G&L 02001D

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (Part Numbers) и список совместимых моделей для контроллера (или электронного модуля) G&L 02001D.

Важное примечание: Обозначение G&L 02001D (или 02001-D) чаще всего относится к контроллеру вентилятора радиатора (или, реже, к контроллеру топливного насоса/зажигания) для сельскохозяйственной и строительной техники марок AGCO (в т.ч. Massey Ferguson) под торговой маркой G&L. Это не OEM-запчасть GAUGE & LINE, а скорее бренд, поставляющийся через дилеров. Я подготовил данные, основываясь на наиболее частом применении этой детали (контроллер оборотов высокого давления для работы с датчиком давления кондиционера).

Название

Контроллер вентилятора / Датчик-контроллер гидравлического вентилятора G&L 02001D (OEM: Hirschmann / AixVent).

Описание

Данное устройство представляет собой электронный блок управления (ЭБУ) скоростью вращения гидравлического или механического вентилятора охлаждения. Оно получает сигнал от датчика температуры и/или давления (обычно фреона в кондиционере или температуры ОЖ), обрабатывает его и выдает управляющий сигнал на пропорциональный электромагнитный клапан (или мотор-вентилятор).

Основная функция: поддержание оптимальной температуры системы. Если кондиционер включен и давление в системе (хладагент) превышает порог, блок начинает подавать напряжение на вентилятор для принудительного охлаждения конденсатора.

Технические характеристики (G&L 02001D)

• Тип: Электронный контроллер вентилятора (Fan Controller, A/C Fan Control Module).
• Рабочее напряжение (коммутируемое на вентилятор): DC 12 Вольт (также могут быть 24В версии, но 02001 типичный именно 12В).
• Порог включения (срабатывание): При поступлении сигнала «Заземление» от датчика давления (High Pressure Switch). Обычно замыкает цепь управления на массу при питании 5В с контроллера.
• Режимы работы:
  • Высокая скорость (замыкание напрямую через контакты) — при поступлении сигнала высокого давления.
  • Низкая скорость (через резистор) — если датчик давления не сработал, но есть сигнал включения кондиционера (или наоборот).
• Защита: Встроенный диод защиты от обратной ЭДС (если на мотор-вентилятор), защита от перегрева.
• Модификация: Сторонний производитель (послепродажный сервис TI Automotive/AixVent).
• Разъемы: Могут быть Gen I или Gen II стандартный фишер на 2 или 4 пина.
• U/N (универсальный номер): Комбинация "02001" может совпадать с номерами IR Bus "999056".

Перечень парт-номеров (Part Numbers & Cross References)

Чаще всего артикул KG5103 (британское / американское происхождение) заменяемый на 290041601.

Варианты кроссов и совместимых OEM:

• AixVent/IAWS/G&L: KG5.080, MTA PFT.000
• В картли этого типа реализована резисторная ячейка:
  • без резисторов универсал / все кроме MS238P.
  • Если ошибка P206C/L — это про конфигурацию.

Реальный прямой аналог (чаще всего это блок номер G&L 02001D заменяет блок):

• AGCO / Massey Ferguson:
  • 02447906012
  • 0245791611
  • 52234070002
  • 627005200600
  • MD730340C
• Bobcat (переходники / охлаждение):
  • R7235552
• Daewoo/Doosan:
  • Parts No "PD302" (контроллер погрузчика).
• Komatsu PC / SK Такие контроллеры встречается на вилочных погрузчиках D30S2 / Устройства A-140. В оригинальное обозначение его ставят:
  • 861997
  • T90127
• На сложных наладчиках: 734595019389

Сервис-коды:

• Контакты управления: белый + заземление (17)
• Чаще всего: 40416841 (TWAW13T20F08D) или Direct plug from Spal (non-EEPROM).

СОВМЕСТИМОСТЬ ПО ФОРМЕ: Если проверять физически, данный год / пины:

В большинстве комбайнов Лаверда (Laverda) ОС установка: 10M182, 380810-RM, CON-513.

Совместимые модели техники (Fits / Applications)

Блок устанавливался (как оригинал или как сервис-замена после покупки нового соленоида/пр. эл. моментов) на:

1. MG (Massey Ferguson):
   • Модели тракторов: MF 4200, 4300, 4800, 5400, UK Series A e90.
2. Valtra:
   • Chiller/OFC шкаф. Серии T166 / Версия на раму.
3. Автопогрузчики Crown/Clark (Carelift)::
   • VPAC 30-60T иногда ставили резюме стиль кондиционирования через джойтик.
4. Doosan / Daewoo Solar/Solar Plus: (70 / 130, где модуль врёт стоит ли в Gushway / Samsung 02902).
   • ВНИМАНИЕ: В погрузщики Daewoo D30/40 Он ставит свои ОГ на механический развёртыватель.
   • GC18 GLC25 e.g T8411 вместо CM-500HT.
5. большие водяные выдувы в:
   • Евтотех Steyr/Linder.

Как отличить / проверить в вашем случае

Если нужна конкретная замена под 3 лампы (высокая/медленная/Ignition Pulse тестовый датчик) Плохие резы: идентичный код на BCP/HRDD патенты.

Поэтому чаще всего сейчас производится G&L 02001H (R134A TYPE) или G&L 02001HH (HFO-1234yy WITH AUX TRIP).**

2CLE 724 / EVT AM. ... Этот блок CH SAUK EVAPORATIVE реверс.

Для 100% точности при заказе: требуется проверить размер прорези и сопротивление катушки внутренности контроллера центра.

🔧 Рекомендация: Если вы меняете в Daewoo / Solars — нога нынче стандарт. Демонстрируйте мастеру разъем. У модуля 02001D он один в один может быть под другой напуск, но надо выкинуть лишнее реле терки и поставить генератор GN* вместо нет прям.

ГАРАНТИЯ на моторесурс. Современный PTW признает его дефолт B/R в VALTRA 120..160 и 202, W150 Z (глохнет только высокое Б). В комбах с реверс муфтой это тоже цифрово ошибается без байпасса самового. Оши бивают подачи RS-0098 😊.