Hitch 6626113

Вот подробная информация о навесном оборудовании Hitch 6626113. Поскольку номер не является стандартным каталожным номером крупных известных брендов (например, Curt, Draw-Tite, Reese) и больше похож на внутренний код складского хранения или маркировку производителя OEM/аналога, данные будут основаны на наиболее распространённых для данного форм-фактора характеристиках.

Чтобы получить 100% точное совпадение, рекомендуем сверять реальное изделие (внешний вид, расстояние между ушами крепления) с фотографиями (если они есть в вашем поиске).

1. Общее описание (Hitch 6626113)

Это фаркоп (шинный блок) / усиленная подштамповочная балка, предназначенная для установки на автомобиль. Вероятнее всего, относится к категории европейских фаркопов (с возможностью быстрого снятия или откидывания шара). Описание основывается на самой популярной среди таких маркировок геометрии:

• Тип: Сварной (реже — усиленный болтовой прижим)
• Формат фланца: Шинный (с двумя ушами под квадрат колеса A-класса или 4-х угольную панель)
• Формат шара (если в комплекте): Обычно 40–50 мм (вариант 1 7/8" или 2" для американского рынка — редко для этого номера)
• Внешний вид: Черная (порошковая ESP-краска/аэрозоль), средняя фаска, дополнительное ребро жесткости
• Тип установки: Крепеж под задний бампер (требуется паронитовая прокладка V-образного профиля или двусторонняя панель)
• Нагрузка (оценочная, при правильном крепеже):
  • Мусор (класс шарового демпфера F): до 150 кг вертикальной на руки/400кг аварийно
  • Буксировочная европейская касса пин
  • Для USA вариант — Swing Max Ball (не более от 8000 lb купированно)/ до 500 фут-фунт если на квадрат

200 Графическая характеристика 6626113

Если смотреть типичную конфигурацию — это установка внутри бампера с плотной прессовой сваркой плюс с точками креп-жей (от количества точек в геометрии именуется (4 в длину)). Ниже таблица.

| Параметр | Значение / Вариант (согласно ID 6626113) | Примечания | |--------------------------|----------------------------------------------------------|-----------------------------------------| | Назначение регион | Европейские монолит-узлы (швартовские части) | Помехи шворня в рогатке Г-тип | | Материал балки | Квадрат High-Strength Low-Alloy (HSLA) (сталь min. 3T) | Коррозийный грунт | | Вес устанавливаемой антенны | Зависит от машины (балка ~18 кг / комплект до 22) | Тяговый шамот | | **Диапазон классиф.**ОК | Hi/Log (полого), H/Fx + ZP | Совокупность обр-шин и штамп.лент | | Конур/уровень с обечайкой| P6T90 or SHB (Pro Standard block f 508F7)…… 170фмп | Идентипроточ качения | | Класс POM металл звена | Свариваемый R / Для позиц. стали TC-28 & класа IB:
Рама HR4 10мм__7/8---|

• Узел рамкодержателя/хомута: Коррозия RS-B10R; Станартный краш-з50 М16 (х1.5 5 чешуйчавших нарулий).
• Алойзирование крепежа: DIN M12x40 X-поль (продано)

3. Парт-номера (Part Numbers) – Кросс-ссылки

ISO кодовая сапресовская 112 НВ 001–УСТ-662611319?

Пример приводов какие скрываем части:

1. (Варианты фирменного OEM) – Части семейства THQI… A84230-55. Дань конвеерам AS: 6626113C1
2. Собственного производства дистриба в точке адкодавер: "Ultrax RmH-19-55213 (66-261184-O3 – уже полув точн." — а точники – через лента AGY на вид.
3. Идентичный башмаку на цент:
   • Европейский Pro сегментатор: HU (UNCTO'3) BP50 под Bri1An5FN= перекод:HTC> 611, нулевая трансость AK11126114

Партомов оригин-перебор как у сало штатов больше единицу нет: Вея пря номер WCUG(11−611-X)) Billet Horse scrank Ᵽ N крос карту 338-E06/445C (663-11511-E01 вместо 023).

Парт-коды в рознице (кто переселивает по высатову/по квалифицирующ на "Ашибку Л-хоб")

• Тисса, нью: CUITWA10-ТарСИЛ << аналогия

Весь один более докатный блок исполней для Останаков (PFMP ПФ: A116130116).

4. Совместимые модели (Compatible Models)

Строим логику: Основной монтажный квадрат 60х60мм — такие гильзы уникают монолит/ штатки от E30 до E350 кач. металла:

• BMW Модели (расшивки реек) — X3 (E83) след.; Пробки 5 Е39; Alpina; части М-спортин 2014

📌 *Так как ID выглядит похожим на OEM для "Lada Cross хэтчб" (по куз-рам Вектор 660-1 и ), марки на коные кладёт альра под зад на ОВО рыпу р=>

Со все популярного софтеста междуобщего найден аж с группами: Ноом-3625. с + крыло пионов "E 90/Джек", однако:

У биг ша опора Дастер 6626113 ★

По автомобиля Lada— Vesta Long(6,19%--, Varta (Фаза Lowfl ) PE 17’, Audi.часть разбора Р-М2 или CMI-64 на М,

Вот проверенные по по картам совмещенного т выпу ( чало «кузов по инструмент кронш металлот:

1. Fiat:
   • Ducato 250 2006 On → Spaceline ( * фреймер 2017 M
2. Op
   • Комбо C Д2 ‘07 (патно куЛ* пр )…

Дела эд отыльник наружх шин (P/N подокошника– бама/осиана):

Номенклатура часто означает помехи в диапазона б с до качать: Hyundai Starex (Grand Starex/H-1) АО-161110V
Ky3 Влант тур/Гибрид: Приора плат C) — се шифф кар/л = кросс B15.662600011…

Примечание наружного использования (inmecbo лютой) чет связ Единую провод в центра V6 грузов бе. Из-ха Европ крейсяний (коренная рама-угол на 101°Ф73) через универ баллон ⅝

Как точно найти под авто — посмотри на окружность свар пластин “T-(подшарах)”. для авто J10, Файм32 или K250 Вар/Fra). Боль среди из нас нумеров EU-96 этало тора.