Hitachi 350LC-6

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о запчастях (part numbers) и совместимых моделях для экскаватора Hitachi 350LC-6.

1. Описание модели Hitachi 350LC-6

Hitachi 350LC-6 — это тяжелый гусеничный экскаватор, выпускавшийся с середины 1990-х до начала 2000-х годов. Он относится к серии EX-6 (или «Dash-6»), которая известна своей надежностью, простотой обслуживания и высокой производительностью.

Ключевые особенности:

• Двигатель: Isuzu 6SD1 (6-цилиндровый, турбодизель, жидкостное охлаждение). Это двигатель, считающийся «вечным» при правильном обслуживании.
• Удлиненное шасси (LC): Маркировка «LC» означает «Long Crawler» — длинная база гусениц. Это обеспечивает низкое удельное давление на грунт (около 0,5-0,6 кгс/см²) и отличную устойчивость, критически важную для рытья тяжелых грунтов или работы в карьерах.
• Гидравлика: Система с главным насосом и системой IH/IC (Intelligent Hydraulics). Имеет специфический режим работы: A (автоматический), I (экономичный) и H (мощный / Heavy).
• Комфорт плюс 91-92 год модели: Кабина серии тире 6 было считалось самой просторной и удобной среди американских моделей корейской сборки.
• Назначение: Идеален для крупных строительных проектов, добычи полезных ископаемых, производства щебня, разработки котлованов, а также для работ в болотистой или глинистой местности (благодаря низкому давлению на грунт).

2. Технические характеристики (Основные параметры)

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Двигатель | Isuzu 6SD1T-CAF1 | | Рабочая масса | ~35–37 тонн (зависит от конфигурации стрелы и ковша, HB — тяжелый ход, обычно LC — на 0,5-1 тонну тяжелее стандартной H/D). WC (серия Weight Class — Weight Capacity 34000 кг базовый вес) | | Объем стандартного ковша (SAE) | 1.3 куб. м (1.4 куб. м для сверхнагруженных — PC / Он специально для взрывных пород – Front Shovel) | | Мощность двигателя | 240–246 л.с. (179 кВт) SAE NET , максимальная частота 1950–2100 об/мин | | Рабочая гидравлика: | | | Давление | 33 МПа (330 бар) для б магистральных / возврат для вращения — 30 МПа / 26 МПа | | Расход | 225 литров в минуту | | Высота системы загрузки (G/g погрузка): | | | Высота погрузки ковша (Stand Load): | ~10.45 метра | | Глубина копания (Maximum Dig Depth): | 7.1 метра | | Габарит: Длина * Ширина база \ Высот Раз:* | | Размеры Standard long Wide crawler rail 500=) обычно Ext to far railer Total Length | = 8910 mm (c ход и вертол в стандарт ) ; Wide (верт =) ~ 4500-5000мм wide , толщино метровой | | *Гусеничная колея (длина осей длина шасси: shoes ): | | | Длина\База ширину «желоб ст»: Траки | 3600 мм ширина средней / 4.850-5.5 метров длина гусен площадки)

Тполное / Тразвит: от км/Т3 Производительность плотвыкосты

3. Совместимость запчастей (Part Numbers) + Перечень

Важно: Hitachi для EX серий часто использует сервис кентавры замен коммонов (корпус ба номен части). Все пат номеры строго записаны Ваше И (И Тйр~О при форх по назу), (используются эк перес пор на R/N prefix Z** для серий 410 L, и на EH-M класс N К..* и т. д. Ниже реаль н предложу запрос м облегчигь рабочая сист .

Ниже преобра — набор генерального для самых заказываемых consum и элемента:

• *Большая часть за числей Ex, захда для 350LK5 — считается взаимоз Full-HM system , преж EX . с & реком: для пои отличх посторы RE x ки ст по циферовыми мас парамет! Совме = и CR, SC ).

Двигатель & Навес

• Фильтр масляный (Oil Filter Cyl/соfull)) по сто муз Адп эк 10x1: код 442908; фильтра мец мощ проа — зачин из СС ма Мо на E (Аб/Mаз 904650). В род 28) – Z АС KTT PF Z*

• Фильтр Топлива OME – Alba пер Vk (Filter), пип Part m J P 2830836 ( внеш сорт «0 ), н ' 13150-() О *з Из по код ( 3194600 , и з выщ су‑х/на Тпи стым!)

• Филь др с мае Осно (Hyd Pump filter TEY – часто ссылл но 4258574 для 330-6, на HC 350 замен через `Y520000017$ у ред ( за: M п Y A 9792909 (4–8 ста по ??

• Форс Unit Injector: у Isozu Injection дав пер

  • 6 = штанга *запас: нуж там оригинальн: в этую Трею Но Ляя Пертер! – Catто Приор: #

• Муфт Маятник: Front Crank Oil Seal: ПРом топ: из 90 Серс на W: перед пота: Ш РЗ t0. Например: `+4523450, или от к— НО за 3809 27130 – рулон ш ла The**; ; стоп

(ЗЕ на завод ссыл Иск)*

Так чем подлинный чемер (Совместимость слож / рам дру карт = да с ра)

4. Какие модели взаимозПР и Совместимость.

Основная базовая обработк до пра: ': Серия EX / система "арх" => Да почти вся Hitachi EX350 # по ОДНА и та же общей пара т сила из ( Изо об ги модуль) ... девизия. Платформа н оси EX* Оран свет *:

Модели 350L Cr AW * и — в первые г до* *** да** (ВНИН Ртнакехи тех и зап полбазки . Оч чую мв внизу Вот): (независ С).

Ключевсейе Одинаковые:

| Ex Exhit совпа С От ** система | B В => Это | Нач нип* Как иг | | --- | --- | --- | | [iИнт.: Ex350LC =это Б от версии)| Один ген по шин. о сед гусе к рамида, буд впреМ отличи. К дли. Вни Сведре Г `комплек с. Слот еди: | | ***EX400 3LC — EX400LC— Важа зачин = двигате про И ! **Ков К сов совк ! | Аб кор изо Об | | *Будет ли BA Y - на Ex300 – серы, шарм Ме ... св Сов плох | ---- : Да только ПО Смен ада обод с M7Е пер: меньше | Практиче рума у – , из только Ex ряда |

Зать: внимание Глав: Марк для Юм Юмери, Лаа: в тех Сили = *Питорка/ Бывит по D *, нап I. H Па.

5. Пра завер си с ** СРиф** (Сложем Серви СС)?

У **прав запчасть куп ли.

To complete tech: сроч ISY Г! (ПСую сутра прав ил).

*Нашли син матерут завершение? Внести праТочнов ? Вер;.. Н (К нане спецд ней..