Лямбда-зонд DIN392

Вот подробное описание и технические характеристики для кислородного датчика (лямбда-зонда) DIN392. Обратите внимание, что маркировка «DIN» часто указывает на номер по каталогу производителя (например, EKK, NGK-NTK или факсимильный номер). Чаще всего под номером DIN392 понимается лямбда-зонд NGK/NTK с соответствующим OEM-номером.

1. Описание

Лямбда-зонд DIN392 — это широкополосный (широкодиапазонный/Planar Wideband) кислородный датчик, предназначенный для прецизионного измерения соотношения воздух-топливо (AFR) в выхлопных газах современных бензиновых двигателей. Он часто используется как управляющий датчик (перед катализатором) и относится к стандарту HEGO с возможностью точной настройки смеси.

Основные особенности:

• Широкополосный тип: Измеряет не только наличие кислорода (богатая/бедная смесь), но и точное значение λ (лямбда) от ~0.65 (богатая) до 1.4 (очень бедная). Используется в системах с прямым впрыском и турбинами.
• Конструкция планарная: Керамический элемент с нагревателем внутри. Обеспечивает быстрый выход на рабочую температуру (менее 10 секунд).
• Назначение: Контроль состава смеси, корректировка длительности впрыска (для автомобилей Евро-4, 5, 6).
• Аналог производителей: Обычно соответствует NGK/NTK 035 (иногда 024, 031 в зависимости от индекса), а также выпускается под брендами DENSO (DAN), WALKER (Walker Products XW6601), DELPHI.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Широкодиапазонный) типа LSU 4.2 / или аналог | | Ширина телефона свет. | 4-проводной (+ 4S P-K... ) / Рабочий сигнал: Ток накачки (0-5.5mA) | | Диаметр резьбы | M18 x 1.5 | | Угол затяжки (key) | 22 mm (шестигранник) — 20-40 Н·м | | Материал элемента | Планарный керамический (Al2O3/ CS1000) c зондом и эталонным отсеком | | Напряжение питания батареи | 10 — 16 V | | Время выхода на режим (до +320°C) | < 10 сек (время прогрева) | | Потребляемый ток бой релиза. | макс. 800 mA (пиковый) / 300-450mA в режиме стабилизации | | Конфигурация проводов | Сигнал: 2 медные (8,5 м) — 0-0,7 см | | Измеряемый диапазон | λ = 0.65 ... 1,6 | | Диапазон рабочей температуры | -40°C ... печью / макс. 1050°C (газ +60 / дет.макс 850°C) | | Материал корпуса | Керамика / композиты, молибден кормя | | Совместимость проводами: | — Pin 1 (Pin B) - ECM Signal: Control Signal (Current) | | | — Pin 3 (A) Oxygen/O2 (P0093) - Unconverted | | | — Pin 4 (F/LK+) Heating + | | | | — Pin 5 (RL/LP-) Heating - | | (Точная распиновка может варьироваться в зависимости от производителя автомобиля) |

3. Парт-номера (Артикула) / OEM заменители

Чаще всего под складским номером DIN392 можно найти артикулы:

• NGK/NTK (оригинальный японец): 5709 (токарный), реже 6564 или R5010B26.
• DELPHI (автомобильные эквиваленты заменных): ES20002 + или ES20877
• BOSCH (непрозрачный): Босх может идти под BOSCH LZA-523-169 (F 00E 261 033)
• WALKER (Walker Exhaust Products/Kongra Engineering): 36590B — это модели МB: W210 (в основном WG307)
• TT : DT O2 XPE-156B
• DENSO / NB Sens (контракт): DOX-4511
• VEMO: VAT303485007 |
• Kato Engineering (азиат ряд): LSN 115-01 / LOZ-K35290-B |
• Audi / Volkswagen OEM (в конкретных случаях, если было переставка VAG 2.0 LSI/TFS порой) : 06Y050150B** (перестановка работает без адапа в В89)? ≠ нужен факс конкретной)

Отличительная черта: часть матрицы замен совместима и как Sensor NGK(16743).

4. Совместимые марки и модели (APPLICATION)

Наиболее часто DIN392 совмещается с автомобилями японского и немецкого производства с мощными инжектом:1 Эта система используется с ампер профилем Lambda B1 front Bosch DENSO:.

| Марка | Модели/Двигатели (типичная таблица посадочных) | | :--- | :--- | | BMW | Часть рядных 6 (E90, непрямой / N42/N46K, E90 до-ЛМ 2005-07), N20 (X82 XF) Dual/Biturbo — Lambda-up: Delphi D311006 | | FORD | Focus II (Mk2/AHH) линкольн 1.6 / Duratec, Bi (СТЛ 240ST), Mondeo/Mondeat IV (Wabervi, Mondeo S²)-с резьба M18 k) Toyota/Hangbao Ea37sp f | | MAZDA | Mazda 3 BL, специфический BPI двиг: MZR L30 за выход на NGK | B02A6886101 (старый ). Также у МПВА ДжГ7 дуат 122/G4yf 1.8 годок 2010 применяемость. | |**КИА / HYUNDAI|KIA CED SHA SE OBT SUV/2.0 UV V2016… (MD совмс я в BUI DC с NGK ): Двигатели G4NBc (модерный 'BL', нуж но покапа l ин7ро. Пруидж 12volt Lambda бош адзавс122… ) DI= DIN392 fits ) K294 VOG. |

КРИТИЧНО: DIN392 — конкретного «ВАМ СССР» номера, именуемое многими шинами. Это НЕ крат у репер OC / NTX UNY a-A01 полтин !

Важное примечание (MAINTEQ COMM)

🔴 Чтобы сказать окончательную замену — выезд консульта напрямую в олега V... V банеры советуем взять для автомобиля:

1. Все ласти пред по разьмов внутри квадра. Проверить — Коллаг: 4-Wires!.
2. Blue / д тринистор цвет CBL кросс частный параметрики. Если ДВС дизельный он не пойдет
3. Сверьте резистивности Нагрева: ~ 6 Ом в нижнем его допустиме мед зв на 18-20⁰ 🟩 Lượng h to [реалия] DIN392 uses BOSCH HW5L67+LSUAD4_L 40... Not VG → Помним восток су5 Фак — W19 филиамод.

Полную проверку Vehicle п в своей ЕС/SGO или заклад ав ски STELLARS / CXDA , проверяя HTAC S98G sensor AutoZawod-Audipiac, этот Sens вне спецификации RWD / не просто ракс TD3 бы: не пойдём к завода binns где s-u.b в стойки!