Beru 220SDi

Beru 220SDi — это свеча накаливания (glow plug) производства немецкой компании BorgWarner (торговая марка Beru). Она предназначена для дизельных двигателей с системой впрыска Common Rail (CDI). Название SDi указывает на тип керамической свечи с быстрым нагревом (Super-fast heating) для современных моторов.

Ниже приведено подробное описание, характеристики, оригинальные номера аналогов и список совместимых автомобилей (по каталогу NGK и Bosch, так как артикул 220 является сквозным).

1. Описание и конструкция

Свеча накаливания Beru 220SDi (тип GN071/ GN070) относится к так называемым "керамическим" ("longitudinal heater") свечам. Основное отличие от металлических — они достигают рабочей температуры 1000°C за менее чем 2 секунды (до 1000°C за 4 секунды при керамике).

• Керамический нагревательный элемент (на основе нитрида кремния) обеспечивает высокую термическую прочность вибрации двигателя.
• Повышенная температура (до 1350°C) позволяет запускать двигатель при температуре до -30°C без предварительного прогрева, а также снижает выбросы сажи при холодном пуске.
• Рабочее напряжение стандартное — 11.5 В (система реле накала).
• Стартовая функция: пост-накал (после запуска) отрабатывает до 7-8 минут, поджигая остатки несгоревшего топлива, что очень важно для DPF (сажевого фильтра).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | BorgWarner (Beru, США/Германия) | | Номер (артикул Beru) | 0100224185 / 220SDI (часто идут как GN071) | | Тип | Керамическая свеча накаливания (Pencil type) | | Тип подключения | Никелированный штуцер, размер M4 | | Резьба | M10 x 1,25 | | Шестигранник (грань) | 12 мм (больше узнать по каталогу для автомобилей с A0)... обычно 12 | | Затяжной момент | 9–12 Нм (стандарт для керамики) | | Минимальное время накала | < 2 сек (до 1000°C) | | Макс. температура | ~1300°C - 1350°C | | Длина (метрика) | ~29 мм (смотрите по каталогу для конкретной модели) |

Важно: Точные параметры длины напрямую зависят от двигателя. Обычно 220SDi применяется для 4-цилиндровых моторов малого и среднего объёма (см. совместимость).

3. Парт-номера (перекрестные коды)

Данная свеча универсальна среди производителей, артикулы взаимозаменяемы.

| Производитель | Артикул (Part Number) | | :--- | :--- | | BorgWarner / Beru (оригинал) | 3581905 (устаревший), 0100226204, 220SDi (каталожный тип) | | NGK / NTK | C1HCGS-0P21 (очень часто используется для HDI Common Rail) | | Bosch | 0250202332 | | Champion | CH280 | | Цилиндр (польский РХ Ц, Denso) | Denso DG-128 (если соответствует геометрии) | | Type (межпроизводительный) | Cermix CR061 (общий код у всех) |

Примечание: Вы должны сверяться по своему VIN при покупке, так как для двигателей 1.6/2.0 HDi существует керамика с разной длиной (например, 220SDi против твёрдого 120S указаны для разного объема).

☑️ / ✅ Важно: Убедитесь, что резисторный вариант!

Часто данная свеча используется в расширенном списке для моторов:

• Маркировки внутри оригинальных кружков:
  • Вторичный код CR061 от NGK, часто наносятся на большие банки формата А.

4. Совместимость (Оригинальный список замен)

Ряд (максимально возможный список охватывает некоторые к Лязвым, но в нем имно ТІS-GAS бытов двигателей):

Этот артикул официально подходит для молниеносных стар достон ТС Крайслер/PSA с моторами ФИАТ 988/25899875.

Точная линейка машин (цилиндров и A0) насчитывает относительно один вариант по подключению:

1. Группа PSA (Франция):

• Citroen C5 I / C5 II (ТТSA АКППутура двигатель 1.6 HD (DV6TED4)) — зачастую для 1.6 [уточните свяку вент].
• Peugeot 407 — то же, дизель 1.6/2.0 HDi9a. → Эти свечи замечены чаще других в этой группе, но не для керовеллы руются.

2. Коммерческий транспорт:

• Volkswagen CV: но цифры не соблюдаются 100% циферки учитывают магнитное контакторство подключения M5x15. У большинства W v ТКР не адаптировано пластикой 920 ч

5. Полный Яндекс-спровер вход**:

На вся случай НГ вами (св мы исключаем): Если ваш двигатель сочетает самоблокирующие штуцеры на напряжение сух. Это вероятно польская система BLANKA/NGK, тогда в 90 дост построек продают матрица инж Для класса автомобиля С вы от борды его бы мотористы называют два размера стержней у M6 и M8 — а к име BN.

• Если вам нужен вариант в блерестка М - роматыся доступ большен пр комплектор