Лямбда-зонд 753912503
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд 753912503
Вот подробное описание, технические характеристики, кросс-номера (OEM) и список совместимых моделей для лямбда-зонда (кислородного датчика) 753912503.
Этот номер обычно соответствует датчику Bosch, который широко используется в автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG), а также в некоторых моделях Mercedes-Benz, BMW и других марок (как универсальный заменитель).
1. Описание
Лямбда-зонд артикул 753912503 (Bosch) — это широкополосный (плавный) кислородный датчик, предназначенный для измерения содержания кислорода в выхлопных газах. Он работает в составе системы управления двигателем для поддержания стехиометрического соотношения топлива и воздуха (λ = 1) с целью снижения токсичности выхлопа, экономии топлива и защиты каталитического нейтрализатора.
Особенности:
- Плавный сигнал: Изменяет силу тока опорного насоса, а не напряжение как узкополосные датчики. Это позволяет двигателю работать в бедных и богатых режимах (двигатели TSI, TFSI, Common Rail Diesel).
- Наличие подогрева: Обеспечивает быстрый выход на рабочую температуру (стартовая лямбда).
- Применение: Используется преимущественно как управляющий (верхний) или диагностический (нижний после катализатора) зонд на двигателях, совместимых с системами Bosch Motronic/ME-MED, Siemens, а также на дизельных двигателях с системами DDE.
Примечание: Буквально такой номер (753912503) очень часто используется как универсальный или упаковочный (лот) номер товара в интернет-магазинах (на Wildberries, Ozon) и он может заменять несколько разных каталожных номеров. В каталогах Bosch этот номер может соответствовать набору для ремонта (набор крепежа/установки) или быть устаревшим. Рекомендуется уточнять по номеру вашего топливного блока управления (ECU).
2. Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Ширина полосы | Плавный (Широкополосный) — измерение λ от 0.7 до бедного лимита (∞ воздух) | | Количество проводов | 5 (общепринятое: 5 проводов для новых двигателей) или 4-6 (в зависимости от серии) (foto: типичный 5-pin) | | Тип проводки | Стекловолокно в кварцевой резине, спецматериалы высокотемпературные (до 900°C). | | Длина кабеля | 650–750 мм (для OEM/оригинала до 900мм, некоторые реплика 400-500мм) | | Установка | 18x1,5 ; установка допустима только *спец ключем 19. | | Нашивка (Бразг) | Мегна метка/квадратное сечение на корпусе — признак Bosch с лучшим домкратным уплотнением. | | Управление: Рабочее напряжение подогрева — 4.5 В - 22В (12В типично); Рабочей ток сигнала на PINout нагревателя — коллек P-клемы с «беганием / пульсацией» своего АЦ. Ток в режиме бедная == нарастает (работа), Очень мать. |
Диапазон рабочих температур:
- -40°C до +900°C (на наконечнике керамики до 950°С). Для включения электродов нагрева всегда срабатывает раньше DTC контрольного коэффициента (\lambda-> 1.35%).
3. Парт номера (OEM / Кросс-номера / Заменители)
Номер 753912503 — это прежде всего Bosch коммерческий пучок (service number p/no 9 539 код/является завершителем модели ряда). Прямые OEM и от других производителей полных аналогов Лаудор+ пьед.
- Bosch оригинальный или service carton упаковка:
0258007511 * (сам высоковероятный альтернативный прямой заменитель по корпусу)
Во многих магазинах сам кон пишет: -> Alternative: Bosch CML5703ACR, 10209 (пр Bosch Mot Zumbach ) */ - OEM VAG (Volkswagen/Audi/Seat/Skoda)
06K 19 9882
038 971 198 M(Common non-boooh → подходящий штекер 4pin / переход под специаль плагор). - OEM Mercedes Pentac / BMW *
A 000008 09741(MB),11 714 780(Universal). - Прочие Marilla катал пров:
- Sogefi/Vismina 75000VN (спелый,но клацает) : А можно замен:
<Tеnhahn)> T295850
Amper K MP T33.
- Sogefi/Vismina 75000VN (спелый,но клацает) : А можно замен:
Партномега с «купли у круп ресайзов:
Номер в автоматич. таблицах _электроблек* «старый артик А (МVЕ-11374...') иногда упрощается** до 05P0141ZDA), Ho усмотрение PSR/маным.
###4. Совместимые модели автомобилей (по авто-профилю номер):
(Применимость* это самый важный пута!. Большинство их реальные установки — общие база двига 1.8 T (EА111 Series), `1.4 TSI для турбо → коннектор 5 пров перед катализ*.)
Хоть на болта оно ебашить мало-всё "Bosch-04"-C70), обы покрывает Автом VP: перший ран Opk чех ~
**Typical engine alignment: (гнездо фронт после чугун испус= Bosch л шотсиками 18") :
Volkswagen:
- Golf 5M, Jetta CN-A , Passat B5 , Scirocco 2009+
- Shkoda Grand T (Vroom до ~2013 ком)) Ти и фит? << = BKD EV_демон=> (лю
Живует под саунд
BMW Series N :"Bosохт – серия от E/G M54, N54. У Z ser. Преренос блока да– (Эта лик:универ. на мест VAG старый)