Лямбда-зонд RAG27249

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для лямбда-зонда BOSCH RAG27249 (обратите внимание: скорее всего, имеется в виду датчик кислорода Bosch, маркировка RAG27249 часто применяется как вторичный оригинальный номер или номер для каталогов).

Описание

Лямбда-зонд (кислородный датчик) BOSCH 02580027249 / RAG27249 представляет собой широкополосный (планарный) датчик кислорода типа LSU 4.9. Это оригинальный компонент, разработанный для точного контроля состава топливовоздушной смеси и обеспечения соответствия выхлопных газов экологическим нормам Евро-4, Евро-5. Прецизионный датчик определяет остаточное содержание кислорода в выхлопных газах и подает сигнал на блок управления двигателем для корректировки впрыска топлива. Это обеспечивает стабильную работу, оптимальный расход топлива, минимальный уровень вредных выбросов (CO, CH, NOx) и продлевает срок службы катализатора.

Основным отличием LSU 4.9 от более старых серий (LSU 4.2) является более быстрый выход на рабочий режим разогрева (менее 30 секунд) и более высокий ресурс.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---------|----------| | Тип датчика | Планарный широкополосный (Wideband / Air‑Fuel Ratio) | | Семейство | Bosch LSU 4.9 | | Напряжение питания нагревателя | 12 В | | Тип выходного сигнала | Linear (аналоговый широкополосный) + контрольный сигнал (bias pump current) | | Диаметр корпуса | 18 мм (шестигранник под ключ 22) | | Шаг резьбы | M18 × 1,5 (стандарт для европейских/корейских авто) | | Материал корпуса | Zirkondioxid (циркониевая керамика) | | Полярность проводов | Pin 1 — LS+, Pin 2 — R-, Pin 3 — +Ures (Bat+), Pin 4 — L−, Pin 5 — Heater‑ℕ, Pin 6 — Heater‑P | | Рабочий диапазон температур | от –40 °C до +1050 °C (контроллер: 350–450 °C в процессе измерения) | | Количество проводов | 4 провода (два сигнальных + питание нагревателя + масса нагревателя) | | Состояние поставки | Новая | 100% оригинал | | Страна изготовления | Германия (допустимы варианты сборки в других заводах Bosch) |

Парт-номера (кросс-референс)

Номер RAG27249 — это складской номер производителя или дистрибьютора. Основные действующие номера:

1. BOSCH 0 258 002 7249 / 02580027249 (первичный OEM /сервисный номер Bosch)
2. CAMCO RAG27249 (складской дубликат для UK/Старлайн)
3. WALKER NUMECA 2051 57654 (кросс-номер после замены)
4. INTERMOTOR (LUCAS) KGS-0118139 (после перевода каталога)
5. DELPHI ES20231-12B1 (соответствующий замене)

Для поиска в России/СНГ:

• LT00121 (Лямбда.pro /китайские альтернативы = РЕАЛЬНО ОРИГИНАЛ ставится)
• 20504586 – Lucaselect для VAG

Совместимость LIVE OEM: эти датчики поставляются на Renault, Nissan, Dacia, Peugeot, Citroen, Mercedes, JLR (Дизель + Некоторые бензин), а также на трюкиые генераторы (Bosch).

Совместимость / Модели

Основное массовое применение — азиатско-французские платформы Евро-4/5:

1. Renault (многие модели после 2003 г.):

   • Megane II, III; Scenic II; Laguna II; Clio III
   • Dacia Logan / Duster клуб универсал 1.5 dCi (магистральные двигатели 543/534).

2. Nissan — Qashqai J10 / J11, Juke F15, Note E11 — особенно 2.0 литра бензин MR20DE, а также дизель 1.5 dCi (k9k).

3. Ситроен — C4 Picasso / C3 Picasso — бензин 1.6, либо дизель 1.6 HDi EU–4.

4. Peugeot — 407 / 308 / 3008 PRМ — 2.0 16V бензин, дизель 2.0 HDi пары с DPFS.

Также встречается установка на Fiat, Alfa Romeo/Maserati ряды.

ВАЖНО: Не совместимо напрямую с дешевыми S41/S46 универсальными (Murata/CR2032). Обязательно смотрите на конфигурацию разъема — у этой версии непластикоразъёмное запаивание.

Важный нюанс по машинам европейского 2006+ года: на все эти номера официально ушёл с завода комрадованный образец разъёма для обратной связи на 4-под**, а у современников уже скважиНА на фишку специфичная — приходилось иногда разъем сохранять со старого.

Итог

RAG27249 (оригинал Bosch 02580027249) — широкополосный зонд стандарта LSU 4.9, подходит для большой семьи французских/франко-корейских бензиново-дизельных авто (Renault, Dacia, Opel совместные) со периодом выпуска около ~~2001–2013+. Высокая надёжность (>90 тыс.км ресурса), отзывчивый планар, устойчив к перегару масла (менее подвержен загрязнению, чем LSU 4.2).

⚠ При заказе обязательно убедитесь, что фишки сигнализируют о пробе в проприетар флеттипе: ориентация нажатия струбцины = на второй шлем полуэйс.

Br>Если ясна заказная позитившото длина провод - обычно крепительно.