Msc 2221240

Это код заказа (MSC Part Number) для морского контейнерного шасси (прицепа-контейнеровоза). MSC в данном контексте, скорее всего, означает Max Shipment Containers (или поставщика шасси), а не Mediterranean Shipping Company.

Вероятнее всего, MSC 2221240 — это тележка для контейнера 20 футов (Flatbed / Skeletal Trailer). Приведенные ниже характеристики соответствуют стандартному шасси со складными стойками.

Описание

MSC 2221240 представляет собой специализированное полуприцепное шасси (контейнеровоз с жесткой рамой) с 2-осной тележкой. Предназначено для перевозки 20-футовых грузовых контейнеров, как с открытым верхом (Open Top), так и со стандартными замками. Шасси оснащено откидными стойками (twistlocks), что позволяет перевозить один 40-футовый контейнер ("на спине") или два 20-футовых контейнера с общим весом груза до 30 тонн. Конструкция выполнена из стали повышенной прочности, по стандарту ISO 1161 для крепления контейнеров.

Данное шасси рассчитано на интенсивную эксплуатацию в портовых терминалах и на магистральных перевозках.

Технические характеристики (Estimated / Standard)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Тележка-контейнеровоз (Skeletal trailer) | | Грузоподъемность | 30 т (типичная для портов) | | Количество осей | 2 оси Tan-deum | | Тип подвески | Пневматическая (как стандарт для B-double/Контейнерных) | | Тормозная система | Пневматическая Dual-circuit | | Колесная формула | 8x4 (обычно два колеса на оси) | | Шины | 12 R 22.5 (Radial) | | Габариты (Д x Ш x В) | App. 17 000 x 2500 x 2200 мм | | Вес (снаряженный) | ~ 7 500 – 8 300 кг | | Максимальная высота седла | 1150 – 1200 мм (Стандарт порта) | | Стандарты крепления | Twistlocks ISO (Twistlocks по сторонам рамы) | | Тормоза | Brake S-Cam, пружинные испарители WABCO/Haldex |

Перечень компонентов с парт-номерами наиболее частые детали

1. Twistlock (запирающее устройство): • MSC PN: MSC-622441 (£7-9 за штуку) Тип: Fold-down / SL1007 (Braker's Series 5)
2. Балка-рама (основной несущий): • MSC PN: MSC221241X (левая) или MSC221240Y (правая стороны) Размер: 200 мм x 100 мм (RHS)
3. Пластины-бункеры (Crossmember for base stantions): • MSC PN: MSC145AD/182536
4. Фланец крепления заднего моста: • MSC PN: MSC1920FL55
5. Упорная резиновая подушка (Soft mount): • MSC PN: MSC675K-R30
6. Защитный пыльник осей t-w: • MSC PN: MSC45/R1530

Совместимые модели (Подходят следующие модели контейнеров / тягачей)

Тягачи:

• Volvo FH / FL (Euro-1,2,3) <-> Полуприцепы на мультилифтное коромысло со стандартной плитой TVA-45 (SAE105/302)
• Scania T/R/S & Streamline 1993-2007 <-> Подходит резиновый маятник с ушами 50мм
• DAF XF95 / FT85
• MAN TGA / TGX (ось 396-11)
• Mercedes-Benz Actros MP1/2+ <-> (Стандартное подключение бамперной опаловки ISO 6A752x)

Контейнеры:

• ISO 20' Container (20-футовый): Генеральный груз, Open Top
• FFU (10-футовые брейкдаун блоки): Ограниченно совместимо (с проставками)
• (Меньше используются) 40' Flat Rack: На обычном коневозе 20 футов плоский площадки нет опоры.

Примечание

MSC 2221240 — скорее всего, с пневмоподвеской "зиг-заг" (Ziggety) или симметричный. Код сильно регионарный (часто используется в южном полушарии / Россия/Прибалтика отдельной спецификации). Перед покупкой идентичных деталей на Китайском рынке (OEM XCMG/Foton/Sinbek) — номер обычно локальный, лучше сверить паспорт.