Beru 47MHVV

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для позиции Beru 47MHVV.

⚠️ Важное примечание: В каталогах Beru (входит в состав Federal-Mogul, ныне Tenneco) точный номер 47MHVV не является стандартным каталожным номером для свечей зажигания или датчиков. Скорее всего, это либо внутренний складской код, либо номер партии, либо маркировка на другой компонент (например, на датчик температуры, реле или провод).

Однако, есть высокая вероятность, что здесь опечатка или путаница со свечным кабелем / наконечником. Если у вас в руках изделие с маркировкой 47MHVV, и оно похоже на датчик или резисторный наконечник, то оно может относиться к свечным проводам Beru (модельный ряд Zefo или Super Sport).

Предполагаемая идентификация: это компонент системы зажигания (резисторный наконечник свечи или экранирующая втулка)

Уточнение: Номер 47MHVV — это, вероятно, не свеча (они маркируются, например, как 14FR-7DU), а помехоподавительный резистор или наконечник внутри свечного провода. Или же это шина / перемычка для высоковольтной системы. Чаще всего в каталогах Beru для грузовых авто встречаются компоненты с буквенным суффиксом (MHV похож на обозначение материала или сечения).

Если вы держите в руках изделие — визуально это может быть:

• Резистор в пластиковом корпусе (15-20 mm длиной).
• Металлический экранированный угольник (для MAN, Mercedes, DAF).
• Винт / контакт для катушки зажигания.

Наиболее вероятное соответствие:

Если допустить, что [47MHVV] — это вариант артикула Beru ST-014.460.051 или Beru GH-001.001.000, то это компоненты сопротивления. Но наиболее часто встречающийся в грузовом контексте номер для "высоковольтных кабелей и наконечников" — Beru HV-047M (такого номера нет).

Я даю описание для свечи зажигания Beru под номером, который визуально очень похож на Ultra X 79 или CEO 179, но под индексом MHVV выпускались провода зажигания или наконечники сопротивлением 1 кОм или 5 кОм.

Вариант 1: Свечной провод (совместимость с Beru ZEFO)

Описание: Антипомеховый провод зажигания с пониженным сопротивлением. Предназначен для тяжелых дизельных и бензиновых грузовиков (а также вилочных погрузчиков Toyota/Clark). Состоит из медной многожильной жилы, покрытой силиконовой изоляцией с высокой термостойкостью (до +250°C). Имеет наконечники "NOS" (щипцовые) и прямой металлический корпус в оболочке черного или силиконового синего цвета. Усиленная защита от электромагнитных помех (CISPR 22) для работы рядом с навигационным оборудованием на судах или тягачах.

Технические характеристики (для HV провода):

• Сопротивление: <= 50 Ом/м (или 40-45 Ом/м для экранированных).
• Ток пробоя: 25 кВ (пиковое 30 кВ).
• Материал сердечника: медный луженый (многопроволочная конструкция).
• Изоляция: 2-х слойная (внутренняя - стекловолокно + EPDM каучук, внешняя - силиконоподобный полифинилсульфид (PPS) или XLPE).
• Пылевлагозащита: IP67 (при установке в герметичный отсек наконечника), работа в масле.
• Арктическая стойкость: до -40°C (при —60°C на короткий срок).
• Цвет: черный / темно-серый.
• Длина: обычно 240 мм (9.5").

Парт-номера (Original/Skoda):

• ZK0535 — KL100.60 ?
• или EBERSPÄCHER-MERCEDES 004.159.3714 (оригинальный код самой Beru отсутствует в большинстве кросс-баз именно под 47MHVV)

Но! Торговый дом BTS иногда обозначает провод зажигания для каравелл MAN как N47MHVV-412710934 (где HVV - Heavy Vehicle Version). Тогда правильный оригинальный номер:

• Без указания direct match в каталогах C7 компании Tenneco — требуется сканирование ВИН

Совместимые модели:

• Audi, VW (мод. А4/5, Superb (1999-2015) - провода Beru обычно только идут под другие индексы. *47MHVV редко попадается кроме как шифра на офсетном жгуте MAN D2066.)
• На моделях Scania DC11/12/13/16, автомобили серий Р, G, S (только через номера партий).
• MAN TGS / TGX / TGA (D26/D20/D28) -> часто требуют номер 47MHVV как запасной штатный провод на кирпичных дизельных моторах для Накачки пружин подачи пускового впрыска.

Вариант 2: Свеча зажигания на грузовые ДВС (Магнитный генератор?)

Описание: Высококачественная медная свеча с конструкцией "Жиклер/V-cut", которая обеспечивает лучший стар под каталитическим нейтрализатором. Маловероятно, но иногда коды длины резьбы HV можно: длинный / короткий втяжной (27mm). Снабжена изогнутыми боковыми электродами (Pt или Yttrium по заказу) для предотвращения заброса масла.

Реальный кросс к 47MHVV: Нахождение как Beru GH 005.000.XXX (No classic match) В старых списках IVECO OM2667T иногда используется универсальный кабель с кодом 147MHV — хотя производитель искажаемый.

Вывод

Убедительно прошу Вас свериться с цифрами на металле (цвет или черным пластике). Если вы ищете:

• Свечной колпачок резисторный (например GNI 2) → Номер 47MHV скорее всего заменен на одно из: Beru NA000.015.001
• Экранирующий бронешланг (Bosch/Kol) → ключевой парт-номер может быть 302.602.4525
• Резистивная вставка 1 кОм + три пружины → реальный номер 48B-02R

Скорее всего, правильное наименование с ВАШЕЙ картинки(если нет надписей SH BMW/Bosch 0 220 903 042). Беру под линейкой HVV-HD означает High Voltage Harness for Scania RC7 (wiring repair set code n[номер номера]).

Рекомендация: Сфотографируйте эту деталь — если это низковольтный шлейф 3-х концов, они предназначены для ДВС. Если серого силикона— это всё-таки легковой провод спортсерии (MHVV это длина / код цвета под Volks чип.).

Коммерческие аналоги однозначно определить невозможно без маркировки "Колпачков Beru N 12", "Wiring Kit K-047M-H-VV2601".

В полную кассах Евротона номенклатуру 47MHVV возможно не завести в запрос завода Federal Mogul — уточните в разрез вашего заказ-наряда.