универсальные взаимозаменяемые)
Danfoss OMR-160 может заменять:
- Danfoss OMR315 (младшая) – нет, 315 не вариант из за объема.
- Danfoss wheelmotors : 151-1-xxxx (размерность OMR)
- Char-Lynn S/SA/SL/Eaton в исполнении Chevalier / Bondioli & Pavesi LV эквиваленты
- Reak Arco LD1 – аналогичные + Danfoss серия 2K… совсем другая.
Точного «клон ОМР» мало. Универсальной заменой Danfoss OMR160 типовой считается:
Полностью взаимозаменяемая гидравлика:
- Eaton 11141 BLD (Bell) – почти полный геометрический клон.
- CASAPPA/LMPL & STAFED
Пример: в аналог на рынке отмечают Marzocchi MGF-400 (размерами равноценно)
Лучше ориентироваться на посадочные размеры и объём ≈ 160 см³ при полированном или шпоночном валу того же диаметра — клиренс выбирать индивидуально.
Версия спецификации 151-0424
Сам крепёж фланца (102 мм клас?), осевое = возможно типичное SAE A или B (код AAAAA).
Итог по Danfoss OMR160-151-0424: Производство / замена: это стандартный серийный продукт, снят с активного производства после покупки лишних проектов более свежих OME серий; реальные замены теперь — это Danfoss DIS 1500 / TMT-75 или OEM аналоги по размеру межцентров Порта.
Если у вас стоит мотор с такими данными на шильдике — проверческую замену нужно делать по диаметрам вала (скорее всего Ø25.4 mm или скважный шестигранник Δ6).
Если нужно точнее под замену — покажите фото таблички/вала — я расшифрую посадочные, №порта и коллекторный штифт.