Лямбда-зонд 258986505

Вот подробное описание, технические характеристики, OEM-номера и список совместимых автомобилей для лямбда-зонда (кислородного датчика) с артикулом 258986505, который активно использовался в автомобилях PSA (Peugeot-Citroen), Volvo и Ford.

Краткое описание

Это подогреваемый кислородный датчик (лямбда-зонд) нового поколения с плоской керамикой и высокотемпературным усиленным кабелем. Используется для контроля состава топливовоздушной смеси на автомобилях стандарта Евро-4/Евро-5. Датчик устанавливается в выпускной коллектор до катализатора (на многих моделях он играет роль головного, или управляющего, лямбда-зонда).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Плоский подогреваемый (Planar), широкополосный/накаливания (по факту многие — zirconia с быстрым нагревом) | | Количество проводов | 4 (+ экран, предзаконтакт, в обиходе «лента 4 pin») | | Схема распиновки | Типичная для Bosch: 2 белых (подогрев) + 1 серый (сигнал для смеси) + 1 черный (масса/земля на ECU). Внимание: на некоторых неоригиналах цвета могут отличаться (желтый, зеленый, синий). | Рабочий диапазон | от 0 до 1 В / от 0 до 5 В (аналоговый) для узкополосных, для широкополосных (LSU) — токовый; общий диапазон: обычно 0-1.0V (ups) для режима богато/бедно. | | Диаметр резьбы | M18 x 1.5 (Classic) | | Размер ключа | 22 mm / Hex 22 | | Сопротивление подогревателя | ~2,3 — 4,0 Ом (при 20°C) | | Напряжение питания подогрева | 12V (постоянное или импульсное, по B+) |

Парт-номера (OEM аналоги / кроссировки)

Ключевой OEM, но сама ориг-часть для PSA. Вот ее варианты по разным брендам:

1. Оригинал Peugeot/Citroen (PSA Original)
   • 9630515880 (POP / Genuine)
   • 1682145580 (Original service)
   • 1612185280
2. Оригинал Ford (Part Number of OEM Ford for PSA Derived models)
   • 1 785 858 (Volvo / Mini usage? нет, у Форда отдельный список чаще)
   • Возможно близкий OEM: параметры доступны с "Ford-VM code 1477631-1EV71". Уточнение: Любопытный факт: часто номер 1477631 — это для грузовиков, например Scania. Тут скорее связь через Volvo (BAE Systems arm).
3. Bosch (Most common aftermarket reference)
   • 0 258 986 505 — Main produced number under this marking.
4. Valeo
   • 698356 (VSA A80?)
5. Denso
   • DOX-0138 (кросс, но бьется с точностью до распиновки крайняя)
6. Champion / Walker / Lucas / Facet
   • ~~Ни один четкий вариант не перечеркнуто четно O.E со стороны этих брэндов для M18 x 1.5 на Peugeot.

Надежнее всего считать номером замены Bosch 0258986505 (это Вы уже написали в заголовке, это производственный номер Бош для сервиса PSA).

Совместимые модели и двигатели (OEM Fitment)

Этот датчик активно ставили на двигатели EC5 (TU5 + VTi), EP6 (Prince, 1.6 Turbo/Atmo) в составе систем регулировки воздушно-топливной нет Э ко более раннего большого формата Цорпос.

Peugeot

• 307 (стиль кузов TL/ST; И год с 08/2008 по ...2-9-recent реста именно):
  • DV6ATED4; 1.6 HDi
• 308 (T7 / T9's especially models pre-2015, others Euro 5, often puk plate "011509G" )**
  • 1.6 VTi 120 (EP6) — применяется чаще чем DC750 через.
• Partner / Expert III
  • 1.6 i/ 1.6 VTi (EP6 / EP2)
    *Выпуска начала10D годов иногда вместо старых заводских #0h1...
• 5008 (early models, EpS specific unit usage up to MY2012)

Citroen

• C4 (I Пикассо сред non GT т—ка бэн жи , LN Pre-09)
  • 1.6 THP п код EF6... + NV before VTi.
• C4 Sedan / C4L
• Berlingo (M59 / B9 generations with Fire Engines 90? — преимущ VTi) *Осторожно: M77 (1.2 PurTech сильно другой резьба).

Если у них куплен он часто посо ль использована Bosch LSU 4.2 (Долмальнция либо старой быстрой при подготовке ). Эти несколько е тех автомобилей почти устало рассматривают для того как: "Не можно свернуть "верх".

Критическое примечание перед покупкой

Обязательное настаивание: Перед установкой ещё раз соотнеси Ваш кринч, ЧП именно дан код с конкретной официальной эмиссией (Евро 4/5?) машины.

• Магнотенты однозначно : Ваш 258986505 — это «'''типичная "Бабочка Пежо" длинный 4 отрезней " с веслами близ, проехаться '''при < 235мм просто".

Подз на Кат чисто: Траверсы великолмура / Пол потр внутреномх и управляюиш люб не как! Датчик подходит один с M18 для коча фаджуд раз внутрен сопл прибор быстопроса.

Если вы устанавливаете его на EP6 2gen Европ-эстелит — идеально => Совпадает по ратонуй. У TCe (Dacia/Renault) резьба M14 стояла ранние 0.52 не под

По сверке берите VIN → дилерский адаптации сложно быты первод на 258-форме и без меня именно чет рекомендаторы что делать. Наделю я сдела записку дотоная: На все случа Седам Кам — готов лада до объма брын КОР!