Kawasaki ZX-6R/RR
тел. +7(499)347-04-82
Описание Kawasaki ZX-6R/RR
Отличный выбор! Kawasaki Ninja ZX-6R (и её гоночная версия ZX-6RR) — это легенда среднего класса, известная как «суперспорт для улицы» с характером настоящего гоночного мотоцикла. Вот подробное описание и технические данные.
Общее описание Kawasaki Ninja ZX-6R / ZX-6RR
ZX-6R — это вершина 600-кубового суперспорта от Kawasaki. Его философия — максимальная отдача на высоких оборотах, острый управляемый характер и технологии, унаследованные от старшего брата ZX-10R. Это мотоцикл для тех, кто хочет ощутить драйв MotoGP на дорогах общего пользования и на треке.
ZX-6RR — особая, ограниченная версия, выпускавшаяся с 2003 по 2006 год (в некоторых рынках до 2008). Главные отличия от обычной «R»:
- Двигатель: Более «короткоходный» (63.0 x 48.0 мм против 67.0 x 42.5 мм у 03-06 ZX-6R), что позволяло легче раскручиваться до высоких оборотов.
- Рама: Каркасная рама (как у гоночных мотоциклов) вместо периметрической у ZX-6R, для более точной настройки геометрии под трек.
- Назначение: Создан как база для участия в Supersport-гоночных сериях. На дороге разница с ZX-6R для большинства райдеров почти незаметна.
Ключевые особенности (для современных поколений, примерно с 2013 года):
- Двигатель с наддувом на высоких оборотах: Фирменная технология Kawasaki, которая с помощью специальных клапанов направляет часть выхлопных газов обратно в воздушную коробку на высоких оборотах, создавая эффект наддува и увеличивая мощность в верхнем диапазоне.
- Фирменная управляемость: Острое, точное руление, стабильность в поворотах и на высокой скорости.
- Полный набор электроники: В зависимости от года, включает трекшн-контроль (KTRC), мощностные режимы, антивиляжную систему (KLCM), быстрый переключатель (KQS) up/down, IMU (инерциальный измерительный блок) для управления тормозом и сцеплением (KIBS), подвеску Showa SFF-BP и т.д.
- Агрессивная эргономика: Поза «спорт» максимально смещена вперед, что идеально для трека, но требует привычки на городских дорогах.
Технические характеристики (на примере актуальной модели 2024 года, ZX-6R KRT Edition)
| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Двигатель | 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, DOHC, 16 клапанов | | Рабочий объем | 636 см³ (у поколений 2003-2006 ZX-6RR — 599 см³) | | Диаметр x Ход поршня | 67.0 x 45.1 мм | | Степень сжатия | 12.9:1 | | Мощность | ~ 130 л.с. (95.5 кВт) при 13 000 об/мин (заявленная) | | Крутящий момент | ~ 70 Н·м при 11 000 об/мин | | Система впрыска | Электронный впрыск топлива (FI) с дроссельными заслонками Ø38 мм | | Коробка передач | 6-ступенчатая, секвентальная, со скользящим сцеплением | | Сцепление | Многодисковое, мокрого типа, с антивиляжной системой (KLCM) | | Рама | Алюминиевая периметрическая рама с двойным хребтом | | Передняя подвеска | Перевернутая вилка Showa SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) Ø41 мм, полностью регулируемая | | Задняя подвеска | Моноамортизатор Showa BFRC-lite с газовым резервуаром, полностью регулируемый (преднатяг, отскок, сжатие) | | Передний тормоз | 2 диска Ø310 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорты, антиблокировочная система KIBS | | Задний тормоз | 1 диск Ø220 мм, 1-поршневой суппорт, антиблокировочная система KIBS | | Передняя шина | 120/70ZR17 | | Задняя шина | 180/55ZR17 | | Длина / Ширина / Высота | 2025 мм / 705 мм / 1115 мм | | Колесная база | 1400 мм | | Высота по седлу | 830 мм | | Масса сухая/снаряженная | ~ 169 кг / ~ 196 кг | | Объем топливного бака | 17 литров | | Электронные системы | KTRC (трекшн-контроль, 3 режима + выкл.), KIBS (интеллектуальная АБС), KLCM (антивиляж при старте), KQS (быстрый переключатель up/down), Power Modes (2 режима мощности), TFT-дисплей |
Поколения (модельные годы) и совместимость запчастей
Важно: Совместимость запчастей почти всегда ограничена в рамках одного поколения (модельного ряда). При заказе всегда указывайте VIN-код мотоцикла.
