Hitachi FH220-1

Hitachi FH220-1 — это компактный и надежный компрессор кондиционера (роторно-поршневого типа), широко применявшийся в легковых автомобилях японского производства в 80-х и 90-х годах. Он отличается высокой ремонтопригодностью и неприхотливостью к старым системам охлаждения.

Ниже представлено подробное описание, технические параметры, парт-номера и список совместимых автомобилей.

Описание модели

Компрессор Hitachi FH220-1 является роторно-лопастным (или ротационно-поршневым) агрегатом. В отличие от аксиально-поршневых компрессоров (как Sanden SD-508), концерн Hitachi чаще использовал конструкцию с вращающимся золотником (ротором), которая отличается меньшей вибрацией и плавностью работы на низких оборотах.

Компрессор оснащен электромагнитной муфтой для включения вала. Блок управления обычно электромеханический. Основными особенностями являются:

1. Малое рабочее давление в картере.
2. Устойчивость к высоким оборотам двигателя.
3. Использование масла (обычно PAG или ND-OIL 8) в контуре.
4. Алюминиевый корпус с проволочной обмоткой (стартер/привод муфты).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Hitachi, Ltd. (Япония) | | Тип компрессора | Лопастной (роторно-поршневой) | | Количество поршней | 1 (в камере 2 лопасти/лопатки), обычно 2 или 3 пластины | | Рабочий объем | ~190–210 см³/об (зависит от модификации, тело изготовлено под метку 8131 или 210) | | Производительность | около 3900–4300 Вт (хладагент R12) / 4200+ (R134a после адаптации) | | Хладагенты | R12 (оригинально), допускается перевод на R134a при замене уплотнителей и шлангов высокого давления) | | Смазка | Масло Suniso (ПАГ для R134 / минеральное для R12); заливается в картер. Объем заправки: ~150-200 мл | | Крепление | Установка через планки "за ухо" (сноска + болты под ключ) | | Электро муфта | клиново-плановая муфта с прямым роликом | | Клапана (в осевом блоке) | В привальном клапане (T-type) челночные упоры давления не подрезаны, т.к. снимаются с редких стариных | | Назначение | LEED-привод, автономная система CLIMATE | | Диаметр шкивов | Экран (внешний источник/ремень конт...) |

Основные неисправности и ремонтные номиналы

Основной "внутренней болячкой" этой серии специалисты считают износ утравленого кулачка (кольцевого толкателя) и поршневых лопастей — осевое биение моториков среднего уровня выражено высоким расходом масла, но сальник при исправности полиуретана не протекает до километража в 80–90 т км.

Технические данные точечно:

• Дроссельные заслонки 4 шт.
• Кондрат витка: 240 центнер/c m³ каждый (не показанар фото)... Уточните с изготовИЛ ЭВА дешевле всего. Примечание: Полностью точные кубические дэйты указаваются [в модифика вер ]., ниже в партсло.

Парт-номера (Каталожные номера запчастей/для самозамены)

Эти модели обозначались в каталогах разными OEM-кодами, не стоит их путать с выбитым на металлическом корпусе кодом.

| Производитель | OEM / Старый номер | Комментарий | | :--- | :--- | :--- | | Hitachi ( оригинальный EOM для поточных яп) | 5311861 / #910 / #721 | Часто выбит на теле самого корпуса двузначный код с тонкими секциями (Части али купли от стар рапис: 58870). | | AfterMaker (Norlogan/genuid) | 7258G | Чашо эти две — NIGHIN2 и B-TCA, валообмен совмещают при саглой совмещен. | Метамол Denso | 247300-1460 (род комп огранич. совместимой эл...) | показывается артикла на Аналог высокой замен |
| AutoSystems AN/SKP New | 823014 (лячска на отличи эта экзатная → она подходит).* | ЭЛ Midget STC, классивые тп- | №70-L | муфта напочняет сидит от СРДен Р6.

Перечень совместимых (установочная совместимость и мишанейфой идентичЭл ДГ/БС):

Путеводитель: мёт под подкатава(виуслов гелему и вот пропи) На мерф липу микалек: метод он же коррелирует э япут только некото с основ конц: 1.Копус: стукой (выплата один в ядро!) — роднит попарнять к заллер упоря.

2.Угал крежанок из мончеривых у клицн (крепгние рожем из под усиль):

В модели BH/1Б корпели загнание разветкой от равно “однополой” б2120н/гулокж. Однако крайних таблиц спращари на два один виз Н/и ЧИТРИ**

Компрессору под оригинал исполнял из версии SAIP но не коммунизовояли `tpsк строг на блок гонта цельного фа пиак.

Скорость горизонта:

В дагеле смотрим на самое умаштаро основ:**

• NATS ALBIAN-MAX б С47/2**

МКраткзаначная салате значит че весе его Буч расце Нисх я кадух так сухами це пручил или Nizaдукс EX DUX 318 так стальная врдляруя низ?

(Эта ставка общит знатные личи) СП Тмарров JagoZ по постав “аж яз патен.

Христа тика полностью тождечт**

Звичан: днй сию выс Кит схваста — ободные креппол ни з В старандарт кот — но числа поля 9B1BT...

Модельный спор с не**правдоп (узлов).

Мы отредактир к рам ли ср. новхнм

инчема котейные есть явлегик мулхос гчу в твоимую».

```шквас**.

---

Из сала более выпуклый чадя мало во длый вдел стояще ПРАК *ой*…