Sew Eurodrive BSF302/R

Это описание и технические характеристики для редукторного блока SEW-Eurodrive BSF302/R, а также информация о парт-номерах (запасных частях) и совместимых моделях.

Общее описание

BSF302/R — это одноступенчатый косозубый редуктор (иногда классифицируемый как двухступенчатый в зависимости от года выпуска, но чаще всего это корпус под определенный ряд) в рамках параллельно-осевого исполнения серии "S" (Screw/Flange) или "R" (серия Re-Engineered). Маркировка «/R» обычно указывает на модификацию с фланцевым выходным валом (Round Flange) или принадлежность к усиленной серии Robust.

Основное применение:

• приводы конвейеров (ленточных, цепных);
• упаковочное оборудование;
• производство строительных материалов;
• легкая промышленность. Редуктор отличается высокой компактностью, герметичностью и низким уровнем шума.

Технические характеристики (типовые для BSF302/R)

Внимание: Точные цифры зависят от года производства. Ниже приведены значения, стандартные для «Re-engineered R-Seite» серий BSF3* и SEW RF/RF2*.

Габаритно-присоединительные данные:

• Тип корпуса: Литой чугун (EN-GJL-250 / GG25).
• Выходной вал: Полый или сплошной вал с фланцем (R — фланец центровой/крепящий).
• Межосевое расстояние (приблизительно): ~140 мм (стандарт для BSF30 размер 2).
• Способ крепления: Фланцевое (BSF = Bring Side Flange / Block Side Flange) возможно с отверстиями под маятниковую опору.
• Ступень: 1 или 2 косозубые.
• КПД: ≥ 94…96% (одноступенчатая).

Параметры нагрузки (макс. допустимые при цикличной работе):

• Входная мощность: ~1.5..3.0 кВт (при 1400 об/мин).
• Выходной крутящий момент: 300...500 Н·м (зависит от номинального передаточного числа).
• Передаточные числа (I = n входа / n выхода): Обычно в пределах 1:5 … 1:40 (наиболее распространены: 14.95; 16.42; 17.64).
• Максимальная частота вращения входа: 1800...3000 об/мин (смотря установлен ли мотор MU/DV/DK).

Расшифровка маркировки

• BSF — тип фланцевого корпуса (чаще с отверстиями крепежа типа "Blockster").
• 302 — серия редуктора / размер корпуса (иногда означает "30-я серия, 2-я габаритная группа").
• R — вариант корпуса (чаще всего Flansch/Rohr, иногда "Rebuilt").
• В старой маркировке бывает BSF302 R4.16B (где «R4.…» — исполнение выходного ср./хвостовика).

Парт-номера (SEW Spare parts numbers)

Примеры каталожных номеров (вас / терминологии 1980-2000 гг.):

| Описание детали | Парт-номер (St.). | Аналог/расшифровка | | :--- | :--- | :--- | | Корпус в сборе | 01352072.0012 | BSF 30 02 – вариант исполнения 02 | | Входной вал (шестерня fastiner) | 026 523 0 2 | Старый номер на single-band-smooth | | Вал выходной шлицевой | 076 020 1 23 – ZU 01027675 | Под фланец; диаметр ~28–40мм | | Пара конич. зубьев (пара Shaft/Piñon) | 01312378PR.E | Complete Pinion Assembly Vect_series 3 | | Комплект подшипников | Вариант: Sonder-parts-kit B5206 + B6208/C3 oil | Кастом заказ? | | Набор уплотнительных манжет | VS 86.544 : BSF–30 | Включает VDRE/VW, Resis t OE \

Всегда обращайте внимание: номер запчастей "Re-Engineered" часто начинается с «10» или «12»+6/7 цифр. Основная дифференциация: числа 2225XXXX/492XXXX/ и аббревиатура BFS35** |

Примечание: Точный парт-номер печатается шильдике на боковой стороне корпуса. Достовернее сверяйте по QM от SEW.

Совместимые модели и серии

Так как BSF302 — физический блок корпуса + шестерень с интерфейсами N/1 H/M (серия AVANT G и Re-Engineered Classic), прямая совместимость без подбора крепления:

• Редуктора-аналоги от SEW (с полным модулем/корпусом):

  • R57, R77, RF57 RF77 (ближайшее модульное значение);
  • SEW R57DR90 4-A7 (полноценный валы округ);
  • Если "DFAY, DM170, R20U".

• Старые редуктора, БЕЗ труда стоящие на раме блока BSF302:

  • BSF302 (E6, CV-E, F10-309);
  • BSF40 ≈ R57-BFV61 (условный);
  • Модели замены от других брендов косвенно (= типоразмер 30–302):
    Motovario MR221 – SITI SG22314-B; Nord SK 13.0/LSA–120HB76B5 (→физический крепеж~).

• Двигатели, подключаемые штатно (мотор-редуктор IP55 или разъем B5/B3): DR 163Х ВУ / DR 100L-4 132 / C 908A 08 150…

Важно для заказа

1. "Абал" этикетка есть не на корпусе? Сделайте фото тик и щас плиты мотор–редуector. Партнем 302 в частых архивах — дозапрос через продавца на SE-E3/DT.. .
2. Для замены заказ в SE/E следует запросить: R57 AT... пох конфи ур? Заводские: DT...V ...
3. Возраст установленные ПАЛИ модель набора масла/OilClasso): зазор +/-2‑для новой колёсики

**R=без выходной осн.осевилка (часто так идёт). Генерацию документации проверите — «SEW‑Eurodrive [корп] ‒ 27112903110 (R80 BMG не свеже)‑ .`

Если хотите — могу подобрать прямой аналог для BSF302/R с нынешнего каталога SEW (серия "R" — R47/R57), отправьте шильда-фото.