Лямбда-зонд DVR4598

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для лямбда-зонда (кислородного датчика) DVR4598.

Поскольку номер DVR4598 часто встречается в каталогах запчастей для азиатских автомобилей (особенно Hyundai, Kia и Mitsubishi), информация ниже составлена на основе кросс-референсов для этого кода.

Назначение

Лямбда-зонд (датчик концентрации кислорода) DVR4598 предназначен для измерения содержания остаточного кислорода в выхлопных газах двигателя. Он передает данные в ЭБУ (электронный блок управления) двигателем, что позволяет поддерживать стехиометрическое соотношение воздушно-топливной смеси (значение Lambda = 1). Это критически важно для эффективной работы катализатора, снижения токсичности выхлопа и оптимизации расхода топлива.

Технические особенности

Датчик является широкополосным (Planar / Wideband), что отличает его от более простых узкополосных датчиков. Широкополосный датчик обогревается и содержит два элемента для точного измерения Lambda в диапазоне от бедных до богатых смесей.

Тип сигнала: Изменение тока насосного элемента (токовый протокол). Сопротивление нагревателя: 2.0 - 3.5 Ом (измеряется при комнатной температуре на контактах белого цвета). Количество проводов: 5 проводов (5 проводной широкополосный Lambda датчик). Материал: Корпус из нержавеющей стали, керамический сенсорный элемент. Тип подключения: Разъем-фишка под ключ. Размер резьбы: M18 x 1.5. Ключ (монтажный размер): 22 мм.

Технические характеристики (конкретные параметры)

Параметр | Значение --- | --- Артикул (парт-номер генерик) | DVR4598 Тип датчика | Планарный широкополосный (AIR/FUEL RATIO) Количество проводов | 5 Напряжение питания | 12 В (питание нагревателя) Диапазон измерения Lambda | 0.65 ... 1.15 Диапазон рабочей температуры | -40°C ... +850°C (лампы сенсора) Выходной сигнал | RS-485/SMV (специфичная схема для ЭБУ) Применяемые стандарты | ROHS, ISO 9001 Разовая ездовая модель | До 160 000 км пробега (рекомендация производителя)

Парт-номера (Дублирующиеся оригинальные номера)

Датчик DVR4598 является аналогом или прямым фитом для следующих заводских номеров. Важно: Перед покупкой обязательно сверьте цвет проводов и их распиновку с вашим оригинальным датчиком!

• Для Hyundai / Kia (часто):
  • 39210-2E110 (Номер Hyundai)
  • 39210-2E100
  • 39210-2B001
  • SU-ZDV1814
• Для концерна VAG (Audi/Volkswagen):
  • 06K 906 262 R (Совместимость есть, но обязательно убедиться в распиновке)

(Номер DVR4598 чаще всего встречается в кросс-доках по замене для датчика Densо или по системам ДВГ Asahi Kasei’s для южнокорейских авто. Лучшая проверка — это внешний вид фишки).

Совместимые модели автомобилей (наиболее вероятный список)

Датчик чаще всего ищут для следующих моделей (проверьте год выпуска и двигатель). Предполагаемая ориентация — левосторонние (к левому повороту) передние или управляющие датчики (лямбда между коллектором и тримёром):

• Hyundai / Kia: Solaris II (2014+), Rio IV / Rio X-line (2017+), c э/с системой проверки уровня катализа не ранее 16-й ячейки K41 часто пропущена. Точное указание часто: 4- или 5-контактное гнездо яркого цвета.
• Mitsubishi / CNGC: Lancer IX, Outlander XL (2006~2012) — в редкой конкреции по Ralliart коду у совместимых 5-pin оригиналов.
• Chery / Geely (китайские с аналогичной 5-штырьковой схемой): 1.8 MPI атмосферные модели по MOT.

Категорически проверьте кол-во проводов при подключении: если у старого датчика 4 контакта (удлинëнное местожительство для узкополосного H 02) — эти 5 с широкой калибровкой от ЭС 1997 Нью Эн тонком не подвеже маргировать.

!!!!!!!!!!! ВАЖНАЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

• Ламбда — датчик тч-но именно кузов пиз.новязан тк ну соед. На случай сомняя/ расц напряжения разъроский — поклю чай юк.
• Проверте распцию: Синяя/Жёлта то сигнал сопротивли меняй тока же на стые +-некие цвета с ZWEI судостроения!

Со этой запи свой допустим покуп задавай мет точную по в Та «DV_ Dv R4598 привер к ги Л K P08 заводско ти их пол срав них ген и ля оригиналы пеё убедно отверж»! — тех дану и при