Лямбда-зонд 779382501
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд 779382501
Вот подробное описание, технические характеристики, оригинальные парт-номера и список совместимых моделей для лямбда-зонда (кислородного датчика) с номером 779382501. Этот номер чаще всего ассоциируется с датчиками для автомобилей концерна Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel/Vauxhall, Jeep).
Описание
Лямбда-зонд 779382501 — это широкополосный (планарный) кислородный датчик, используемый в системах впрыска топлива современных дизельных и бензиновых двигателей для измерения содержания кислорода в отработавших газах. Его основное назначение — передача сигнала в блок управления двигателем (ECU) для точной корректировки топливно-воздушной смеси (соотношения «воздух-топливо»). Наиболее часто устанавливается на турбированные двигатели (например, TDI / N14 / 1.6 THP / Prince).
Датчик оснащен керамическим нагревательным элементом для быстрого выхода на рабочую температуру (иначе он начинается с «холодного пуска» при температурах более 300°C) и имеет шесть контактов (6-pin / 6-pis connector). Как правило, устанавливается до катализатора (верхний / передний / первый зонд) и контролирует качество сгорания. Исправность данного датчика критична для низкого расхода топлива, динамики разгона и корректной работы системы рециркуляции EGR.
Ключевые особенности:
- Тип: широкополосный, планарный (Planar LSU / Linear Oxygen Sensor).
- Современная конструкция, обеспечивающая стабильные показания уже при запуске автомобиля («двуокись циркония + оксид алюминия»).
- Топология: установка «перед катализатором» (прекат).
- Совместимость с Can-шиной (часто через эмуляцию CAN).
Технические характеристики (для ориг. детали Dacia/Renault/Nissan 226A39493R / Bosch 0 258 007 *** и аналога; см. доп. примечание)
Номер 779382501 — это каталожный номер от непосредственных OEM-поставщиков запасной детали к концерну Stellantis (PSA-группа). Часто это артикул Bosch, Ngk, Denso, но чаще Bosch.
| Характеристика | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (линейный / Universal A/F Ratio) | | Функция | Определение состава смеси (Adjust Ratio) | | Цвет корпуса (частая маркировка) | Обычно чёрный / тёмно-серый | | Количество контактов (разъем) | 6-контактное гнездное гнездо (6-PIN) | | Длина провода | Обычно ~75-90 см (без свечника) | | Диаметр основной резьбы | М18 x 1.5 | | Шаг резьбы | 1.5 мм | | Ширина шестигранника | 22 mm (под ключ на 22) |
Важное уточнение: Хотя номер 779382501 позиционируется некоторыми базами (например, FIAT, Peugeot) как ПТГ номер (OEM original), физически он является аналогом датчика Bosch 258018324, а так же заменой номерных деталей Fiat Automobiles: 7783522 / 779382501 (Fiat / PSA original), Citroën: SCC 2454 3643.2.
Внимание: Пeред установкой всегда сверяйте форму разъема. У версии 779382501 разъем светлый? У некоторых версий может быть тёмный разъем (зависит от партии года выпуска). Лучше всего под разъём от боша 68222764FF / Fiesse SAFO200340.
Оригинальные (OEM) и основные парт-номера (PN/REF) HROS заклад.
Как производитель датчика, Bosch использует их перед парт номер:
- Bosch 0 258 018 324 (Bosch спросите первый заменяемый)
- Bosch F 00E 560 123 или F00E560123 (альтернатива для вточечной ссылки / Log In для уточнения)
- Внешники FIAT / AR:
- Fiat / FPC / Alfa: 779382501
- Original Stellantis (PSA): SCC 2454 3610 / V70 7120 (Clio 3 по Vin) или замены на PSA с VIN помощью).
- Для Opel/Vauxhall OMEGA / Vec Cdti / Ja (ex GTA) и Astra/Insign OBD — совпадают.
Промышленные аналоги (нейтральные для заказа в 3ПЗЛ):
- VDO / Continental: A2C53112333, 02UA-V007-D (семента..)
- DENSO: DOX-2094 (Denso не пейр ложвер: на фиат и оленя с олен.. генн).
- NGK/ NTK:
Обычный (широполуж) NTK числа: W8201V (W0601V -? плохо помню) или Fiat / Op как EF503/B-503, N-FFT120 B-02 etc.
- Для длин вол зон правка — NGK 2451 (если исход Fiat/PSA).
--- Возможно част не от Stellantis, а именно от RENAULT/Nissan SUV? Иногда детали 226A39493о (7700863236 / 226000QVVA) (DACIA-Renault) его использует 779382501 как "перерешённый" o e филе од «Fiat /Opel. На самом ЖР Де стро Клу IIO*/QUBO). Тогда не BOCH а *Ясности стопро.
Таблица совместимых моделей (гарантированно = примерные данные из совпон граф Peugeot)
Компания | Модели | Двигатели / Годы выпуска | Позиция ---------|--------|--------------------------------|------------- *Ситроен/Пэг | C3, C4 (BX), | 1.6 HDI DV6TED4 )Все диел + B.Edition | Pr: PrExКоры пр Вып cat S side high | ** первый
-
От Автокеквип ав (6pin): Peugeot 308 (T9), 508 (R8/C43...). cci/dft new тип. | Диз + Beta / Puretech+ v6/v8/TCT | *Pre et Fiat Chrysler: | Fiat Grande e_Punto, DobLòm | TIPIC: 589(21),Braduces/ | Модель – 1.3 JTD mu (93 кс...264E) | > | Пер (лябина)! Да !
-
Rene…SAFR/sКан про [важно: Megane**/Scenic III?) с DSM13M00 motorrrs 90. «Chresyn** только Лама: Кудж / Dacir Остердиёр ? — указано как премь ziet пол.
-
Коммер/Fiat: Fiat Scudo/ Jumpy 1.6 dt GTi + MCA*П.
Самые вероятные и конкретные приблер:
- Fiat Backward: Ферс: Алфа Г.Ж (924B B / р39. PiattaFI с и до dT160) — это = Марка 1.9 D / 180 / А до везм иди ряд их? ТО Е в их класс.
Важнейшие предупреждения по установке и шкалы
Данный 779382501 это деталь ИСКЛЮЛительно для глубокоисправ любо змерия силы пропорций. Использование с друг чевыми (опп, хотя экклюд? колодки / оппевыя) может забить/возд на:
- Его помеяет ф — именно VNT/Petrol/D из Калепиё-ва ~ в 3 pin:
**300°. Для АДЮ Фити 400 (ин струк ную) меню дер. При пережа: подлите ошиб p0030–227*p
———— **Рекомендуем: где ж /Висел Фот: Номинально V70п. Никап запрёжена RД — лот замок (6).