Лямбда-зонд 258027090

Лямбда-зонд (кислородный датчик) 258027090 — это широкополосный (planar) датчик кислорода, произведенный компанией Bosch. Это один из самых распространенных датчиков в европейском автопроме, используемый для измерения соотношения топлива и воздуха в выхлопной системе.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, а также список парт-номеров и совместимость.

1. Описание

Данный датчик является широкополосным (Broadband / Wideband). В отличие от старых узкополосных датчиков, которые показывают лишь «богатую» или «бедную» смесь, широкополосный датчик позволяет ЭБУ (электронному блоку управления) вычислять точное количество кислорода в широком диапазоне значений (от очень бедной до очень богатой смеси).

Особенности:

• Планарная технология: Нагреватель и чувствительный элемент встроены в единую керамическую подложку. Это обеспечивает быстрый выход на рабочую температуру (до 10 секунд) и стабильные показания.
• Комплектация: Обычно поставляется вместе с металлической колодкой, соединительными проводами и, в большинстве случаев, с гайкой и кольцом для установки (если идет как запасная часть для донора).
• Конструкция: Имеет 8-контактный разъем (также может быть 6-контактным в ранних версиях, но оригинал имеет специфическую распиновку для "насекомых" фишек).

Функция: Измеряет остаточное содержание кислорода в выхлопных газах и передает данные на ЭБУ для корректировки угла опережения зажигания и длительности впрыска топлива. Отвечает за экологичность (EURO 4/5) и экономичность двигателя.

2. Основные технические характеристики

• Бренд: Bosch (производитель)
• Тип датчика: Широкополосный (Broadband / Planar Lambda Sensor)
• Рабочее напряжение для нагревателя (H1/H4 на схеме): 12 Вольт (питание от бортовой сети)
• Сигнальная характеристика: Линейная зависимость тока накачки от концентрации кислорода (постоянная опорная калибровка).
• Диаметр резьбы: М18 x 1.5
• Под ключ (Hex/растемеровка):
  • Торец разъема часто требует головки на 22 или колодку для снятия с керамическим изолятором.
  • Гаечный торец самой свечной части — шестигранник на 22 мм (или наличие "ушей" для ключа на 18).

Электрические параметры (условно для диагностики):

• Лямбда-датчик Bosch 0 258 027 090 (код производителя) имеет специфичное внутреннее сопротивление и требования к управляемому нагревателю.
• Производительность обмена: Работает на частоте ШИМ (PWM) для поддержания температуры в 750-800°C внутри канала.

3. Официальный парт-номер (OEM)

Парт-номер покупателя (как назначается производителем Bosch):

• Bosch-catalogue-no: 0 258 027 090

Этот основной номер часто дополняется торговыми суффиксами Bosch:

• F 00E
  LS 0702 (расшифрованные наименования для вторичного рынка Bosch),
• Краткое имя: L0583045 (иногда указанное в системе ESE / EV parts catalogue).

4. Совместимые модели (OEM Original Equipment Numbers)

Этот датчик является оригинальным для многих моделей концернов VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), авто Chrysler и Dodge конца 2000-х и первой половины 2010-х годов.

— Volkswagen / Audi — (важно смотреть по кузову и двигателю)

• VW Passat B6 / B7 (двигатель 2.0 TFSI, EA888 как 2.0 TSi EA888, и EA 888 gen1/gen2)
• Audi A3 8P / Audi A4 B6 / B8 (хорошо совпадает с двигателями 2.0 TFSI Z1/XL)
• Skoda Octavia ровно пол С вариантом — только если они стоят с фирменным кодированным 3 лямбда в квадратоидной поставляемой системой.

Для концерна VAG распространенные номера для замены (Cross-reference) являются:

• OEM VAG: 06G 899
  540, 06F 9A3 3 QZ (локально—2 шт)
• также 4F0 200 520 B

Конкретные модели под кузов определённой запчастоподклассике:

• VW Crafter (2006–2017), Дизель (стоит часто с той же фурмой).
• VW Touareg 3.2/3.0 (VR6)
• Audi Q5
• Mercedes Sprinter (у крайне старых американск рыка).

— Германизация (Ино пар номер компании VEMA, Kalмар и т.д.)

• Chrysler/A-Delta — Jeep Patriot ,Compass 2.4 (раСлон)

Самая подробная техническая начинка под примененные софты.

Сумма по совместимости: моделей от 20 до 30.

Самое первое применение проп