- 1995-1997 (ZX600-E/F1/F2): Первое поколение, 599 см³.
- 1998-2002 (ZX600-G/H1/J1/K1/K2): Значительный рестайлинг, 599 см³.
- 2003-2004 (ZX600-L1/L2): Появление двух версий: ZX-6R (636 см³) и ZX-6RR (599 см³). Разная рама и двигатель.
- 2005-2006 (ZX600-N1/N2): Агрессивный дизайн. Снова две версии: 6R (636 см³) и 6RR (599 см³). Детали между R и RR в основном НЕ взаимозаменяемы.
- 2007-2008 (ZX600-P1/P2): Объединение в одну модель на 599 см³. RR ушел с большинства рынков.
- 2009-2012 (ZX600-R1/R2): Полный редизайн, возврат к 599 см³, алюминиевая рама.
- 2013-2018 (ZX600-G1/G2...): Знаковое обновление: возврат двигателя 636 см³, появление наддува на высоких оборотах, современная электроника (KTRC, режимы мощности). Фейслифтинг в 2016.
- 2019-2023 (ZX600-M1/M2...): Полная модернизация: новый дизайн, TFT-приборка, IMU, KIBS, KQS, подвеска Showa SFF-BP. Выпускался не каждый год.
- 2024-... (ZX600-M4): Возвращение модели в каталог Kawasaki с новыми графическими схемами (KRT Edition). Технически идентичен поколению 2019-2023.
Совместимые модели (для поиска запчастей):
- Запчасти для ZX-6R в основном ищутся внутри своего поколения.
- Многие расходные материалы (фильтры, тормозные колодки, цепи, подшипники) и универсальные тюнинг-запчасти имеют перекрестную совместимость с другими моделями Kawasaki, особенно с Ninja ZX-10R (того же периода) и Ninja 650 (по некоторым деталям).
- Некоторые детали подвески и тормозов могут быть совместимы с Suzuki GSX-R600/750 или Yamaha YZF-R6 (через тюнинг-каталоги, например, Brembo, Öhlins, Showa).
- Для точного определения используйте оригинальные каталоги запчастей Kawasaki (например, на сайтах Partzilla, Babbitts, Kawasaki Parts House), где по VIN или модели показана совместимость.
Ключевые парт-номера (пример для модели 2024 г.)
- Масляный фильтр: Kawasaki 16097-0007 (аналоги: Hiflofilo HF303RC, K&N KN-204, Bosch 3323).
- Воздушный фильтр: Kawasaki 11013-0039 (спортивный: K&N KA-6369).
- Свечи зажигания: NGK CR9EIA-9 (или стандартные CR9EK).
- Тормозная жидкость: DOT 4.
- Жидкость охлаждения: Kawasaki Long Life Coolant или аналоги.
- Передняя звезда (стандарт): 15T (зубьев) – Kawasaki 41039-0160.
- Задняя звезда (стандарт): 45T – Kawasaki 41047-0133.
- Цепь: 525-112L – Kawasaki 92055-1921.
- Аккумулятор: YTZ10S (или литиевый аналог Shorai LFX14A4-BS12).
Где искать парт-номера: Всегда проверяйте номер детали на вашем мотоцикле или используйте официальные онлайн-каталоги запчастей, вводя свою модель и год (ZX600-M4 для 2024, например).
Итог: Kawasaki Ninja ZX-6R — это технологичный, требовательный и невероятно эмоциональный мотоцикл, который раскрывается на высоких оборотах и на треке. При покупке запчастей ключевое значение имеет точное знание модели, года выпуска и VIN-кода.