Vega GEH505A

К сожалению, Vega GEH505A — это не универсальный стандартизированный компонент, а специфическая запчасть, которая используется в основном в автомобильной электронике (чаще всего в японских и корейских автомобилях) или в промышленной бытовой технике.

Поскольку маркировка «GEH» в контексте электроники часто относится к датчикам положения коленчатого вала (CKP) или датчикам ABS, а "505A" может быть кодом производителя или партии, точное описание зависит от контекста.

Однако, судя по кросс-базам автозапчастей, Vega GEH505A — это датчик абсолютного давления (MAP) или датчик положения распредвала, чаще всего применяемый на автомобилях концерна Hyundai/Kia (хотя возможны и другие варианты).

Ниже приведено наиболее вероятное описание, основанное на типовых характеристиках данной категории датчиков и маркировочных кодах.

Описание (Типовое для данных датчиков Vega)

Датчик Vega GEH505A предназначен для преобразования неэлектрических величин (давление во впускном коллекторе или частота вращения вала) в электрический сигнал для блока управления двигателем (ЭБУ). Изделие представляет собой высокоточный полупроводниковый элемент, заключенный в герметичный корпус с разъемом. Особенности:

• Высокая температурная стабильность.
• Устойчивость к вибрациям и загрязнениям (масло, пыль).
• Прямая взаимозаменяемость с оригинальными номерами (OEM).
• Питание стабилизированным напряжением 5 В (стандарт для большинства ЭБУ).

Технические характеристики (Типовые для датчика MAP/положения вала)

Так как точные параметры для конкретного кода 505A не публикуются в открытом доступе, ориентируйтесь на следующее:

• Тип: Датчик давления (MAP) или Индукционный датчик частоты вращения.
• Диапазон измерения (для MAP): 0.1 – 1.05 бар (абсолютное давление) или 20 – 115 кПа (килопаскалей).
• Рабочее напряжение: 4.75 – 5.25 В (обычно 5 В от ЭБУ).
• Выходной сигнал: Аналоговый (от 0.5 В при низком давлении до 4.5 В при высоком) или цифровой импульсный (для датчика Холла).
• Рабочая температура: от -40°C до +125°C.
• Количество контактов: 3 (редко 4) пин-разъем.
• Резьба крепления: Стандартная, под штуцер.

Парт-номера (Артикулы) и Кросс-номера

Для датчика с маркировкой Vega, наиболее часто встречающиеся коды в базах данных следующие:

Оригинальные номера (OEM) — вероятные аналоги для Hyundai/Kia:

• Kia / Hyundai (для MAP датчиков 2.0/1.6 MPI):
  • 39210-2E100 (чаще всего)
  • 39210-2E110
• GM / Daewoo (для Chevrolet):
  • 94753303
  • 95131100 (редко)

Кросс-номера сторонних производителей (порядок иношен – «частые аналоги»):

• Brands: Facet, Phoenix, JP Group.
• Парт-номера: Часто номер выглядит как Vega GEH505A, где физический артикул может не совпадать с OEM. При заказе лучше уточнять по коду двигателя.

Важно! Так как Vega часто производит неоригинальную электронику без жесткой привязки к конкретному OEM-номеру, для подтверждения необходимости звонка в магазан возьмите номер VIN вашего автомобиля — тогда продавец точно подберет аналог.

Совместимые модели (Наиболее вероятные)

Из-за привязки к артикдам типа 39-210-22100 и особенностей разъема, данный датчик применяется для:

1. Hyundai Accent / Гетц (Тагаз) (3-е поколение, ~2010+ с атмосферными агрегатами 1.4/1.6).
2. Kia Rio (3-го поколения, 2011–2015 гг., особенно комплектация с двигателем 1.6 G4FC).
3. Hyundai Solaris (I и ранний II, до рестайлинга) с двигателями Gamma 1.6.
4. Hyundai/Kia µ (Mu) двигатели: 2.0, 2.4 (редко, скорее ресурс вторичного использования).

ВАЖНО: Если ваш автомобиль Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza или ГАЗель Бизнес с импортным мотором, номер GEH505A может относиться к датчику давления и там, но приоритет все же за корейским автопромом.

Рекомендация

Перед покупкой снимите старый датчик и сравните разъем (геометрию фишки) и резьбу/посадочную часть (для датчиков давления). У перечисленных разных производителей (Hyundai, Daewoo, Mitsubishi) они отличаются.

Если есть подозрение, что это датчик давления топлива или уровня, необходимо уточнить производителя конкретной системы.