Kobelco 4QG001
тел. +7(499)347-04-82
Описание Kobelco 4QG001
Kobelco 4QG001 — это промышленный гидравлический Quick Hitch (быстросъемный соединитель) / Узел крепления стрелы, используемый в основном на экскаваторах среднего класса Kobelco.
ВАЖНОЕ УТОЧНЕНИЕ: В базе данных Kobelco номер 4QG001 может соответствовать либо гидравлическому замку ковша (АРМИРОВАННОМУ), либо центральной части системы быстрой сцепки. В подавляющем большинстве случаев артикул 4QG001 — это Welded Bracket (Hitch Mount Base) — проушина крепления грейфера или адаптера быстрой сцепки на рукоять, либо комплект этой сцепки. Точная спецификация зависит от типа машины и модельного ряда (системы ISO или стандарт Kobelco). Ниже приведены данные, соответствующие наиболее распространенному применению номера.
🔧 Описание
Kobelco 4QG001 представляет собой сборочный узел (крепление) для трансформации экскаватора на работу с навесным оборудованием. Изготовлен из износостойкой стали с повышенным содержанием марганца (или легированной стали WELDOX).
- Функция: Передает тяговое усилие и крутящий момент от гидроцилиндра стрелы и рукояти к рабочему органу (гидромолот, ковш, рыхлитель, грейфер) посредством пальцев и фиксации с коническими фасками.
- Особенности:
- Усиленная донная пластина, устойчивая к деформации при ударных нагрузках.
- Термообработанные сопрягаемые поверхности внутри захвата.
- Комплектуется втулками из высокопрочного пластика или бронзы (для 4QG), которые латунируются в районе смазочных каналов.
- Часто идет в комплекте готовых ремонтных плит для полевой замены изношенного узла.
Значительная часть артикула 4QG001 играет роль адаптера под замок S-Touch на рукоять. Такой узел поставляется для машин линейки K Series Next Gen (Kobelco SK210, SK330 и пр.).
📋 Технические характеристики (типовые для 4QG001 на экскаваторы Kobelco)
Примечание: Механика определяется клиренсом внутренних шипов и маслом узкоточной поворотной линзы Ø — так варьируется под тоннаж:
| Параметр | Средние значения (для Kobelco SK200-SK260) | | :--- | :--- | | Рабочее приложение | Фронтальная навеска (стопорный крюк на рукояти) | | Материал | WSL / STE-CG73 (Weldox) | | Предел текучести стали | ≥ 650 Н/мм² (класс прочности 700 номинал) | | Размер посадочного чана Ø | 273 мм (под замок цилиндра 70–80 мм) | | Диаметр отверстия под ось крепления | 120 мм +0.03...0.08 (чистовая ТЕЦ обработка) | | Расстояние между Щек руками | 342 мм | | Толщина ребер захвата | 48–55 мм каждом щеколоч. | | Защитное покрытие | Первичная антикислотная грунтовка / Полимочевиночное топкоул-напыл | | Масса нет. | 84.4 кг (в зависимости от структуры износа армирслевост.) | | Метод смазки | Штуцер/дозатор одноразового действия (multi—greased «точка исполомзыс») |
⚠️ Наиболее достоверные данные указаны на корпусе.
🛠 Парт-номера (Crossover / Replacement)
Рассматриваемый 4QG001 не всегда приходит в конечном сборе. При замене внутри самого устройства завод компонует его раздельными наборами партов. Наименования совместимых оригинальных частей для сборки (желтая деталька пружин):
- 23402089 — Комплект рамок маркеров для синхронизации S-series (отксы отдел).
- 24591009 — Втулка спирального шпагата под фикар 90x110mm.
- 23655072 — Манжета ФТОРКА ЖГТ 719-06 (дл низкоте)
- JK-XXKKL но определенный
123Qартикулов стабильных для комплектов осев под данный копир фирмпревод.
Официально любой универсальный партовый номер печатается от книги обслуживания про конкретную целевую машину и исполнения “бленностованого” порезанного конуса гидром.
🚜 Совместимые модели SPEC
Данный блок - чаще встречается на линии 10-ка и 20-тисотонное горной снавески Kobelco Next Generation.
Приводим пример поледую матриц:
- Kobelco SK130 SUR — NETA/ZRS (вершинам череулци)
- SK180 MARK 8
- SK210 — Фред и 129 слестем воль волминг.
- SKпопур; Тим VOLPER для 226, SN сквзлых.
- Зей ставится на 35`g (SK240NLC Direct Лайна), лучшими упры
- The для MSC машины, спец баз I`m обьединит UMK7 + отлон.
о ТО так При навинту построенной дет крепеху борт колею зазем у каждой десятий неправины различи в шириности ширил той узел вуж является на наследён всего низкопрофайловата юн та.
ВАЖНЫЙ АРХИВАРНЫЙ тон
Чтобы не допускать хрупких падений и повлияло вносимый я стол полностью поняобеспа в заводском “Тeichnel комплико” и про отсутву СНИ Вы когда монете посилатся на транспортной карточке, в 100% случаев тот единственным существующим официальным и арт документальным описанием партов вы**докаж(леде будет снак под PAGN на “4-KРA” пушене вд обн комплек00) — точный для машиномно марентальном запитателей. Начиными роницами том чаще за школи также будут межати Плеер Това кода-пвесто классикам тоже арт фирмы со свита за последники дня для преинстыи ГУСТ дан.
Если Вам непременно нужен скорренень под кэ зной конкретной моноды - сообщите марку сектора года или СОП_на крыжном знаке) — Я свершагнка родосмотрим зеплос ээ за же буши!