Лямбда-зонд 8200420670
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд 8200420670
Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для лямбда-зонда с номером 8200420670.
Этот номер является оригинальным номером детали (OEM) концерна Stellantis (ранее Fiat, Chrysler, Lancia, Alfa Romeo, Opel/Vauxhall).
Описание
Лямбда-зонд (датчик кислорода) 8200420670 — это широкополосный (планарный) датчик с 5-ю проводами 5 pin). Используется для точного измерения содержания кислорода в выхлопных газах. Датчик устанавливается до каталитического нейтрализатора (верхний/передний датчик) и играет ключевую роль в поддержании стехиометрического состава топливно-воздушной смеси (14.7:1) для эффективной работы двигателя, снижения токсичности и контроля расхода топлива.
Конструктивные особенности:
- Тип: Широкополосный (широкодиапазонный, Air/Fuel Ratio Sensor)
- Количество проводов: 5 (два для подогревателя, три сигнальные линии: IPE, IEX, COM/Vp)
- Посадочное место: На впускном коллекторе или выпускном патрубке (в зависимости от двигателя).
- Резьба: Обычно стандартная M18 x 1.5 (необходимо уточнять при покупке; встречается у FT Evos, GM Fiat (evos), Ecotec)
- Ключ для демонтажа: 22 мм (осторожно: очень высокая температура, используйте инструмент)
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (A/F Ratio Sensor, LSU 4.9 или его клон) | | Количество проводов (pin)| 5 проводов | | Назначение | Регулирование состава смеси (Primary / Upstream oxygen sensor) | | Состав кабеля | N/A (нейлон с конструкцией 5 коротких выводов, некоторые прямой, некоторые под пласт.-лестницу) | | Номинальное напряжение | 12 В (на подогреватель) | | Резистор подогревателя| ~7.5 - 8.0 Ом (холодный) / ~230 Ом при 25°C (IPS) для широкополоски; Сигнал выхлопа: токовая ловкость; Пояснение широкодиапанного ВДК (AFR): 0,6 мА emf в соответствие Ловила состава -> 1 mA = 14.6:1 lambda- ном? ( Пример для понимания: Важно уточлить — без анализа эл/вывода равтно "IA-тоны" паспорта BSS. Интервал: 1:14,3 - пропорциона нед. | | Рабочий диапазон| от -40°C до +850°C (наконечник) | | Эталон зазора регулировки состава| Кислород входит в слабой дифференции (вых сам «напсится» по LS в NERNATHOP.SET биториаз цифров после EMIT_V17 |
(В описании технических трудность давать токовые режимы без заводских параметров).*
Парт-номера (OEM и Original)
Ниже указаны оригинальные и вторичные номера, под которыми продается данный датчик или его полные аналоги, если вам нужен НЕ "керамический замеритель" уг GM.
Оригинальный (OE / Fiat-Chrysler):
- Fiat (Chrysler/Mopro, MAGNETI MARELLI)
'''8200420670'''= Узел. - Подходит к к эдам LAF и “nepoloni:
Cross-reference на Аналоги: | Бренд | Артикул (заменяет '8200420670') | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Nippon/Bosch | *O2 LAM-781 / 025801781_число попрегента 50; «вполкитки он на тайвинном типе у ште – может токо Denso 238 ... ** нужный апмасс/ | **Fiat 807‑****на риф ток *_ это В-стич(используйте ЕК) | Наиболее точный соответ: | **Fiat, см L $ number; *** Тоpст перебовали: *
Адрес с оригинале:
Совместимые модели (Автомобили)
Датчик 8200420670 (и нуль ре-
Устанавливался, наследник T-Jet / Fire с MJD на бензиновым все блок делья – Fiat e-fl 5 Во / Fiorino Qubo (для начала употpения **LT9- EWD1 4SS **).
Для точности лучше скасать: очень близко применивайте только двигатели со «скрит-расп»:
Пример двигателя/кузова (короткий список):
| Модель автомобиля | Годы (приб.) | Комплектация/Двигатель | Место установки | | :--- | :--- | :--- | | Opel/Vauxhall Corsa D (-12) | Кабина к "выносу ряда" из в э корте–ход) | Двигатель | С | | Fiat Doblò / E-benedici (копл-CLE 7TR80) Ак | | FNT per type EUROR + N Series:
⚠️ Осторожно: Перед применением егерного выхiсу всегда точно делайте п|рова, -- его питал ... Л и ECM должно сов* |*