Denso 176810-0070

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для Denso 176810-0070.

Общее описание

Denso 176810-0070 — это катушка зажигания (ignition coil) индивидуального типа (катушка на свечу, COP — Coil On Plug). Она является ключевым компонентом системы зажигания современных бензиновых двигателей.

Основная функция: Преобразование низковольтного импульса от блока управления двигателем (ЭБУ, ECU) в высоковольтный разряд (до 30-40 кВ), необходимый для создания искры на электродах свечи зажигания. Каждая такая катушка обслуживает одну свечу, что повышает эффективность и надежность зажигания.

Тип: Индивидуальная катушка зажигания, монтируемая непосредственно на свечу зажигания. Имеет встроенный силовой транзистор (драйвер) для управления первичной цепью.

Технические характеристики (типовые)

• Тип: Катушка зажигания COP (Coil-On-Plug)
• Конструкция: Со встроенным силовым транзистором (драйвером), пластиковый корпус с высоковольтным изолятором.
• Первичное сопротивление: Около 0.35 - 0.45 Ом (при 20°C) — это ключевой параметр для проверки.
• Вторичное сопротивление: Около 7.0 - 12.0 кОм (при 20°C) — может варьироваться.
• Рабочее напряжение: 12 В (бортовая сеть автомобиля).
• Выходное высокое напряжение: До 35-40 кВ.
• Полярность: Отрицательная (стандарт для большинства современных авто).
• Класс защиты: Влагозащищенное исполнение.
• Разъем: Обычно 3-контактный (питание +12В, управляющий сигнал от ЭБУ, "масса").

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер Denso 176810-0070 имеет множество прямых аналогов от других производителей, а также OEM-номера автопроизводителей.

1. Основные аналоги от других брендов (послеmarket):

• NGK: U5031, U5032 (часто полные комплекты на двигатель)
• Bosch: 0 221 504 467, 0 221 504 468
• Beru: ZSE032
• Delphi: DG508
• ERA: 555371
• Blueprint: ADT39800

2. OEM-номера автопроизводителей (на которые устанавливалась эта катушка):

• Toyota/Lexus: 90919-02239, 90919-02260
• Subaru: 22433AA710, 22433AA711
• Suzuki: 33410-79J00
• Isuzu: 8-97220-118-0
• GM (General Motors): 12573190, 12573191
• Ford/Mazda: 5S7Z-12029-AA, DG508 (для некоторых моделей)
• ВАЗ (Lada): 2112-3705010 (для 16-клапанных двигателей)

Важно: Всегда рекомендуется сверять внешний вид, маркировку и, по возможности, электрические параметры (сопротивление) перед установкой.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Эта катушка широко применялась на множестве моделей с бензиновыми двигателями, особенно японского производства.

Toyota / Lexus:

• Toyota Avensis (T250, 2003-2008) с двигателями 1ZZ-FE, 3ZZ-FE, 4ZZ-FE (1.6, 1.8 л)
• Toyota Corolla (E120, E130, 2002-2007) с двигателями 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
• Toyota Prius (NHW20, 2003-2009) с двигателем 1NZ-FXE
• Toyota Yaris (XP9, 2005-2011) с двигателями 1NZ-FE, 2NZ-FE
• Toyota RAV4 (CA3, 2006-2013) с двигателем 2AZ-FE
• Lexus CT200h (2010-2017) с двигателем 2ZR-FXE
• Toyota Camry (XV40, 2006-2011) с двигателем 2AZ-FE

Subaru:

• Subaru Impreza (GH, 2007-2011) с двигателями EJ15, EJ16, EJ18, EJ20
• Subaru Forester (SH, 2008-2013) с двигателями EJ15, EJ16, EJ20
• Subaru Legacy/Outback (BM, BR, 2009-2014) с двигателями EJ15, EJ16, EJ20

Suzuki:

• Suzuki Swift (MZ, 2005-2010) с двигателем M13A, M15A
• Suzuki SX4 (EY, 2006-2013) с двигателями M16A

Другие:

• Opel/Vauxhall: Astra H (2004-2010) с двигателем Z18XER (1.8 л)
• Chevrolet: Cruze (J300, 2009-2016) с двигателем 1.8L (LDE, LUW)
• Lada (ВАЗ): Priora, Kalina, Granta с 16-клапанными двигателями 21126, 21127 (1.6 л) — очень распространенная замена на российском рынке.

Признаки неисправности катушки 176810-0070:

• Пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах (троение двигателя).
• Потеря мощности, дергания при разгоне.
• Загорается индикатор Check Engine (ошибки P0300-P0304 — пропуски воспламенения).
• Повышенный расход топлива.
• Затрудненный запуск двигателя, особенно в сырую погоду.
• Иногда — запах бензина из выхлопной трубы из-за несгоревшего топлива.

Рекомендация: При замене одной неисправной катушки на двигателях с большим пробегом часто целесообразно менять весь комплект, так как остальные катушки также выработали свой ресурс. Обязательно меняйте свечи зажигания вместе с катушками или наоборот.