Iko NAG4914UU

IKO NAG4914UU — это высокоточный линейный блок (каретка) с циркуляцией шариков, произведенный компанией IKO Nippon Thompson. Он относится к серии NAG (тип с фланцем, компактный) и является самым маленьким типоразмером в этой линейке.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость.

1. Описание конструкции

• Тип: Фланцевый линейный блок (каретка) с шариковой циркуляцией.
• Форма: Компактный блок с фланцем, имеющим два отверстия под винты с каждой стороны (всего 4 отверстия). Это обеспечивает жесткость крепления при небольшой ширине.
• Механизм: Использует миниатюрные шарики, которые циркулируют по четырем дорожкам качения (я — дорожки на плоской поверхности рельса). Минимальный коэффициент трения позволяет добиться плавного хода без «stick-slip» (эффекта залипания).
• Надежность: Данная серия разработана для применения в условиях ограниченного пространства, обладает высокой несущей способностью и отличной точностью позиционирования.

2. Технические характеристики

Таблица параметров (ориентирована на фактические данные рельса IKO LTR 14): Модель NAG4914UU (где UU — двойное контактное уплотнение).

Справка: Модели NAG рассчитываются исходя из ширины рельса:

• 49 -> высота корпуса 9мм (фиксировано для 14-й серии).
• 14 -> ширина рельса 14 мм.
• UU -> наличие резиновых уплотнений с обеих сторон для защиты от пыли/грязи.

| Параметр | Значение | Единица измерения | | :--- | :--- | :--- | | Номинальный размер рельса | 14 (JIS 15 аналог) | мм | | Основные размеры (H/W1/W/L) | 18 x 34 x 14 x 40 | мм | | Базовая динамическая нагрузка (C) | 748 | кгс (килограмм-сила) прим. 7.34 кН | | Базовая статическая нагрузка (C0) | 1070 | кгс (килограмм-сила) прим. 10.5 кН | | Точность (стандартная/High) | JIS 3 класс / JIS 5 класс (Normal/P) | -- | | Диаметр шариков | 1.5875 | мм | | Тип уплотнения | Контактный (UU) | -- | | Методика крепления | Крепление винтами М4 через фланец | -- | | Температурный диапазон | от -10°C до +80°C (стандартно) | °C |

3. Парт-номера (Артикулы IKO)

Каталог IKO предусматривает следующие парт-номера (коды заказа) для блока NAG4914:

• NAG4914HH (HH - - металлический пыльник, с высоким уплотнением)
• NAG4914Z (Z – пыльник (пластинчатый) на одной стороне)
• NAG4914ZZ (ZZ – пыльник (пластинчатый) на двух сторонах)
• NAG4914UU (UU – контактное уплотнение, ваш вариант, стандартный и самый популярный, гидрозащита)

Также существуют варианты с –X (точность High /H) или с –CT (региональный код Германии, см. таблицу выше).

4. Совместимые модели (Заменители и аналоги)

Все бренды НЕ имеют 100% OEM-взаимозаменяемости (это не АТО, где все создано по уникальным стандартам), однако направляющие IKO NAG соответствуют спецификациям рельсов THK SSR.

ᅠЧастичная совместимость по форме (не точная идентичность): | Бренд | Оригинальный код | Ваш Аналог (Не точная копия!) | | :--- | :--- | :--- | | ROBUST / KWISP (Другие) | G14BS04-U или WRM01-10NN | Любой блок на рельс 14мм с тем же креплением 4 болта = ориентируются по вашему образцу рельса | | THS / HIWIN / ROBOTA | BRH-D серия | Не прямые заменители (там нарушение размеров по высоте – IKO блок высотой 9мм, т.к. край едет рельсу, рельс 14 не подходит крылатой HIWIN MGN14) |

Точная взаимозаменяемость по линейке IKO WITHOUT обязательной замены рельса:

• IKO LA? – нет.
• Идентичность гарантирована для: NAG4914HH (HL-стальная арматура) — полная физическая замена.

ᅠРекомендуемый метод замены:

1. У вас NAG4914UU. Если под бок отсутствует наличие — возможно, просто дозаказать на зарубеж или через поиск корейского производителя по коду BWJ (они производят аналоги профилей IKO точно в размер — достаточно простого сравнения штангенциркулем отвертков).
2. Нет необходимости искать именно продукт другого бренда под шило IKO — вы просто найдете стандартную матрицу серии "LNR14" у компаний Nsk/PM/Lidaxxo.

**Но самое простое:**Если рельс у вас оригинальный IKO (сечения LTR14), проще заменить блок на любой доступный блок из серии TH: для покрытия дна можно взять nsk S7SZ14 или собрать комплект задержек скорости — высота уже не отличает их; проблема лишь прочность монтажа фланца (чтобы в металл вошло 2 болта M4 - пара) обычно совпадает.

• китай типа HSS / PFT (20*XX HH) под рельс KS/IKO KR14 часто имеют квадратные габариты и не вписываются по радиусу, поэтому лучше подобрать по этому профилю блок по ширине до 50 мм длиной под ваш осмотренный просвет* (без неточностей).

Важит пояснение: В экстемных латеральных нагрузках они IS хороши при запасных условиях цевод напонту теснять новый IKO но официально оригией продукцией не являются.