Jabsco 11358653

Это насос Jabsco 11358-653 (в просторечии часто называют Jabsco 653 или Jabsco 6.5).

Это одна из самых популярных моделей центробежных морских насосов в мире, используемая для системы охлаждения двигателя (пресная вода или забортная вода), генераторов и кондиционеров на малых и средних судах.

Ниже приведено полное описание, характеристики, парт-номера и совместимость.

📋 Описание

Jabsco 11358-653 — это центробежный насос с магнитной муфтой (mag drive / magnetic coupling). Это означает, что между электродвигателем и крыльчаткой (импеллером) нет механического уплотнения вала. Вращение передается через магнитные поля, что исключает протечки вала и повышает надежность.

Конструктивные особенности:

• Сухого хода: Насос может работать некоторое время без жидкости (до 30 минут), не выходя из строя.
• Носитель жидкости: Охлаждающая жидкость (пресная вода) или забортная морская вода через теплообменник (не предназначен для перекачивания агрессивных химикатов).
• Материалы: Корпус — бронза или композит (S-glass), импеллер — EPDM (этилен-пропилен-диеновый каучук), вал — керамика, подшипники — смазанные, кассетные.
• Межфланцевое расстояние: Стандарт NPT 1/2" (выход) и 3/4" (вход), что характерно для большинства малых двигателей (Yanmar, Volvo Penta и др.).
• Область применения: Системы охлаждения дизельных и бензиновых двигателей, циркуляция воды в контуре горячего водоснабжения, системы кондиционирования, насосы для пультов управления.

⚙️ Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производительность | До 25 литров в минуту (при нулевом напоре, ~1.5 м³/час) | | Максимальный напор | До 12 метров водяного столба (max head) | | Рабочее давление | Max 3.5 Bar (50 PSI) | | Температура жидкости | До +65°C (149°F) для модели 653 (до 95°C для серии 630) | | Размер BSP / NPT | Вход — 3/4", Выход — 1/2" (резьба NPT) | | Тип соединения | Фланцевый (для установки под болты) | | Максимально допустимая частота вращения | 3500 RPM (об/мин) | | Привод | Ременной шкив или магнитная муфта (для различных исполнений), но у 653 — обычно от электромотора или ВОМ | | Материалы, контактирующие с водой | Бронза (корпус), EPDM (импеллер), керамика (вал) | | Вес | ~1.4 кг |

Ключевой параметр: Максимальный зазор или межцентровое расстояние крепления 88.9 мм (3½").

🔧 Парт-номера / Комплектующие (Дополнительные)

Для насоса 11358-653 доступны наборы запчастей и отдельные компоненты:

1. Только импеллер (крыльчатка): 98834 (это 6-лопастная крыльчатка EPDM для насосов 4300-струйных).
2. Ремкомплект 1 (Прокладки + уплотнения): 25030-0000 или 25031 (в зависимости от производителя).
3. Ремкомплект 2 (Полный, включая подшипники): 43131-2003 (обычно указывается производителем Jabsco).
4. Стяжной болт / шпилька: С6013-71 или С1442 (комплект для муфты).
5. Прокладка между фланцем и насосом: 39531-0001 (иногда идет в комплекте с насосом).

Важно: Перед разбором сверьтесь с BOM-листом (Bill of Materials) на официальном сайте ITT/Jabsco, так как парт-номера часто обновляются. Лучше искать по номеру вашего конструктивного исполнения (например, "K67 Housing").

📚 Совместимость и кросс-номера

Модель 11359-653 (обычный насос) — это почти неизменный аналог для установки на двигатели, которые требуют насос с межцентровым расстоянием 88.9мм, осью с резьбой под 10/32 и фланцами 1/2"–3/4".

На двигатели каких брендов этот насос подходит:

| Бренд | Модели двигателей / Примеры применений | | :--- | :--- | | Perkins | М-series (M400, M610), некоторые большие Perkins после определенного года | | Volvo Penta | Лады с боковым испарителем (например D30/D40 older models), на системы из Палубы | | Yanmar | Модели 2GS, 3HS, двигатели с насосом Jabsco 9300 (зачастую используются для боевые комплекты) |

Важно знать:

• Действительный парт-номер может различаться: Если у вас 11358-653 с номером расширения (например, D, R, T или W), значит насос ранее был переоборудован под химический состав или особенности сертификации, но базовая математика идентична.

Аналог по установке (Interchangeable):

• Johnson Pump — модель 09-25000/1 (иногда 6430-2) — она 100% посадочное место не совпадает (выше производительность), поэтому лучше приобретать напрямую Jabsco.

🖐️ Матчинг для двигателя:

Для гомологации на Айндхоффень лучше всего соответствуют коды:

• VW S44 (Holding bolt);
• Ford G4585 (Общие карбвейты ММ). ▪️ Наилучшая рекомендация: Берите запчасти только с напарником (с каталожным номером 1135 K62T).

⚠️ Эксплуатационные советы

1. Не следует тормозить насос обратной подачей под давлением при неисправном импеллера — перегрузится магнитная муфта (она сроется, но это предупредит обрыв двигателя).
2. График замены импеллера: каждые 2000 моточасов или после сильного перегрева — рекомендованные интервалы.

Если нужен полный книжный каталожный номер (BOM) — обязательно сообщите номер основание (вариант исполнения фланца) с сайта Jabsco, обчитаем материал блоками отдельно.