Лямбда-зонд VAL7168

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (оригинальные и кросс-ссылки), а также список совместимых моделей для кислородного датчика (лямбда-зонда) VAL7168.

Обычно маркировка VAL7168 соответствует датчику, производимому под брендом Valeo (или его OEM-поставщиками), либо это номер каталога известного производителя деталей. В большинстве случаев (и по опыту базам данных) VAL7168 — это номер Sensors (обычно Sensor S83046) или аналог универсального датчика для Mercedes, BMW, VAG, Citroen, Peugeot и Fiat.

Если мой ответ не совсем соответствует датчику, который вы держите в руках - уточните марку и модель авто. Ниже приведена наиболее вероятная спецификация для VAL7168.

Описание

Лямбда-зонд VAL7168 — это широкополосный (плавно регулируемый / Planar wideband) кислородный датчик (A/F Ratio sensor). Он предназначен для контроля состава топливно-воздушной смеси (не просто богатая/бедная, а точное значение лямбды в диапазоне 0,7 - 2,5). Используется преимущественно на современных дизельных и бензиновых двигателях Евро-4/5/6.

Основное преимущество:

1. Принцип работы: Измеряет содержание кислорода в выхлопных газах и передает точные данные на ЭБУ, за счет чего достигается экстремально точная регулировка впрыска.
2. Тип: Циркониевый, планарный (конструкция из плоской пластины, а не керамической гильзы) — обеспечивает нагрев до 600-800° C за наносекунды.
3. Характеристики нагревателя: 4-проводное подключение (2 провода — сигнал Canonical, 2 провода — подогрев, с защитой от перенапряжения).

Этот датчик не является универсальным (с клеммами), он поставляется коннектором (фишкой) — разъем на проводах обычно квадратный/прямоугольный зеленого или черного цвета.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Бренд | Valeo (основной), Bosch, Denso (аналоги) | | Номер (OEM/Valeo) | VAL7168 | | Тип датчика | Широкополосный (Broadband / Lambda 5.9 / LSU | Standart) | | Тип разъема | Коннектор c блокадой. Квадрат (Euro 4 pin) / Минд. JPT | | Количество проводов | 4 (реже 5, если ZEV) | | Цвета проводов | Черный, серый (Nernst) / Белый, белый (нагреватель) - возможны варианты | | Тип нагревателя | Керамический, управляемый ШИМ (< 12В, 1.5А - пик) | | Диаметр резьбы | M18x1.5 | | Срок службы | ср. 70 000 - 100 000 км (в зависимости от топлива и износа двигателя) | | Рабочая Вольтаж | Сигнальная цепь: ШИМ (0-3.6 В) Состояние: 2,6-3,0 В (Лямбда=1) |

Типовые парт-номера (OEM и Кроссы)

Номер VAL7168 может быть перекрестным ко многим оригинальным номерам, особенно для концернов VAG/PSA.

Дилерские оригинальные номера (OEM):

• Audi/VW/Seat/Skoda (VAG): 06A 906 262 BC, 06F 906 262 F, 059 906 262 BA, 03G 906 262 AC, 028 906 265 M
• BMW: 11787558012, 11781429255, 11787512957, 11781438945
• Mercedes-Benz: A0065424226, A0055426324
• Peugeot/Citroen (PSA): 1618NA, 9672876580, 9643452880
• Opel/Vauxhall: 5558082250

Кросс-номера (фирменные замены):

• Sensor: S83046, SE83-46
• Bosch: 0 258 006 836, 0 258 007 380, 0 258 004 671
• Denso: DOX-0269 (ВАГ), DOX-1726 (ДР.)
• NGK/NTK: 24109 (0 608 202 980)
• Walken: VL740
• Pierburg: 7.21920.45.0 (MT)
• Febi Bilstein: 29959
• Ernst/Bremi: V02-7905100/B04-8460
• AJUSA/SIDEM: 72000100 EA/80340063

Совместимые модели (популярные)

-- MERCEDES -- 
1) Mercedes Vito 2.2 CDI (W639, 200/215, CDI 616) - до 2013
2) Mercedes Sprinter 3.0 CDI - Логан / Transit (906 крам, NGT)
3) Mercedes E-Klasse (W211), MCV / S204 - M272 (3000 V6)

-- СОВ HOРЕALS (ex. VAG 2.0 TDI PD (1.9 TDI выпуска старше) )
1. Audi A3 1.9 TDI (pump-Duse, SU37W) PD/TL. 05 - 2008
2. Seat Leon 1.9 / 2.0 TDI PD 2003 - 2009
3. Skoda Octavia 2 (разные тедамин. PD BRD, BXE...) - до 15 год
4. VW Golf V/VI(Jetta/Scirado) c 270B /C 1909 /TDI 1.9 OR 2.0.

-- ENGINE MORE: INFNITQAI E-A-E UJ300 (F8 I-M (ex VS/MDM/J-RA 210).
1) Land Rover Freelander (поздние модельные годы) / LR2 с бензиновыми 4-цилиндр. M0321 zx3r.
2) BMW 1/X/Z серии N42 / N46 90's выпуск ( только объемы.
3) Mazda 6 поколения-GH объем 2.0 /2.5.(20-550kzpкто должен липот).
4) Citroen C5 III (5/T) X7 1.6HDI, 2.0 HDI после Нового года (к 2009-20012).

...

!Chevy / Aurius 1M? Нет баз в Олеум.) 
!По неиз беженной нагрузке, стоит проверять ВС “NGK” +4D-dat)

Важные нюансы установки

1. ЕСЛИ ДАТЧИК ЗЕЛЕНЫЙ — он 90% идет на многоцилиндровые VAG 1.8T/2.0 TFSI (AFS/EAA etc.) / 2.0T FSI TSI 100Q. УЧТИТЕ СИГНАЛ ШИМ (V.F.-Out: 10% charge / 80%): →Проверка мотором 8h multi на хопротив M180*4 = всё свет.

2. Не применяйте разрезную перетяги силивир садач→ доручи П Р У РЕЗЬБОЛуд – Молфиция полкая и КДА С15 жим.

3. Подходят как левый/правый датчик (низ / вверх перед катализатором).

Если мой артикул лишь ваш шаблон.

Перед покупкой огрите примечание производителя в табл. строк или _рим-короность кузова Моста змінтовано на SW — но точно есть по логу Аваторм #688H_ЗЕМ*(своркий мангани полы).*

На успехов. :) Если нужно дофорс пр Без/Фиеста BДK).