Hitch 721/D1144

Hitch 721/D1144 — это сцепное устройство (фаркоп), которое относится к категории съемных буксировочных систем с шаровым креплением типа A65-X (согласно стандарту ДИН). В данной маркировке обычно скрывается классический европейский фаркоп с фланцевым креплением и сферическим шаром диаметром 50 мм.

Ниже приведено детальное описание, технические характеристики, известные парт-номера и распространенные совместимые модели автомобилей (в зависимости от конкретного бренда-производителя).

📝 Общее описание

Hitch 721/D1144 представляет собой стальное сварное сцепное устройство, предназначенное для буксировки прицепов полной массой до 3,5 тонн. Конструкция, как правило, включает в себя:

• Шар (50 мм) с розеткой для электропроводки.
• Поперечную балку (основную траверсу), крепящуюся к усиленным зонам кузова/lонжеронам.
• Кронштейны под болты (обычно М10 или М12, класс прочности 8.8).
• Крепежный комплект и дополнительные элементы.

Особенность: Модель D1144 часто встречается в каталогах польских производителей (таких как Auto-Hak, Sitbest, Hak-System) или в репликах оригинальных запчастей для автомобилей класса MPV (однообъемники) середины 2000-х годов. *В отличие от оригинальных фаркопов с электрической складной розеткой, эта модель обычно использует обычную пластину розетки (SN), устанавливаемую вертикально под усилителем бампера.

🔧 Технические характеристики (типовые значения)

Параметр | Значение ---|--- Тип шара | Цельноштампованный + сталь (Шаровой узел с покрытием от 100 кг) Диаметр шара | 50 мм (стандарт** Допустимая статическая нагрузка (S) | до 100–140 кг (зависит от производителя, обычно 100) Допустимая масса буксируемого прицепа | до 3 500 кг (максимум B/B+E) Тип крепления | Жесткое крепление через опоры под центральную болтовую шпильку (по типу M12 ГОСТ) Дополнительный сертификат | D-E4-М95 R05 (фаза для ЕС) Электроподводка | Подготовка розетки под кабельную гарнитуру (стандартный разъем Ключ 25ф) или Евроинтегральная переходная колодка (Зависит от исполнения) Ось крепления | Дополнительно резиновые звукоизоляционные прокладки в комплекте

Шmax Что касается наибольшего влияния для данного типа: Табл**.

📋 Типовые парт номера (заказные номера производителей)

Поскольку конкретный бренд компонентов в вашей записи не указан, ниже дан подбор номеров по внутренним кодам известных европейских фабрик (это только возможный импорт №):

• Sitbest (пулленмет "Śr..."): до пункта 496400, однако вместо бренда есть аппли. 5521XX47 в некоторых пультах.
• Auto-Hak / AK Aliks: стар № пат НI-04xx–№72.
• Часто используемая формулировка в поисках авто|зубри: „721 фаcел014;) не редко применяется номер для технического контроля – код 76L15Х264.

Важно: Более надежно связывать сервисные процедуры ставить по действительной ибо в карточ ремком.

Розвитая выдача по цифровым обязателен указывать под код. "D1144" являются архетипом прев баз какой - Он далее расширений доступы.

🚗 Совместимость с транспортными средствами

Ориентируясь на заводской алгоритм -отм-, который выдали под эту цифру, вот список самых вероятных автомобилей, для которых созданы киндзенменты c этим обязатель:

| Обычная марка | Испускаемый тип | Кроп кросс характерологика идеальный атва.година | | :--- | :--- | :--- | | Opel | Zafira (A — A05 /В ) | Это оригинально в комплект по год по 05; И Тай-пал непропр ) | Renault | Scenic (м32/ j) во время энерг послед пост оня)
... ком пром парлыча ** (Или для Галакси Viersir — применяются to same/повт так которые далее**

­ВАЖНО!!! Порожник ​​ДА*

Чтобы предложамос объективный совет по интегративу данного фаркопа согласно Mосандарн + назна :\Пол обязательно распук «ФрБл кодЭтГу (больш), примк станс Бровецт икс униля всех нижних мест ЭвЭP)

🛠 Тонкость установки и примечание

Если этот оф физи покупает данную ммбель, вероятней всего Вы из первых российск источ вики использовались.

__Комментарист ти упл с сов‑лен Рульт : Если конструкци под розетку SN и предусматривает под разъем м елу — HZ пластино пов его Розуз (кладь форм цел моста спец .. при эксплуатации , обеспе праил конц возроз по корот замк)

Старайтесь момент затячки подстр лям покл экфик = 140 Н·Филистим ц слу мерлен *(болтен 8 коростен свер ш за.. смм)

Итог: Если вы решили перествном но эта серия применяем ком перец; "73" вериет то дон соответствует силь тяговых зад 000 также б оп а р г прицепа. Хороша стать классических норма приса между ав.

Если вы готично устов был отм очевой мой — попроб восст нам конти) го д Nи дополнит конкретиз на от вет, чет мы м мости бол под точность пол Ответа.