Voith SR-F-120

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Voith SR-F-120.

Voith SR-F-120: Общее описание

Voith SR-F-120 — это высокопроизводительный, полностью автоматический ретардер (тормоз-замедлитель) первичного типа, устанавливаемый между двигателем и коробкой передач. Он является ключевым компонентом системы торможения коммерческих автомобилей (грузовиков, автобусов, специальной техники), предназначенным для разгрузки рабочих тормозов, повышения безопасности и снижения эксплуатационных расходов.

Принцип действия: Ретардер SR-F-120 работает по гидродинамическому принципу. Он состоит из двух турбин (ротора и статора), расположенных в заполненной маслом полости. При активации масло создает сопротивление вращению ротора, соединенного с карданным валом, преобразуя кинетическую энергию движения в тепловую, которая затем рассеивается через систему охлаждения. Управление осуществляется электронно через блок управления, интегрированный в общую тормозную систему автомобиля.

Основные преимущества:

• Повышенная безопасность: Обеспечивает стабильное, регулируемое и неблокирующее тормозное усилие на всех колесах, особенно эффективно на длинных спусках.
• Экономия на обслуживании: Значительно снижает износ фрикционных тормозных колодок и дисков, увеличивая их ресурс в несколько раз.
• Комфорт: Плавное торможение без рывков и заносов.
• Надежность: Гидродинамический принцип не предполагает механического износа рабочих элементов самого ретардера.
• Интеграция: Полная совместимость с системами ABS, ASR, EBS и круиз-контролем.

Технические характеристики Voith SR-F-120

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Гидродинамический ретардер первичного монтажа (между двигателем и КПП) | | Максимальное тормозное усилие | Приблизительно 1200 Н·м (отсюда и цифра 120 в названии) | | Максимальная рассеиваемая мощность | До ~230 кВт (зависит от системы охлаждения автомобиля) | | Номинальная частота вращения | До ~3000 об/мин (максимальные обороты входного вала) | | Масса | Около 80 - 85 кг (без рабочей жидкости) | | Рабочая жидкость | Специальное масло для ретардеров Voith (Voith Retarder Oil), часто совместимое с маслом АКПП (ATF), например, стандарта Mercedes-Benz 236.xx. ВАЖНО: Использование правильного масла критически важно. | | Объем масла | Около 8 - 9 литров | | Электрическое управление | 24 В (для грузовиков), управление через CAN-шину или аналоговые сигналы. | | Система охлаждения | Интегрирован в контур охлаждения двигателя (вода-масло) через теплообменник. | | Степень защиты (IP) | IP54 (защита от брызг и пыли) |

Парт-номера (Part Numbers) и артикулы

У одного изделия может быть несколько номеров в зависимости от модификации, года выпуска и производителя шасси. Основные номера:

• Основной номер Voith: 114560 (базовый номер модели SR-F-120).
• Номера для запасных частей и ремкомплектов:
  • Ремкомплект уплотнений (Seal Kit): 114562, 114563 (в зависимости от версии).
  • Комплект прокладок (Gasket Set): 114564.
  • Теплообменник (масло-вода): 114565 (или специфический номер в зависимости от модели).
  • Блок управления / Модуль: 114567 (или более поздние номера 1145xxx).
  • Масляный фильтр ретардера: 114568.
  • Электромагнитный клапан (соленоид): 114569.

Важно: Для точного определения номера необходим серийный номер (S/N) ретардера, который находится на его шильдике.

Совместимые модели автомобилей (шасси)

Voith SR-F-120 широко устанавливался на следующие модели грузовиков и автобусов в качестве штатного или опционального оборудования:

Грузовые автомобили:

• Mercedes-Benz Actros (MP1, MP2 - модели до ~2007 г.) - очень частое применение.
• Mercedes-Benz Atego
• MAN TGA (в различных модификациях)
• MAN TGL / TGM
• Volvo FH/FM (12-й серии и более ранние)
• Scania 4-й серии (P, G, R)
• DAF 95 / XF (модели до ~2006 г.)
• Iveco Stralis (ранние выпуски)

Автобусы и туристические лайнеры:

• Mercedes-Benz Travego
• Mercedes-Benz Tourismo
• Setra S 415 / S 416 HDH и другие модели
• MAN Lion's Coach

Важное примечание по совместимости:

1. Коробка передач: Ретардер SR-F-120 предназначен для работы с автоматическими коробками передач (АКПП) Mercedes-Benz (MB) Gxxx (например, G211, G240) или аналогичными Allison. Он НЕ СОВМЕСТИМ с механическими КПП без специального адаптера, который встречается редко.
2. Система охлаждения: Требуется достаточно производительный контур охлаждения двигателя для отвода тепла.
3. Электрика: Необходима соответствующая проводка и часто совместимый блок управления тормозной системой (например, от Mercedes-Benz).

Рекомендация: Перед покупкой, установкой или обслуживанием ретардера Voith SR-F-120 необходимо:

1. Сверить серийный номер.
2. Проверить совместимость с конкретной моделью и годом выпуска автомобиля.
3. Использовать оригинальные технические каталоги Voith или консультироваться со специализированными сервисными центрами.