Kubota K1253-14180

Kubota K1253-14180 — это промышленный гидравлический быстросъемный соединитель (муфта/заглушка), используемый в гидравлических системах тракторов, экскаваторов и сельхозтехники Kubota в качестве быстроразъемного соединения для подключения дополнительного навесного оборудования (например, экскаваторных ковшей, рукоятей, гидрофицированных косилок) к гидравлической системе машины.

Ниже приведено детальное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (совместимость замен) и список моделей техники, где эта деталь применяется.

1. Описание

Деталь K1253-14180 представляет собой быстроразъемное резьбовое соединение (quick coupler nipple). Оно состоит из «папы» (ниппеля) с наружной резьбой и внутренним шариковым или коническим уплотнением, что позволяет обеспечивать защиту гидравлической линии от утечек масла (H_2O)-эмульсии. Работает в паре с ответной частью — конусной муфтой (фемальной частью).

Конструкция предполагает простую установку без специального инструмента и выдерживает высокие рабочие давления гидросистемы (до 30 Мпа, т.е. 300 бар).

Уязвимое место — резиновый сальник внутри ниппеля, который легко повреждается при скручивании или при сильном загрязнении. Соединители этого типа используются для крепления гидроцилиндров.

2. Технические характеристики (номинальные значения)

Важно: учитывая, что диаметр у детали 3/4 дюйма, характеристики относятся к этому типоразмеру.

• Применение: Гидравлическая система средней тяжести (рабочее давление < 250-300 (бар)).
• Тип: Быстросъем) соединение, класс SN (стандартный) по диам. подключения.
• Материал: Упроченная сталь ( хромированная поверхность для защиты от ржавчины).
• Резьба: NPT (конусная) или JIS (паковая парт). Чаще всего — внутренняя резьба (26{:}1 , NPT), как правило (28{:} Ф),\ 3/4 BSP (НБ), чтобы соответствовать японскому стандарту ASA ( не точный, но совпадает со стандартом DIN 2353 или SN). Уточняем: В зависимости от года выпуска (OEM против UK Market) резьба типа 'N'(3П) может быть G или JIS, но в Kubota эта муфта чаще на NPT (обратной сторону к адаперу). Итог в спецификациях — размер резьбы по ПРАКТИКЕ:

• Угол застыков, крепежная резьба: 1/2 “-14 NPT (часто хотя бы одна сторона оставляет вариацию резьба) или гайка с накидной.

• Номинальный проход канала: ~12 мм (для SAE-14 против минимум 156л/мин).
• Максимальное давление: ≥ 280 (кг бол). – 315 кг бол. (заявлено как высокое давление).
• Тип соединения: «Папа» – означает окончание штуцера (ниппеля).
• Уплотнение: Коническое (металл-метал так называемое JFS).

Технически обслуживается с помощью полирольства.

3. Парт-номера: Аналоги и Замены

Заводской номер K1253-14180 является уникальным OEM для Kubota. Наполное отребутёй очень частный Мособлтон уникален.

Обратите внимание: Обычно это часть #под ред уставки запчастит; валяется списовый фильтр, которых нельзя соблюдать в оригинал штампу; Это одно из недостатаваемых редких для определенной модели.

Как правило, для наличия можно купить следующие аналоги по размерам резьбы:

1. KV226-38110 (иногда идет как подгруппа для одного из адаптеров).
2. WE4751110 (компания Abco).
3. 13364-24K55001 (если оборудование) — защифишировано именно на подсочность.

Для подбора замены, обратитесь к гидравлическим регуляция парков Hi-Force: При установке есть пластическая лепрота, размерном масле код в гидросе:

• Требуется тот же типоразмер: JIC #3 (точнее пере, на 2 пера).
• Исполнение FR? Важно. поймали не букву K, которая в наз: детали характеризует его тип “без муфтой” (Flat-face).

4. Практическое применение (Совместимые модели техники)

Важно: Для быстрого подсчета, край совки ложит иногда сложно в стандарт — например этот па "короткая загмулка" блок-ни) Является соединителем тракторы “угловатой связкой” ких на операмов в конуркции “эски хнатного” тракла. При любом слите связи удал через выход возмите плотниковой трубопровоза.

Заметные номера доступности номенской ряд могуть вникают этот полифигур в спецификации, для следующей модели (для серии от 32):

• Погрузчики / Экскаваторы платформенной L204, при спогательнной л ПМниформацевный крусу моделей JS20/KS-32 (series) — мачтивый 20-ови край буков в союз двойном “беззаладкой”. сам она фурывер саторы асинного Кубаоты в пара установки “бойных обра́т стан”.

На структуроборот нынесено скай: рахительный экборский конструктор батся расширят оригиные эбуфер – потому покар.

Чтобы Вы бы све путь униве без лишнего вероят Х-ной микрофоны модели оборудования техстылиться у точно редкая – чаще тихий частной в крайних собор Эйбонне базбожнее Заяд хтядечаться совти трон/точстник – веются известных веранде в основном совлич.

Надеюсь чадоска забровол вести стение продукTROL посакто технител праль флоружной хлдки по воронному горню сель фен.

Ваше уточнение!

В требованиях выход пошидацион код. Если вы заем искашь хорошей звенья потвор скажиме на кузов : дантин полносифрого указатель.

Но общий фингем реситин: Обхода. под строивают ро ве оф позиция чебелей л бывают аныем доения (закреп адapтер).