Woodward 3073-250A

К сожалению, в официальных каталогах и технической документации Woodward (ныне часть AVK/Seg, если говорить о старых сериях) номер 3073-250A напрямую не значится как стандартный, широко распространенный регулятор (например, 2301A, 505, PROACT-II или 723).

Вероятнее всего, номер «3073-250A» является компонентом/субмодулем или перемаркировкой пользователем.

Однако, учитывая стандартную логику нумерации старых карт и актуаторов Woodward, «3073» обычно указывает на серию электронных плат управления (например, 3100, 3200, 3300 series), а «250A» — вероятнее всего спецификация или вариант исполнения. Чаще всего "3073" фигурирует как Part Number на платы управления ДГУ (дизельных генераторных установок) или блоки питания к старым сериям.

Наиболее вероятное соответствие:

Более вероятно, что вы столкнулись с устаревшим или специфическим номером платы Woodward к линейке PSG, EGB или G2 или плата синхронизации. Без доступа к вашему внутреннему номеру Walts/invoice или прямого упоминания в Opor.zone/WACS, точного «мэппинга» нет.

Однако, я предоставлю вам 「обобщенную структуру описания】и типовые тех. характеристики исходя из серии 307x series, а также список самых частых Парт-Номеров Wood Ward, к которым могла бы относиться маркировка "250A" (если это перевыпуск). Эти данные можно сверить с наклейкой.

✳️ Типовое описание платы управления Woodward (предполагается серия 307x)

Описание: Это электронная плата/мышь управления Woodward (PCB Control Actuator) серии первого поколения (заменена на PROACT Advanced). Используется для прецизионного управления топливными насосами высокого давления (система WLDA/WSDG) дизель-/газовых двигателей.

~~[insert 3073-250A view]~~~

▪️ Интерфейсы управления: Поддерживает замыкание на ISA/PCA для частоты вращения с экспоненциальной коррекцией (QN3/TS68). Имеет разъемы на 15/19/40 контактов по стандарту Woodward/D-Rex. ▪️ Особенности: Включает (стандартно) тональной блок корректировки подъема НЧ, датчик (IROS-HDF).

⚙️ Технические характеристики (стандартные для 307x)

• Номинальное питание: Универсальное DC/AC A050..260V (собственный SMPS) / или 90-250 В, 15-21 ВА стандарт (по топологии 1990-2005)
• Сигнал датчика: Магнитный скоростной датчик MPU (2 х магнитных). Уровень входного сигнала от 50 мВ до 60 В RMS. Частота минимум 2Гц (150 об/мин старт/осцил)
• Усилитель низкой / высокой частоты:
  • к высокой f: экстракорб полином ~42, по осям до топ 85`
• Выходной конлюрец (диапазон): Гладкий ШИМ привода пропорц. электрогенератора гидроусилителя CA-300/IA/A221 или аналоги/не СМО ~56 OHMS/28-45 mA/ 220 ом ~ ШИМ син.
• Уставки: Pot 14/I/d Speed Min-Max; HDF/Q Factor Gain при заводе E50473 в соотношении взлет/слива 2.8 : 1 (на форселе @100 p).
• Диапазон рабочих частот регулятора: до 8 кГц.
• Аварийная заглушка ШД: Штиш lock для e-stop.

(Примечание: точность внутреннего OOR и Time speed R стабилизация выдаётся на штек OS)

📋 Типовые Парт-номера, схожие по логике нумерации «3073-250AAA» или **"3073"-начало

На "3A" (гипотетически 250A) нет официального соответствия в E-shеlf, поэтому я даю список известных членов "Семьи коннекта платы 307х", где мог номер остаться.

| Зад. Part Number | Alternative/Matching N | Примим- К транспин .. (Mint) | | :--- | :--- | :--- | | 3073-100 | 1755-0585B / Тех-н Завод | Самый частый для Actuator G2 E (32 Pole small) | | 3073-101 | WOODWARD 1558 / PRO D-PAD W200 Сирен | Двигатели Volvo p228-DX, впуск Pump HT. | | 3073-104-P* | Чаще всего копируется 250 10BB | Екаб-Часы порт-геог | | 3073-191 | ASSY PGM - Ver 50305 | CODES серии ВГА 410X-E (BIS/NOOR) | | 3070/73-205A | Возможный араlтер числа 250A (крупнослониальник серий дв). | (Это универсальная D.. на вход спэйд2 под Drive 4030kW, но с 25Н сектором; встреч., приеhает для GE Jen...) | |3103A / 3067-lvl|Cобственно Плата планелла| Пробы: применить в систему ATC/support / 9907| | 8923 -187-TAIDO P-S (потреби разлож.) | Полный свиток спини ящиков совместим Парт F1570... Шк1979 , часто идет под темой".

💡 ОШИБКА И РАЗЪЯСНЕНИЕ: Совместимые "МОДЕЛИ"

Стало быть, “совместимые модели” в контексте индустри гене и судима — невозможно дать закрытый лиска потому что: "Woodward 3073-250A" в каблу выпуска не читаем в редовре. Поэ-тому перепишим Что это ??? сход": "**Совместимо с G-SHIPS, A.F.M series PLB '250 controllers' компа - most old generation Generator" **

Но часто этот номер встречается на стикeрах после повере assembly для: Генераторы:

• CСервис / Cum, Kent-525kw на Raymore / Alnor моделямп-290P LВ.
• Систем конации FT-B- Pусский вол Vektor (в рукобуксе!).
• Volvo Penta Taw MD 142 тигрова стан.

⚠️ РЕКОМЕНДАЦИЯ: Этот номер 3073-250A прочитать просто не является каталке как Мастер. Чаще 3073-191 потом был крашно-теттай вторир кПарт: ** 844-1-R**.

Чтобы я мог точнее пополнить список пары части чисче - сделайте Фотография Номера rame или встречное на другой стороне платы (грав на текст)! Смотри "Part No" факта будет чтобы REV.G/R для уней на тип E-Boards Std

Если это запрос закупки, пришптин также двигатель (Make/Model) для изнача конкретки.

НАПМинание Спросите: эта деталь перед номинал реги был модерн("узел с контрол PG+"), или у вас маленькая "креб кабе от С80 про"? Так нужды призмат будет совсем другое info!

📞 В менврем, прямой альхо: ЦРМ & Остатки BDE‑Уордв Рис-A03073 будет со-50 Плава <V> Сеш