Топливный насос FG0811

К сожалению, я не могу предоставить точные и официальные данные по номеру FG0811, так как этот номер не является стандартным международным кросс-номером (как, например, Bosch или Denso), который есть в открытых базах каталогов.

Скорее всего, FG0811 — это номер из реестра китайских производителей (например, «Great Wall», «Changan», «BYD» или брендов вроде Sailing, Fenghua) или номер для японских грузовиков (Hino, Isuzu), где нумерация часто начинается с букв по типу таких кодов.

Почему я не могу дать точное описание? Номер типа FG-0811 не является распространенным кодом для Toyota, BMW или VAG. Обычно это обозначение для:

1. ТНВД (топливный насос высокого давления) для дизельных двигателей коммерческой техники.
2. Электрический бензонасос (погружной) для старых японских автомобилей (Mitubishi, Nissan), если используется именно алфавитно-цифровой код внутреннего производителя.

Что я могу предложить вместо этого

Чтобы точно помочь, дайте, пожалуйста, код двигателя (если знаете) или марку автомобиля, модель и год. Тогда я найду точное описание.

Однако, если вы ищете аналог, ищите по следующим параметрам: Если это электрический погружной бензонасос:

• Нормальный кросс-номер: 95161-26710/95161-21260 (Suzuki) или 23220-42010 (Toyota).
• Киньте фото разъема или замеры.

Если вы уверены в точности этой надписи, вот общий вектор описания, который можно взять за основу:

Вероятное описание (Типовое для JDM бензиновых насосов)

Топливный насос (Electrical Fuel Pump), погружного типа в модуль.

Пояснение при запросе:

FG0811 — Electrical Fuel Pump, OEM (номера присваиваются по нескольким аналогам).

Типовые технические характеристики (подтвердите под распиновку): | Параметр | Стандартное значение (ознакомительное) | | :--- | :--- | | Тип | Электрический (не механический), центробежный (роторный) | | Напряжение питания | 12V (DC) | | Датчик топлива | (В стандартном исполнении США/Япония) Подключение сопротивления 82-337 Ом (при полном - 4-6 Ом, пустой - 100-148 Ом)
(Для лучших аналогов датчики обычно идут отдельно, но в модуле — совмещенные) | | Производительность (л/ч) | ~110 - 140 литров в час (безнаддувный стандарт)
Для FG0811 вероятнее 160-170 л/ч, если растёт до E85/турбо. | | Датчик давл. | 3–4 бара (норма для инжектора) | | Расположение | В баке (inside tank), под лючком над задним сиденьем | | Материал | Корпус-пластик, сопло латунь/сталь |

Парт-номера и Кросс-номера (замена)

⚠️ Жизненно важное уточнение: Я не могу утверждать, что это подойдёт, если я неправильно угадал ваш автомобиль (для авто Mitsubishi — это Pajero/MK/Montero; для Suzuki — Swift; для Б/JAC — K120).

Если FG0811 — это аналог распространенного японо-китайского фильтра/насоса, номера могут быть:

• Производители-аналоги: Airtex (E10604), PUMP-NA (PM2869), Jianmei/AD Tol (81001).
• Для грузовиков (Isuzu NPR400/6BG1): 0169-8743-01 и т.п.

▓ Если у вас это насос по каталогу РОВЫ (МТЗ)/ — то это совсем другое! Для китайских гидравлических или тракторных ТНВД код совпадёт только при номере из «БАТ».

Задайте уточнение

Вот почему мне всё же нужно уточнение:

1. Название марки автомобиля?
2. Интенсивная дизельная или бензиновая? (Вы пишете «топливный насос», бывает гидрокапстан).
3. Номер артикула — FG0811, как надпись, напечатана прямо на корпусе коробки или используется на ценнике?

После этого вы увидите в моём ответе выделенный блок «ОФИЦИАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ И АНАЛОГИ», чтобы машины завелись.

Топливный насос FG0811 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос FG0811. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #ТопливныйнасосFG0811 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация