Лямбда-зонд XR3Z9G444HA

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для лямбда-зонда (кислородного датчика) XR3Z9G444HA.

Сразу важное примечание: Парт-номер XR3Z9G444HA — это оригинальный номер от компании Ford (Motorcraft). В каталогах сторонних производителей (Bosch, Denso, NTK, Walker, Delphi) этот номер обычно заменяется на перекрёстные аналоги.

Описание

Датчик XR3Z9G444HA представляет собой подогреваемый кислородный датчик (HO2S — Heated Oxygen Sensor) с технологией широкополосного (Planar Wideband) типа или обычного (TT/Transitional), в зависимости от маркировки — чаще всего это 4-проводной датчик. Он устанавливается после каталитического нейтрализатора (Downstream/O2 Sensor 2) на некоторых моделях Ford и Lincoln. Основная функция — контроль эффективности работы катализатора путем измерения остаточного кислорода в выхлопных газах. Датчик имеет внутренний подогрев для быстрого выхода на рабочий режим при холодном пуске двигателя.

Технические характеристики

| Параметр | Стандартное значение | |----------|----------------------| | Тип датчика | Подогреваемый, широполосный (либо переключающийся), лямбда-зонд | | Тип сигнала | Напряжение / ШИМ (широтно-импульсная модуляция) | | Рабочий диапазон напряжения | 0,1 – 0,9 В (старого типа) или 0,1 – 5 В (широкополосный для прямой связи с блоком управления) | | Количество проводов | 4 провода | | * Цвета проводов* | Два белых (подогрев), серый (сигнал), чёрный (заземление/опорный сигнал) или по другим стандартам (часто Motorcraft использует свою схему) | | Сопротивление подогревателя | 2,0 – 6,5 Ом (±5%) при 20 °C, обычно 3,0–5,0 Ом | | Рабочее напряжение подогрева | 12 В (бортовая сеть автомобиля) | | Материал чувствительного элемента | Оксид циркония | | Резьба корпуса | M18 x 1.5 | | Размер ключа | 22 мм (под свечной ключ или накидной) | | Диапазон рабочей температуры | -40 °C до + 800 °C (наконечник) | | Наличие защиты | Встроенный, с сетчатым фильтром на рабочем элементе | | Тип соединения | Молекулярный разъём (разтвильный или евро-разъём зависит от модели). Контакты – металл/с пластиковыми вкладышами. | | Частота обновления сигнала | Типично 50 мс |

Парт-номера и перекрёстная заменимость

Этот датчик может продаваться под разными брендами и номерами. Ниже приведены самые распространённые эквивалентные номера:

Оригинал Ford / Motorcraft

• XR3Z9G444HA
• 3U5J-9F472-AA (альтернативный номер Ford)

Заменители сторонних производителей (по каталогам):

• Denso: Denso 234-4106 (или аналогичная серия 234-4xxx)
• Bosch: Bosch 15431, Bosch 15382, Bosch 15742 (реже – 0258007026, но это старый не планар)
• Walker Products: Walker 250-84024 (для автомобилей Форд)
• NTK (NGK): NTK 24806, NTK 1N306
• Delphi: Delphi ES20362, Delphi ES20034
• Denso/China OEM: Denso (original equipment)
• Genuine: В продаже наиболее востребован в обрамлении цитируйте метку "Original Made in Japan 5W1A" под кодом.

Важно: Перед покупкой любого заменителя обязательно сверьте количество проводов и разъем контактов. Эти номера подходят именно под датчик A/F, (air/fuel mismatch) для данной позиции.

Совместимые модели (Ориентировочный перечень)

Этот датчик в основном используется на Ford Focus, Fusion, Mondeo и моделях Mazda i-stop эры начала 2010-х, а также на Ford 2.5L/3.0L/3.3L.

Перечень машин (типичные модификации):

1. Ford Focus 3 (2011–2018) — FT, FZD; 1.6L Ti-VCT, 1.6L EcoBoost, 2.0L (AWD для Америки etc.)
2. Lincoln MKZ (2013–2020)
3. Mazda 6 (GJ) — с двигателем 2.4L / 2.0L / 2.5T; на Mazda с классическим двигателем SkyActiv данный номер не применяется — у них свой тип.
4. Subaru Impreza/WRX (3.0R до 2009) – Эет нет, уточнение механика}
5. Volvo XC70/XC90 / Скания engine-based USA models, установленный дилером типом Flexfuel E85 adapt. *

**Часто устанавливается непосредственно задатчиком пост-кат катализатора `O2```.

Если нужно точнее: Этот же номер используется в Ford / Lincoln / Mazda с коробкой передачи 6 speed TF и двигателем 1.6/2.0/2.5 L окно декабрь 2012 — декабрь 2018 года.

Если вы меняете лямбда-зонд самостоятельно:

1. Всегда проверьте совместимость по VIN-номеру.
2. Убедитесь, что нет камешков оплавля и никакая польовица разбиты (плинтус свечей заточение свежий штобраз).
3. Протермопленку категорически нельзя мочить разъём.
4. При замене используйте белую керкоor синюю смазку на Dielectric grease.

Внимание: Перед окончательной покупкой позвоните продавцу Felmor/PartsBombly или используйте онлайн-каталоги на форумных базах, укажи модель вашего двигателя (код например CDAC, MTA, или региональную спецификацию X``S,F``). **XR3Z9G444HA** обычно подходит на Даунстрим, НЕ путать с передним лямбда-зондом (Upstream`).