Лямбда-зонд VAL65844

Вот подробное техническое описание, характеристики, кросс-номера (парт-номера) и информация о совместимости для лямбда-зонда (кислородного датчика) с каталожным номером VAL65844.

Описание

Лямбда-зонд VAL65844 — это широкополосный (планарный) кислородный датчик, предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах двигателя. Он используется для точной регулировки топливовоздушной смеси (до и после катализатора), обеспечивая оптимальное сгорание топлива, снижение токсичности выхлопа и контроль работы каталитического нейтрализатора. Датчик является прямым аналогом оригинальных деталей для ряда европейских и азиатских автомобилей.

Датчик имеет 5 контактов (5-pin) и рабочее напряжение цепи подогрева 12V. Изготовлен как альтернатива (замена) первичному датчику (Bank 1, Sensor 1).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Broadband / Planar) | | Количество контактов | 5 (5-pin) | | Номинальное напряжение | 12 В | | Длина кабеля | Около 60-70 см (в зависимости от производителя) | | Применение | До катализатора (Upstream) / основная Lambda-регулировка | | Принцип действия | Определение состава смеси (лямбда) в реальном времени | | Опасность ошибочной установки | Не совместим с одно-, трех- и четырехконтактными датчиками |

Подходящие парт-номера (OE) и аналоги

Данный зонд заменяет широкий ряд оригинальных номеров и является аналогом для многих прямых OEM-версий.

Оригинальные номера (Original Equipment):

• Volkswagen (VW): 06J906262R, 06J906262N, 06J906262L, 06J906262K (также возможны 06J906262M, 06J906262E)
• Audi: 06J906262R (аналогично VW), 06J906262N

Наиболее частые аналоги (бренды-производители):

• Bosch: 0 258 017 028, 0258017028
• NGK: 220 322** (NGK часто выпускает прямые реплики Bosch)
• Denso: DOX-0198 (или DOX0198)
• Febi Bilstein: 106553
• Vemo: V40-84-0011 (или V40840011)
• Meat & Doria: 8102016
• Era: 670979A

Примечание: Номер VAL65844 часто идет как универсальный номер для неоригинальной запчасти (типа SID-Ex или торговой марки VAL).

Совместимые модели автомобилей

Основное применение — автомобили Volkswagen AG (концерн VW, Audi, SEAT, Skoda) с двигателями TSI / TFSI среднего объема (1.8L, 2.0L).

Конкретные модели (все могут отличаться по годам выпуска: ~2008 - 2015 гг.):

Volkswagen:

• Golf 5 (1K1, 1K5/Golf Plus)
• Golf 6 (5K1)
• Passat B6/B7 (3C2/3C5)
• Jetta 5/6 (1K2/5C2/162)
• Tiguan (5N)
• Touran (1T)
• Eos (1F7)
• Scirocco (13)
• CC (35B)

Audi:

• A3 / A3 Sportback (8P) с 2008 по 2012
• A4 (B7/B8)
• Q3 (8U)
• TT (8J) (уточнить год, так как двигатели TTS могут быть другими)

SEAT:

• Leon 2 (1P)
• Altea / Altea XL / Toledo
• Alhambra (подузлить по двигателю)

Skoda:

• Octavia 2 (1Z, двигатель 1.8/2.0 TFSI/TSI)
• Yeti (с двигателями 2.0 TSI, 1.8 TSI)
• Superb 2 (3T)

Важные примечания при установке

1. Подтверждение совместимости: Перед покупкой обязательно проверьте оригинальный номер детали на вашем старом датчике (Barn/OEM: например, Bosch 0 258 017 028 или VAG 06J906262N/R). Номер на старом зонде как правило нанесен лазером на околопроводной части.
2. Двигатель: Наиболее критически важно, чтобы был широкополосный датчик (как правило 5 контактов) и 1.8Т или 2.0Т TSI/TFSI. Иногда этот номер может быть и на двигателе 1.4 TSI (CAXA, BWK) только с 5-пин концектором.
3. Том (цвет) проводов: Сопоставьте распиновку (скелет окраски проводов). У широкополосного датчика обычно провода: Черн, Сер, Гол, 2 Бел или К (пауза) (точное соответствие см. прилагаемую к упаковке схему).
4. Врезка / переобтекания кабель: У зондов извне стоит формитель (enlarger wire collar) — важно не пережигать и не ставить в щель.

Цитата: Используйте графитовую смазку для резьбы при установке, но избегайте скольжения для самих элементов.

Если у вас есть фото старого зонда или номер Bosch (начинается с 0258XX...), скажите — я смогу дать 100% подтверждение совместимости.