Viking GG-475

Конечно, вот подробное описание и технические характеристики для Viking GG-475, а также информация о совместимости.

Viking GG-475 — это высококачественная прокладка (уплотнитель) головки блока цилиндров (ГБЦ), предназначенная для ремонта двигателей грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники. Это один из самых популярных и надежных ремонтных комплектов в своем сегменте.

Общее описание и назначение

Прокладка GG-475 является ремонтной (увеличенной толщины). Она используется в случаях, когда при ремонте двигателя производилась механическая обработка (фрезеровка, шлифовка) плоскости головки блока цилиндров или самого блока. Установка прокладки стандартной толщины после такой обработки приведет к увеличению степени сжатия и риску детонации или встречи клапанов с поршнями.

• Материал: Многослойная сталь (MLS — Multi-Layer Steel). Состоит из нескольких тонких стальных листов, уплотненных эластомерным покрытием вокруг отверстий цилиндров и масляных/водяных каналов. Это обеспечивает исключительную термостойкость, прочность и способность компенсировать микронеровности поверхностей.
• Основная функция: Восстановление правильной степени сжатия, герметизация камеры сгорания, масляных и охлаждающих каналов между головкой и блоком цилиндров.
• Тип: Ремонтная (толщина больше стандартной).

Технические характеристики

• Номинальная толщина: 1,75 мм (это основная ремонтная толщина для данного артикула). Это ключевой параметр, отличающий ее от стандартной прокладки.
• Материал: Многослойная сталь с уплотнительным покрытием.
• Количество слоев: Обычно 3 или более слоя стали.
• Уплотнение: Специальное каучуковое или витонное покрытие вокруг критических отверстий, активируемое при нагреве двигателя.
• Рабочая температура: Устойчива к экстремальным температурам камеры сгорания (до 1000°C и выше кратковременно).
• Давление: Рассчитана на высокое давление сгорания в дизельных двигателях.

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Оригинальный номер Viking — GG-475. У других производителей этот ремонтный комплект имеет свои номера. Наиболее популярные аналоги:

• Victor Reinz: D 475 075 (или 75-47510-75)
• Elring: 475.750
• Goetze: 75-47510-75
• Mahle: 75-47510-75 (часто тот же артикул, что и у Goetze)
• Payen: BH 475 75
• ATP: G-475

Важно: При заказе всегда уточняйте, что вам нужна прокладка толщиной 1,75 мм, так как для одних и тех же моделей двигателей могут существовать ремонтные прокладки разной толщины (например, 1.71мм, 1.81мм и т.д.).

Совместимые модели двигателей и техники

Прокладка GG-475 применяется на широком спектре дизельных двигателей, в основном на:

1. Грузовые автомобили и автобусы:

• DAF: CF, XF (с двигателями PACCAR MX)
• Iveco: Stralis, Trakker (с двигателями Cursor 8, 10, 13)
• MAN: TGA, TGX (с двигателями D26)
• Mercedes-Benz: Actros, Arocs, Axor (с двигателями OM 460 LA, OM 501 LA)
• Renault Trucks: Magnum, Premium, Kerax (с двигателями DXI 11, 12)
• Scania: Серии R, G, P (с двигателями DC12, DC13)
• Volvo Trucks: FH, FM (с двигателями D12, D13)

2. Строительная и сельскохозяйственная техника:

• Тракторы и комбайны Case IH, New Holland, John Deere (с двигателями, аналогичными грузовым).
• Дорожная и строительная техника (бульдозеры, экскаваторы, погрузчики) таких брендов как Caterpillar, Komatsu, Volvo CE, в которых установлены двигатели перечисленных выше производителей.

3. Стационарные и промышленные двигатели:

• Дизель-генераторы и насосные станции на базе двигателей Scania, Volvo, MAN и др.

Ключевые преимущества Viking GG-475

1. Надежность: MLS-конструкция обеспечивает долговечность и устойчивость к перегреву.
2. Точность: Точная толщина (1.75мм) позволяет корректно восстановить геометрию двигателя после ремонта.
3. Качество уплотнения: Специальное покрытие обеспечивает герметичность даже на неидеальных поверхностях.
4. Широкая совместимость: Является отраслевым стандартом для ремонта большинства современных евро-дизелей.

Рекомендация: Перед покупкой и установкой обязательно проверьте техническую документацию (ремонтное руководство) для вашего конкретного двигателя. Необходимо точно замерить глубину выборки в блоке цилиндров (при наличии) и толщину сжатия старой прокладки, чтобы подтвердить необходимость именно в ремонтном размере 1.75 мм. Установку должны производить квалифицированные специалисты с соблюдением моментов затяжки и порядка обтяжки болтов ГБЦ.