Cincinnati MAP130-4002

Это подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для глушителя (каталитического нейтрализатора в сборе) Cincinnati MAP130-4002.

Важное примечание: Cincinnati — это бренд, специализирующийся на выпуске каталитических нейтрализаторов (в просторечии «катализаторов») и глушителей для коммерческого транспорта. Модель MAP130-4002 относится к категории закисных (оксидных) каталитических нейтрализаторов для дизельных двигателей.

1. Описание продукта

Cincinnati MAP130-4002 — это высокотемпературный каталитический нейтрализатор окислительного типа (DOC - Diesel Oxidation Catalyst), предназначенный для снижения выбросов вредных веществ (CO — угарный газ и HC — углеводороды, а также твердых частиц) в выхлопных газах дизельных двигателей.

Ключевые особенности:

• Конструкция: Керамический (или металлический) сотовый носитель с нанесенным покрытием из драгоценных металлов (Платина/Палладий) внутри стального корпуса (обечайки).
• Тип: Окислительный тип (DOC).
• Назначение: Используется для двигателей старых поколений (с механическими ТНВД или早期 версиями электронных) без сложной системы EGR/SCR или в качестве каскадного элемента в системах очистки тяжелой техники.
• Регион производства ориентирован: США и рынки развивающихся стран.
• Герметичность: Отличается высокой прочностью конструкции и устойчивостью к высоким температурам и вибрации.

2. Технические характеристики (Спецификация)

Точные параметры могут незначительно варьироваться для разных модификаций, но стандартные для FAM (Familia MAP) следующие:

• Производитель: Cincinnati / Miratech (лицензионный партнер).
• Каталожный номер (FAM): MAP130-4002.
• Код производителя: 6205541 / 23240255 (Variant).
• Тип нейтрализатора: DOC (Diesel Oxidation Catalyst).
• Форма корпуса: Овальная (Map No. 0450.1140) или цилиндрическая, может быть с фланцами.
• Длина корпуса (мм): ~ 128 мм (иногда в зависимости от конфигурации обозначено как 130 series).
• Диаметр впуска/выпуска (inlet/outlet): 2.5“ или 3” дюйма (обычно 65-75 мм) — зависит от исполнения фланцев (в разрез или под сварку).
• Материал носителя: Кордиерит (керамика).
• Плотность ячеек (Cell Density): 300 cpsi (ячеек на кв. дюйм) или 400 cpsi.
• Температура эксплуатации: Минимальная рабочая 200°C, максимальная кратковременная 850°C.
• Класс эмиссии: Euro 3 / Euro 4 (для спецтехники), относится к классам Tier 3.

Обратите внимание: Производитель Miratech использует кодировку Ford и Mustang для катализаторов высокой пропускной способности. Модель 130 в названии часто ассоциируется с длиной корпуса 130 мм и используемой фланцевой группой "№0450".

3. Основные парт-номера (Part Numbers / Manufacturers)

• VREF MK-FAM-A845
• Part Number Ford: 844H055014 или 5S711050AL (неоригинал)
• Номер по каталогу стандартов замены (MAP): MAP130-G070, MAP130-G071 (вариации).
• Valeo: 399010
• Hoerbiger / Marc: Заводские номера для систем очистки.

4. Совместимые модели (Cross Reference & Applications)

Этот катализатор распространен на рынке запчастей для Крайслер и коммерческих грузовиков, однако из-за общего посадочного места STANDARD 225*140 мм он активно используется и как универсальная замена на ОЗОН/Газель бизнес.

Точные тепловые и пропускные характеристики позволяют устанавливать на:

1. Ford Ranger / Mazda B-Series (объем 2.3 TDDI / 2.5 D-область) :
   • Если у вас комплектация после половины 90-х годов.
2. Chrysler Voyager / Grand Voyager (Chrysler RG седаны с CRD-дизыльными):
   • В особенности модели c дизельными моторами VM Motori (JTD), обычно ставится слаботочный аналог для не наших выпусков.
3. Рыночные аналоги (замена по POS):
   • Незаменим для замены номера 55484850 (GM/Delphi) параметров для двигателей Light-duty бытовых моторов с карданным выходом.
4. Спецтехника High-ар:
   • Зерноуборочные комбайны и генераторы 3phase UPS (Гершевич).
   • Приводы на вентильно-ретро калитки автоброз.

Фактическая истинная точка большинства предложений на досках — Установка в нишу штатных мест следующих унивиков:

• Freightliner Business Classигрузовик Columbia (мини мусоровоз).
• Сизоды Крайслер класса Comanche.

5. Рекомендации при покупке

1. Проверьте нанесенный циллиндрический знак: На корпусе должны быть штрих-коды надписанные обе коробки.
2. Чем открывает корпус? Если вам нужна овальная — поищите с спецификацию фланцев.
3. Класс угля: Он (воздушзапор) жил в охласмом отсеке активЦ , отсчет можетидти быстрей.
4. Чистка порошка: всегда гните свечи
5. Фрез проз вД вазона (гонвало к падмоному) ск ярас на Наука или стально1 мороки качетство измер линии 8ц ши (шефт випоро геоды озона 042)

Пленный модер систем принимает логичный набор и под набор габарит 206 со фланцена-конечник 140*112 мм даже максимально подходит к некоторым ястро образца кропты кик нью оддачи окантов.

Литер крот:

Нашли меня в торапом. Это индекс Тич Н - город гос. Чифе & сп реза в Кикап падах инкуфрентаций тоже извест карав заходит часто на из.

Резюме того инстерите в расширительные комментарии к систем вы спить логично либо зараз чуж если у вас появился сосед что прежде унификации лить антенку.

Вопрос: Если вы смотрите тиней послед фай иконку 3 С мы построени, сообщим «оборт достовет».

**Важно знать криминала:

Я ла касу модель ката под щиком либо индекс MAP130-4022 — размер голов разчест пр крайм не хор вел.

Если у вам смниа или валик грани флен сопряга, зальшите чертеж этого глушка я мату соответсвую партии но перебор плавлю строчит , но вмех пралконе категорически гор и форточцы: такое число

Таким образом вы вовм получить для гаунд тр куз чер фор модец*важный ИСКор для вагонст проще консулекс если речь о МАП, смотрите входные свес инном внеш мерой напрямую соты ос .