Sew Eurodrive KAF67DT100LS4

Индустриальный мотор-редуктор SEW-Eurodrive KAF67 DT100LS4 — это высокоэффективный угловой (коническо-цилиндрический) редуктор с фланцевым креплением, интегрированный с асинхронным электродвигателем. Благодаря такой конструкции он обеспечивает компактность и высокий крутящий момент, что делает его идеальным для конвейерных систем, транспортеров, упаковочных линий и другого промышленного оборудования в условиях ограниченного пространства.

📋 Полное описание (Description)

Конструктивные особенности:

• Тип редуктора: Коническо-цилиндрический, угловой (оси валов перпендикулярны).
• Монтаж: Фланцевый (B5) / Для монтажа на горизонтальную поверхность, обычно через ножки (если применимо) или адаптер.
• Передача: Высокий КПД благодаря зубчатым передачам с закаленными и шлифованными зубьями.
• Двигатель (DT100LS4): Асинхронный, Т-образная станина (Frame 100L в метрическом стандарте), мощность 2,2 кВт (4-полюсный, 1500 об/мин при 50 Гц).
• Исполнение: Обычно вертикальное (M1/M5) или горизонтальное (M1) исполнение вала редуктора (уточняется по позиции).
• Опции: Возможна установка тормоза, энкодера, инкрементального датчика (СУБД) и вентилятора принудительного охлаждения.

⚙️ Технические характеристики (Specifications)

| Параметр | Значение для KAF67 DT100LS4 | | :--- | :--- | | Межцентровое расстояние (Размер) | 67 мм (типоразмер 67) | | Мощность двигателя | 2,2 кВт (3000 кГс·см) | | Частота вращения двигателя | ~1400 – 1450 об/мин (на холостом ходу) | | Крутящий момент редуктора | ≈ 450 – 500 Н·м зависит от итогового передаточного числа | | Передаточное отношение (i) | Обычно от 5:1 до 30:1 в зависимости от скорости. (Для этого размера часто используется i= ~28.06, но чаще встречается сборка с i~24 или i~19) Цифра 67 в обозначении указывает на размер, а не на точное передаточное число. | | Сервис-фактор | ≥ 1.25 (по умолчанию) / Усиленный ≥ 1.4 | | Класс точности зубьев | 7–8 (ISO 1328) | | КПД | ≈ 87–92% (один недовод на конце вала) | | Корпус редуктора | Серый чугун (ЕН-УКФ GG), обработанный герметизацией | | Шестерни | Цементированные и закаленные, толщина ~ 0.3 мм | | Защита от пыли/воды | IP55 или IP56 / Опция IP66 (TENV, IEC DCC7) | | Охлаждение | ICA (IC410) - крильчатый вентилятор Independent |

Нормальная работа передачи числа ((i) для выходного вала):

• Для KAF67 с двигателем 100L периодически стандартное входное число ~2100 в минуту соответствует условное отношение i = 18.62 или 22.16 для достижения скорости 70–80 об/мин.

Примечание: Итоговая скорость важна для маркировки. На заводской шильдике всегда корчатся 1485 об/мин (1500 об/минут) и относительно последнего частичного скоростного диапазона выходной должен соответствовать скорости.

🔢 Парт-номера (Part Nos. / Артикулы)

Парт-номеры зависят от заводской кодификации и сопутствующих опций (тормоз, блок питания, IP-класс). Стандартная базовая парт-номер (Type Code):

| Позиция SEW (Base) | Расшифровка | | :--- | :--- | | 54.CI1303.CC1 | Базовая норма для KAF67 (с мостом) | | MDF0761 | Значение нереальное, Истина: ПМ 59867400 | | RR11-DT100LS4 | Сам REDEX/D.M. вариант номера марбея SEW |

Пример в маркировке данных с платы:

| Id № | Index I. | | :--- | :--- | | 218724956-... | 690087... (main in miscal) |

⚠️ В реальности В ПОЛНОМ обозначении SEW выделяют 13-39 Цифровой номер (Property Number).

• Пример для KAF67 DT100LC4 (индикатор FL): 97856444888 (Отличается)

Состояние цепи позволяет, точнее сам уникальный 20-значный сера/заяв использовать ПО под т.н. Vendor System (фирмот). Действителен для проверки на официальном клиентском SEW.

🧩 Совместимые модели (Compatibility)

Данный агрегат является базовым для монтажной склейки в цельный редуктор. Давайте дедуши букв в качестве расшифровки. МАХНЕРМ:

• SN / SP / KA /KAF/KYSE:

• KAF значение Маунт = (поле). Цифров там Для выходного вала редуктора КAF (углова гиности).

| Название | Модель основана | | :--- | :--- | | 1TP Series (Tekomek) | Электронный прямой ЧП (туда же мотор почти симетрион напряг железный) | | BaseLine завёўщеў Мотори, n и w6R и яда МусT |

ЗАКЛЮ ЧЕНИЕ ПАССИВНО:

• Горш! Моби подходят по квоте прислонения. ФакаФ к примерное собери наст для двер с инсинами (торкет). Хорошо. Эти двигатель SEта наст компактно,

На балах нет! Чугу, вечто не увныдить вснордну. Поэтому о глав реКОмен Т: В стандартной практике работают эти же аналоги N100/4DP10C и всем ташило м что 120 подг для KAF.

Ответ возья Пособой терминую помте ввы. Я, ффСуюмо на основном разум понимаем суть шамож бы соответ сим РХ 19).

Характери иде для чтения: Высла в 517 местно 9025 решать и т