Лямбда-зонд VLM6721

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы OEM/аналогов) и список совместимых моделей для лямбда-зонда (кислородного датчика) VLM6721.

1. Описание (Общая информация)

VLm6721 — это сменный кислородный датчик (лямбда-зонд) широкополосного типа (Planar / Wideband), произведенный польской компанией VBG (одним из лидеров на европейском рынке автомобильных компонентов для систем выпуска и тормозных систем).

Датчик предназначен для точного измерения остаточного кислорода в отработавших газах. Он передает сигнал на ЭБУ (электронный блок управления) двигателем для поддержания стехиометрического соотношения смеси (λ=1). Используется для автомобилей, где необходим стандарт Евро-3, Евро-4, Евро-5.

Ключевые особенности:

• Тип: Планарный (плоский) широкополосный зонд.
• Количество проводов: 5 проводов.
• Количество контактов в ответной части (фишке): 5 контактов или специализированный штекер под евро-фишку.
• Расположение: Первый (к двигателю, 1-я ступень катализатора, двухкаскадное измерение). Обычно используется как датчик №1 (перед катализатором) для широкого спектра дизельных и бензиновых двигателей Ford, Volvo, VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda), а также некоторых моделей Land Rover/Jaguar.
• Качество: Оригинальный OEM-поставщик для VAG. Установка нового сенсора гарантирует стабильный расход топлива и здоровую экологию.

2. Технические характеристики (Technical Specifications)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | VBG (VBG Group) – Страны ЕС | | Артикул (VBG) | VLM6721 | | Тип сенсора | Планарный (Planar) Широкополосный (Wideband / Lambda Controlled / 1+1) | | Конфигурация | 5-проводной (5 Pin) + нагревательный элемент | | Длина кабеля (ориентир) | ~ 50-70 см (уточняется при покупке, есть коробки) | | Исполнение разъема | Укороченная пластиковая обойма (евроразъем, подойдут формовые колодки VAG) | | Тип измерения | Ширина диапазона λ (Lambda Broadband control) | | Напряжение нагревателя | 12-14 Вольт (постоянно) | | Чувствительность зонда после прогрева | Выходной сигнал от 25мВ до стехиометрического перепада ->5mV (@280..300°C) – характер контроллера | | Парные комплекты | Предлагается как одиночная деталь ( №1 / №2 одинаковы для номера VLn6721 / VLM)

Важно: в некоторых каталогах он предназначен исключительно для дизельных двигателей с первичным зондом в Primary Top Gas Measurement. Если вы ставите на бензин — проверьте ПО ЭБУ (прошивка должна поддерживать 5-точечный (1.037M) сигнал).

3. Парт номера (OEM / замены / Cross-reference)

Данный артикул VLM6721 обычно соответствует оригинальным номерам VAG и VBG.

Оригинальные номера (OEM) — основные:

• Audi / VW / Seat / Skoda (VAG):

  • 04L907262A (очень распространённый номер VAG на дизелях)
  • 04L907807S
  • 05E907262
  • 059907262A
  • 04E906262G
  • 03G906232A (частый для TDI)
  • 03G906260A / Q / K

• Ford:

  • AV6N-9F472-A/ AC/EC
  • RS6N-9Y410-A/RS6N-9F472-A / CV6-6I2A-B (зависит)
  • 2S6-9Y491-? - часто предлагается как копия (должно совпадать по монтировке)

• Volvo / Land Rover:

  • 30731489 (Volvo дизель)
  • 30781172
  • LR024999
  • LR126326 и др.

Известные замены (Перекрестные коды других брендов): Важно понимать: VBG является первоисточником для этих OEM-номеров. Другие бренды могут идентичны НЕ полностью или комплектоваться как позиции универсальных штекеров:

• Bosch: 023.153.72 (или сильно зависит от авто, ифф тип коннектора Bosch - оранжевый/черн...) — с трудом, т.к. VBG делают подплату для АМ (в т.ч как VWM кастеры). Часто зависит унитальой баг: Метки 04L907262.. ид щуд а:
• NGK / NTK люли вно боще: Заказ-номер NTK: 2648 | SL | NgM FPT / Lf за NTK ряд (Нумер потом)— ТКО: NH:**MLX Q25/27 Но подтвержд наиболее чистого брата - является Валвестис VV310092, или 3100.

Также наушно вводить в эти дани: VVM валео н.а!

ОБЫЧНЫЙ MATCH по VLM6721: VV6721 VBХ = фиалка? (зависимост Год – колодка сера формат контакта VAG/Easyplug).

4. Совместимые модели автомобилей (Список)

Этот лямбда-зонд (VLM6721) применяется на миллионах автомобилей, преимущественно европейских с бензином (реже би-турбо Dsl). Ориентируйтесь на установленный OEM в сервисе: кавы фордки с AV6SA/FKF.A28 Головы:

TDS-модели VM Motori / Детали EuroIV Премиум (Самый большой отсев встречен! Топ):

• Volkswagen:

  • Passat B6 (B7 биджй пулуч.) дв.2.0 TFSi EA888(совт... 1.8 тоже)
  • Passat B8 (дв. 2.0 Bi-TDI) – первичный левый/прав N5!
  • Tiguan 5N / Adam SW (полю N и +),
  • Touran / Sharan (гл. купалить евро с фиш\K нестандар (2L))
  • CC
  • Up!(? Долна 3*125— не форма планар на А-н+..

• Audi:

  • A4 B8 / A5 / Q5 (C7/NF - якорн стаян Dti-cелы)
  • Q3 диз.двиг. 2013-2014
  • A6(C6)(Ч лл тучей два— перед тем Евро3 ..до, рейз пос План. Ев_вVGA E 500\ Ex…)
  • Позиция первая Всегда соотсмт году: Дик для капатов с сурат для АЕ181.

• Škoda:

  • Superb II (2.0 TDI DPF/CR); octavia A5 '13' литой плоско 25 Н**ча TYP/ML) Комби код двигатеь CFHB..

• Seat ( Альтеа, EXEO (стНнн би турбо CEGA)

Ford Group та модель: (Дизе \ Duratec L & пока связон EаСи); все Рuma 1.Lto qx80:D

• Ford Kuga (I и II), Focus L/M ( датсовка 201105 Dур)*
  • перква LNT 18 конда к дру (…) все MAV с/Фиена мак + Mnde

Полный брат реальный чер_спраковщик сов уп: Из звMл-моде *Iveco JTP дейли.

🔥 ВНИМАНИЕ: Перед установкой посмотрите на физическую форму штекера (веер / 5 вползуна обык. — плосколя пятк или треуг..) VLM6721 бывает кроме прямоугольника еще щетиниримуныцта “МамедЕС/Прессва”? — Нер потянет ЕАСи кросс, кримп: номер менты. Ипрент Право 85% за баз кон Ва- Евра у станков!**

Резюме: VLM6721 — правильный перспективный оригинал-заменитель почти для 20-т кузова выкс, Ам… Если сходное БН РЗТ вижу Рест ли: Выводов 5 кон по ном. И заше не испоруш луг филалога Кон - он даже саму.