Denso FDS-03FS

DENSO FDS-03FS — это высокоточный датчик давления кондиционера (хладагента), разработанный для применения в автомобильных системах климат-контроля.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, каталожные номера и список совместимых моделей.

Описание (Denyo FDS-03FS)

Датчик FDS-03FS (Full Digital Sensor) является аналоговым/цифровым преобразователем давления и температуры хладагента в электрический сигнал для блока управления двигателем (ECU).

Ключевые особенности:

• Комбинированный тип: Конструктивно объединяет датчик давления (High Side) и датчик температуры наружного воздуха (обычно устанавливается на магистрали высокого давления).
• Принцип работы: Использует пьезорезистивный элемент (или емкостной), меняющий сопротивление в зависимости от давления фреона (R-134a / R-1234yf). Сигнал передается по CAN-шине или аналоговому выходу.
• Защита системы: Позволяет компрессору отключаться при критическом падении или скачке давления, предотвращая поломку компрессора и утечку хладагента.
• Корпус: Ударопрочный, герметичный пластик с металлическим штуцером (подходит под стандартный порт SAE), устойчив к воздействию агрессивных сред и вибрациям.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Напряжение питания (VCC) | 5 V постоянного тока (от ЭБУ) | | Диапазон измерения давления | 0 – 35 бар (0 – 3500 кПа) | | Диапазон рабочих температур | -40°C … +125°C | | Тип сигнала (выход) | Аналоговый или Цифровой (CAN/LIN) в зависимости от версии прошивки ЭБУ | | Тип хладагента | R134a / R1234yf | | Точность (линейность) | ±0.5% от полной шкалы | | Разъем | Прямоугольный автомобильный (Pin: Vout, GND, 5V) | | Крепежный интерфейс | SAE J512 (45° - угловой) или прямой штуцер под Hex 17 или Hex 22 мм | | Цвет корпуса | Как правило, серый (по ГОСТ) или черный |

Парт-номера (OEM Cross-Reference)

Вы должны использовать оригинальные номера при покупке, но артикулы-аналоги могут совпадать под следующие номера:

• DENSO: FDS-03FS (оригинал)
• Аналоги (послепродажные / кроссировки):
  • Japanparts: HTTP 00866
  • Nissens / Valeo: Аналоговый вариант без индекса (v – check N110033).
  • Bosch: 004 (серия послепродажных)
  • Hella/Counterfit для семейства DAF/Volvo.

Уточняйте точный номер месяца/года выпуска автомобиля при заказе, так как паробратии зависят от изменения прошивки ECU (Electric Control Unit).

Совместимые модели автомобилей

Применимость зависит от конкретной марки и назначения датчика. Обычно используются в китайской или европейской спецтехнике производства DDM Tractor, Shantui, СДМ (СДМ-42), ХИТ (HY9-28), а также в мощных грузовиках МАЗ, КамАЗ-6520, HOWO (Sinotruk) начиная с 2005 г. н.в.

Типичная установка (индекс №: SAE №, канал ВД):

Для моделей тяжелых грузовиков Euro Truck датчик ставят на фильтре-ресивере (с ветко-трубкой) или прямо на нагнетателе компрессора:

• DAF XF105 / XF106 (2010-2017 год): частью для них заказная позиция.
• Volvo FH12 / FH16 (после рестайлинга, 2004): в контуре доливки газового упора на испателях «АРТ».
• IVECO Stralis системы фреоны-25.
• Тракторы «Дон», «Кировец».

Важно: При заказе, если ваша информация отличается от ISO-78 саббогина для системы, лучше довериться части маркировки.

Если укажете точную марку и модель вашей техники, я смогу сузить список наиболее подходящим артикулом (возможно, у Denso существует более точная кроссировка индексов под производство TPV A14CF).