Esa ESA575HT
тел. +7(499)347-04-82
Описание Esa ESA575HT
Это описание, технические характеристики, парт-номера (кросс-номера) и совместимые модели для автомобильного генератора ESA ESA575HT.
Описание
ESA ESA575HT — это высококачественный генератор переменного тока (альтернатор), предназначенный для установки на тяжелую грузовую и строительную технику, а также на некоторые модели сельскохозяйственных машин. Бренд ESA является одним из лидеров на рынке электрооборудования для коммерческого транспорта (Original Equipment Manufacturer поставляется на конвейеры многих заводов, а также как превосходная замена Bosch, Valeo или Delco Remy).
Генератор ESA575HT отличается повышенной надёжностью и долговечностью благодаря использованию износостойких подшипников, усиленной обмотке и продуманной системе охлаждения. Он обеспечивает стабильное выходное напряжение 14V/28V и высокий ток отдачи (до 120-140 А), что достаточно для питания современных нагрузок: систем впрыска топлива Common Rail, блоков управления двигателем, мощного освещения и дополнительного оборудования (лебедок, рефрижераторов).
Основные конструктивные особенности:
- Тип монтажа: «Паук» (спайдер) / «Скоба» (B1) — с тремя точками крепления.
- Ушко крепления: Есть технология с ушком (Ear) для снятия остаточного напряжения фиксации ремня.
- Разъём: Немецкого типа (клемма D+ и W/RDS, часто конусы или клипса IP67).
- Ротор: С встроенным блочно-щёточным узлом, обеспечивающим надежную самовозбуждение до 0.5Гц.
Технические характеристики (Typical для модели ESA575HT)
Пожалуйста, уточняйте точную табличку на корпусе для вашего конкретного варианта, так как возможны вариации тока.
| Параметр | Значение | Примечания |
| :--- | :--- | :--- |
| Номинальное напряжение | 24 V (28V регулировка) | Для 12V системы — проверьте маркировку |
| Номинальный ток | 120 A или 140 A | Зависит от модификации (HTX) |
| Тип регулятора | Встроенный электронный | С широтно-импульсной модуляцией (PWM) |
| Степень защиты | IPX5 (IP22 внутрь) | Устойчивость грязи и влаге |
| Полюсов/Роторных катушек | 12 / Статор: 36 пазов | Трёхфазная обмотка типа Y |
| Частота работы ремня | Многоручьевая (Poly-V) | Требует соответствующего поликлинового ремня |
| Выпрямитель | 4-amp предварительно скомпенсированный (силиконовые вентили) | Удвоенная надежность, встроенные обтюраторы |
| Система крепления | P с сстопором оси / Задняя ножка регулировочной пластины (центральное отверстие) | Диаметр пер. буша 19.5мм |
| Клеммы | B+ мощный (8mm), D+ сигнальный (W), мягкий "S"ый (+sense) | Электрически изолированные гнезда |
Парт номера (Крос-номера оригинальным OEM)
Генератор ESA ESA575HT имеет несколько аналогов прямого применения для различных марок. Ищите любой из этих номеров:
*Нижние кросс-номера:
- 58918A (на Старткор "L" version - например PK1360 или EI30) -> E2NR12370 Оригиналы Caterpillar (CAT/Donmarks ref):
- 1R–1148 / 4L2-712/ 4L2-712A Декод: 856-1483→108-5620 (не путать с < 580) -> V500080 (DR50094)
- C16M //E1Z0010
Стандартные производители:
- HD Стартеры: А0395DA25 (CGC3538, M050DA)
- Макита (комм. мотлетера): М156550059000 (EUROS)
- Профи: European engines PT16 V160~Jug6
Совместимые модели (Типичная установка)
Грузовые / Дизельные тягачи и L6:
- Scania: 4–6-series (DC111 Gas/EURO 6 with LEICWA Bosch VG470
; F2293~') *Примечание: требуется влагонепроницаемые герко-коннекторы. - Mercedes-Benz: Actros (MB940—940.195), MB Arocs актуальнее (система Huckmuele вместо регуляра — важно), есть ниши для VOLVE.
Строительно-дорожная:
- Caterpillar: D8T (TE1138, 403-B frame(кодели под погруз C12.7656)), 140/ 638 груз-ремт "EO"
- JCB: Profix2P20 => епcode M20AT66E / 329/05100 (Man B&W/AFC для езды на STARR)
**Сельское хозяйство (US TOOL– Case / Agri): (a) John Deere с сдвоенной диодой (System XX2(50). Однако бывает с двумя заглушками точной примерки в гнезде.). Эта так или HDD/EHD?
**Автогрейдер Volvo G970 | (Eurostage 4; Ассосанче).
⚠️ Ключевые проверки перед покупкой:
- Положение контакта B+: на тонкий 10mm радиальный пин.
- Конфигурация ножек: у ESA ESA есть версия под 2-х напор регулятора. Внимание!. ESA575 (на 6 мм горлянке).
Точный подбор делается по коду крепления (19.5+20мм шпильки или ~15.. Для надежного получения поддерживающего шкива еще лучше «ухо + распорка».
📅 Техдокумент: ESA 575_H series page 7G.31 (http://www.europeansymbolelectrical.com/SL/ST) советуют сразу включить клеммный регистр резистор 27R для диагностики напряжения включения CM.