Лямбда-зонд 258027106

Вот подробное описание, технические характеристики, номерные аналоги (парт-номера) и совместимые модели для лямбда-зонда (кислородного датчика) 258027106.

Этот номер является номером детали производителя Bosch (оригинал или вторичный рынок Bosch) и очень часто применяется в автомобилях концерна Fiat (включая Alfa Romeo и Lancia), особенно в дизельных двигателях.

Основное описание

Лямбда-зонд 258027106 — это широкополосный (планарный/платиновый) кислородный датчик. Служит для измерения содержания кислорода в выхлопных газах.

• Роль: Устанавливается в основном после катализатора (Downstream/Post-Cat) для контроля эффективности каталитического нейтрализатора. В некоторых версиях — перед катализатором (Пре-кат) для точной настройки топливной смеси.
• Сигнал: Использует специальный контроллер (CAN/INT) для связи с блоком управления, так как выдает плавный токовый сигнал (analog proportional), а не простой 0–1В.
• Назначение: Обеспечивает экологические нормы до Евро-5 и Евро-6. Поломка этого датчика ведет к ошибке P0136, P0140 или повышенному расходу топлива.

Технические характеристики (OEM/Spotlight)

| Параметр | Значение / Тип | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный, плоский (Bosch LSU 4.2 / LSU 4.9 упрощ.) | | Количество проводов | 5 / 6 проводов (чаще 5: Ground, Signal, Heater+, Heater-, IPE, IPG)* | | Резьба | M18 x 1.5 (шестигранник 22 мм) | | Материал корпуса | Латунь / никелированная сталь | | Длина кабеля | Разная (обычно 68–95 см в зависимости от исполнения, чаще 73 см) | | Разъем | Штырь 6-pin (обычно подтянут, прямоугольный или овальный, зависит от года авто) | | Резина заглушки | Фиксатор проводов у самого чувствительного элемента |

*Точный пин-аут: 1-2 Heater, 3-4 F+ H? (зависит от применения), но электрическая спецификация идентична Bosch LSU тиpа.

Парт-номера (Номера для заказа)

Номера Bosch / AMC:

• Bosch: 0 258 020 717 (часто является строгим аналогом)
• Bosch: 0 258 020 792
• Bosch: 0 258 020 807

OEM номера производителей автомобилей (Fiat Group):

• Alfa Romeo: 60637139, 71764098
• Fiat: 1479892080, 55395763, 71762207
• Lancia: 71726293

Аналоги других брендов (но лучше оставлять оригинал Bosch!):

• NGK: 93709 (широкопол как половина совместимости)
• Denso: DOX-0320 (имей ввиду совместимости по разъему)
• Vemo: V38-72-0001
• FAE: 34414

Совместимые автомобили (проверенный список)

Датчик 258027106 (или эквивалент 0 258 020 717) востребован на платформах с дизельными двигателями 1.3 Multijet, 1.9 JTD (16V), 2.0 JTS и унифицированными бензиновыми агрегатами JTS:

| Марка | Модель | Годы выпуска (приблиз.) | Двигатель | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Alfa Romeo | Giulietta (940) | 2010–2015 | 1.4 TBi, 1.6 JTD, 2.0 JTD | | | Giulia (952) | 2016–2024 | 2.0 Turbo MultiAir, 2.2 JTD (использ в кат) | | | Spider | 2009+ | 2.2 JTS (Non GME) | | Fiat | 500X (334 mod. MY 2015+) | 2014–2020 | 1.4 GSE T4, 1.6 Multijet Diesel, 2.0 Multijet | | | Tipo / Egea (356) | 2015– | 1.3 Multijet, 1.4 T-Jet Dedra | | | Sedici / Suzuki SX4 (перв) | 2006–2014 | 1.9 DDIS, 1.6 VVT | | Lancia | Delta III (844 EVO) | 2008–2014 | 2.0 JTS (GTI нюанс на СиТрoЕН) | | | Ypsilon (846 ES GS) | 2015–20 | 0.9 TwinAir Turbo (LPG или без) | | Maserati | Ghibli / Quattroporte VI (в Deep South EX) | ! редко 2017– | (Исполь как Stage1 для определ прошивок) |

Важное примечание по замене базового зонда

Хотя номер 258027106 связывают именно с крайним годами (2016+) Fiat Tech/RR Config Hw5C6, обычно для владельца Mazda CX-5 (например 2018 ляг) этот номер не подойдет! Он специфичный именно для двигателей Flat JTSB EVO или 1.3/2.7 JTD На Топтоне!

Если хотите проверить правильность для вашего авто (Фиат/Альфа Римео/...): Запросите распиновку шестиконтактного разъема — бело-зеленые и черные живут только тут.

Где купить:

• Автозапчасти (Bosch эксклюзив, Exact Fit).
• Ebay/Amazon: "Bosch 258027106"

Резюме: Берите Bosch 0280600717 (2580...) для этих авто — стопроцентный плагин-н андер кабель из нержавейки.

По окончании установки после замены — желательно сбросить адаптации топливных коррекций (если контрольная лампа не горевшая что делает, можно без адаптации — выкип через два “черта”).