Топливный насос FG32HT-16

Конечно. Вот полное техническое описание, характеристики и информация о совместимости для топливного насоса FG32HT-16.

1. Общее описание

Топливный насос FG32HT-16 — это высокопроизводительный электрический насос роторного (шестеренчатого) типа, предназначенный для систем впрыска топлива с высоким давлением. Он относится к категории насосов для "турбо" и высокофорсированных двигателей, поскольку способен обеспечить значительно больший расход топлива, чем стандартные насосы, даже при высоком давлении в рампе.

Насос FG32HT-16 известен своей надежностью и часто используется как прямая альтернатива насосам Walbro 255 lph (GSS340/GSS341), поскольку его производительность и посадочные размеры полностью соответствуют этому стандарту. Буква "HT" в названии обычно означает High Temperature (высокотемпературный) или High Torque, что подразумевает улучшенную конструкцию для работы в тяжелых условиях.

Конструктивные особенности:

• Тип: Погружной (устанавливается внутри топливного бака) или внешний (может использоваться как подкачивающий, при условии герметизации). Чаще всего используется как погружной.
• Смазка и охлаждение: Осуществляется перекачиваемым топливом. Насосу противопоказана работа "всухую" без топлива.
• Привод: Электрический (бесщеточный или коллекторный), питание 12 Вольт.
• Корпус: Стальной, устойчивый к коррозии и топливу (включая этанолсодержащие смеси E85).

2. Технические характеристики

Ниже приведены усредненные параметры для данного типа насосов (производители могут незначительно варьировать цифры, но они соответствуют стандарту Walbro 255):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Рабочее напряжение | 12 Вольт (постоянного тока) | | Потребляемый ток (макс.) | 8.0 – 9.5 Ампер (зависит от давления) | | Максимальная производительность (свободный поток) | ≥ 255 л/час (литров в час) | | Производительность при 3 барах (43.5 psi) | ~ 250 л/час | | Производительность при 5 барах (72.5 psi) | ~ 200 л/час | | Максимальное рабочее давление | 7 Бар (100 psi) | | Максимальное давление (закрытого клапана) | 9-10 Бар (не эксплуатационный режим) | | Тип топлива | Бензин (все октановые числа), топливо с содержанием этанола до E85 | | Температура окружающей среды (топлива) | -30°C до +85°C (кратковременно до +120°C внутри бака) | | Ресурс работы | Не менее 5000 часов (при работе в чистом топливе) | | Посадочные размеры | Диаметр корпуса: 38-39 мм (стандарт для бензобака) | | Высота корпуса | ~ 130 мм (без учета фильтра и разъемов) | | Входной патрубок | Ø 8 мм (шланг, для топливозаборника) | | Выходной патрубок | Ø 8 или 10 мм (штуцер/улитка под шланг) | | Электрический разъем | Стандартный терминал "папа" 6.3 мм (ISO) |

Важно: Несмотря на маркировку "16" в названии, насос работает от 12В и рассчитан на бортовую сеть автомобиля.

3. Парт-номера (Артикулы)

Номер FG32HT-16 может встречаться в каталогах под следующими обозначениями производителей или их аналогов:

• Основной номер: FG32HT-16 (оригинальная маркировка производителя, обычно распространенная на рынке СНГ и Азии).
• Аналоги (Stands For / Replaces):
  • Walbro: GSS340 (255 lph), GSS341 (H.O. или High Output).
  • Bosch: 0 580 254 044 (часто путают, но характеристики схожи).
  • GMB / Aisan: Встречается реже, но может соответствовать NIPPONDBO.
• Каталожные номера для заказа в интернет-магазинах (Универсальные):
  • Указывается производителем как EFS / EBR (часто идет под OEM-замену для турбо-моторов Toyota, Nissan, Subaru, Mitsubishi).

Всегда сверяйте артикул с вашим продавцом: некоторые компании обозначают модель FG32HT-16 как насос производительностью 320 л/ч (High Performance), что означает более высокий ток потребления и применение на форсированных двигателях.

4. Совместимые модели автомобилей (Применяемость)

Данный насос не является оригинальным OEM-компонентом для конкретной модели, он универсален. Он используется как замена штатных насосов множества автомобилей, особенно тех, где штатного давления или производительности недостаточно для тюнинга или установки ГБО (пропанового или метанового, требующего подкачки), либо при закате использования 95-98 бензина.

Чаще всего устанавливается на следующие автомобили:

1. Toyota:

   • Supra (2JZ-GTE/GE)
   • Land Cruiser (серии 100, 200 – как апгрейд при чип-тюнинге)
   • Corolla / Celica (двигатели серии 4A-GE, 1JZ, 2JZ)

2. Nissan:

   • Skyline R34 GTR / GT-T (высокофорсированные моторы RB26/RB25)
   • Silvia / 180SX (SR20DET)

3. Mitsubishi:

   • Lancer Evolution (4,5,6,7,8,9,10) — повсеместно используется как замена штатного на увеличенной производительности.
   • Galant VR-4

4. Subaru:

   • Impreza WRX / STI (все поколения с двигателями EJ и FA)

5. Mazda:

   • Mazdaspeed 3, Mazdaspeed 6

6. Volkswagen Group (при тюнинге или замене неоригинала):

   • Golf GTI (1.8T и 2.0TFSI/TSI — популярная замена на производительности 300+ л.с.)
   • Audi S3 , TT, Skoda Octavia RS — аналогично.

7. Отечественный автопром:

   • ВАЗ (Приора, Гранта, Калина) — устанавливается при форсировании двигателей 21126 / 21179, когда штатный насос "не тянет" под нагрузкой на высоких оборотах.

ВНИМАНИЕ: При установке вместо стандартного насоса часто требуется доработка корзины и изменение штатных штуцеров, так как стандартные пластиковые фиксаторы могут не подойти к данному корпусу — самый распространенный вариант из "тюнинга" автомобилей (Racepump для ваз).

Резюме: FG32HT-16 — это надежность проверенного временем решения для тех, кому нужно больше топлива без переделки всей магистрали. Перед покупкой проведите замер длины корпуса, сверьте диаметр и лишний раз уточните производительность по заявлению продавца для конкретной модификации HT-16.

Топливный насос FG32HT-16 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос FG32HT-16. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #ТопливныйнасосFG32HT16 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация