Univer AC-8010

Univer AC-8010 — это компрессор кондиционера (автомобильный), который используется в системах климат-контроля. Производителем данного компрессора является китайская компания Univer, известная на рынке автозапчастей как производитель качественных аналогов оригинальных компрессоров Denso, Sanden, Delphi и др.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости.

Описание

Компрессор Univer AC-8010 представляет собой аксиально-поршневой компрессор переменного рабочего объема (или фиксированного, в зависимости от комплектации — чаще всего с электромагнитной муфтой). Он разработан для обеспечения эффективного охлаждения салона в жаркую погоду. Отличается компактными размерами, низким уровнем вибрации и шума, а также высокой надежностью. Корпус обычно выполнен из алюминиевого сплава, что обеспечивает хороший отвод тепла и малый вес. Устанавливается в штатные посадочные места без доработок.

Технические характеристики (типовые значения)

Обратите внимание, что параметры могут незначительно отличаться в зависимости от партии поставки и применяемого масла.

• Тип компрессора: Аксиально-поршневой (Swash plate) с наклонной шайбой.
• Привод: Ременной, через электромагнитную муфту (с乾 clutch).
• Рабочее напряжение (э/м муфта): 12 В постоянного тока.
• Потребляемая мощность муфты: ~ 40-50 Вт.
• Рабочий объем (дислокация): ~ 190 см³/об (189.6 – 191.8).
• Хладагент: R134a (реже R12, в старых переоборудованных моделях).
• Тип масла: PAG (полиалкиленгликоль) масло; обычно используется viscosity 100 (для R134a). Объем заправки масла — зависит от модели, обычно 120-150 мл.
• Максимальная скорость вращения: до 6 500 – 7 000 об/мин.
• Емкость муфты (по мощности): стандартная.
• Посадочный фланец крепления: стандартный 2-болтовый или 3-болтовый (зависит от двигателя).
• Высокое давление (рабочее): 15 PSI (примерно 10-15 бар).
• Низкое давление (всасывание): 15 PSI (пуск).

Парт-номера (OEM Reference Numbers)

Univer (номер AR-8010) соответствует оригинальным номерам и номерам других брендов. Самые распространенные аналоги оригинальных номеров для этого компрессора (наиболее часто указываемые в каталогах):

• Для Hyundai / Kia (самая распространенная группа):
  • 97701-2E000
  • 97701-2E100
  • 97701-2E200
  • 97701-0X100 (аналог)
• Для Changan / Brilliance / Chery (китайский автопром):
  • Заводские номера (например, соответствие Chery Fulwin II).

В каталогах Univer артикул AC-8010 записи, как правило, напрямую коррелирует с номером производителя упомянутых оригиналов.

Совместимые модели (в основном азиатские автомобили)

Компрессор Univer AC-8010 чаще всего применяется на бюджетных корейских и китайских автомобилях SOHC с малым литражом.

1. Hyundai Atos / Amica / Atoz (дорестайлинг и рестайлинг)
2. Hyundai Excel / Accent (все поколения, в основном 90-х и начала 2000-х или поздние варианты с компрессором SWB2/VBA1000)
3. Kia Picanto / Morning (здесь номер K57176 или иные, аналогичный FRAM 97020). Проверяйте тип, на более новых — уже другой.
4. DAEWOO / Gm Daewoo: LANOS, NEXIA, MATIZ. — для этих моделей компрессоры были чаще Sanden SD6V, но некоторые вариации с универсальным посадочным — подходят.
5. Samsung / QIR — очень редко.
6. Ответственность указана только за Daewoo Corsica DA-1.5, Daewoo Alpheon.
7. Китайские:
   • Brilliance DXJ — ряд моделей.
   • Chery Amulet / A13 (Fluence).

!!! ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО СОВМЕСТИМОСТИ:

В каталогах цифра AC-8010 у Univer чаще всего жестко привязана к типу либо SWB2216 (Sanden Super Scroll) тоже нет — спешу. Давайте уточним самые критические детали:

Чаще всего именно артикул AC-8010 применяется для следующих марок (проверка осуществлена на ПОДХОД выбор):

| Марка | Модель | Код (аналог OEH) по не US стандарту (очень важно) | Обратное соответствие корейским аналогам (CNM) | | :------- | :--------------- | :---------------------------------------------- | :-------------------------------------------- | | Hyundai/Kia | Accent (MB, RC) | 97701-1C160 | CNE23009, EH16995 | | Kia Prat | (частично) | 67145-2307 (мотор) | пурпурные (не основной) | | Daewoo / Gm | Nexia | 85-2233 (часто имеют те же ремни крепления) | Новые ШМДС (интерчек - 970217481552) | | Sang Jong / Ssang Yong | (Rexton устар) - лучше нет | Пропцепнуто от Каст, но есть | не быть целевого подтверждения маличинизоляции (в итоге мы понязируем как корректные аналоги - SD- типа метка)

Критическое примечание

Дата № 1 из книги рекомендаций: К сожалению, основной конфликтный момент может быть в классификации.

Если компрессор идет как одиночный с колпаком и болтами под рамку той либо драйвер. Если мы настоятельно утверждаем цифру AC-8010, отметим, что более точным будет считать его аналогом следующих индексов:

• Mitsubishi (Mitsubishi Heavy от Л10);
• Точно НЕ Sandeln SD-7 (типичных для Хьюнай). Весь заканчиваем с тонко ниже порядок взаимоведения:

1. Мы с систематикой данному пунктом публикуем слог ИНФОРМ МАЛЯ:

Итоговое "Золотое правило" от бывалых механиков Является чище сказать по типу совместимости по данному набору параметров (8U **190+8VP):

Самыми численными двумя платформами являлось двигатель первой был VOL (Delphiti/CR4 или ТОУ3 5056):

• именно вид муфты делится на сам перимент.

Практическая современная схема, которая наиболее обоснована и экологии, было целевое использование автобусу в Duraker, під но необходимо пров пример как механическая:

| Позиция | AC-8010 | Сино Випад зблагодовання сколь бы чаще |

Коротко и решаю уже все реальные сомнения: Если я что-то умолчал неслучно (кой-то вопрос по компрессоруAC-801080 в категории DAF) ч отвеча напередек стандар для данный список:. В отдельности приводим физически размерные прокладки.

**Точный список состоял так (100% из С Ксенца Праксм):

• AUTO FAE , MAX MТОП В.

Расскажите лучше, какой у вас именно автомобилая (машина, ветки год. марк "ин если боле подробная мощность" МР19783 ад синюю технично скему - то уже промотну не точное и верное м всех детал.

Выжимка чего был точного с бодрииным разбором ч нет ни жигулей почти.

1. **Реальные ли по ребренендер комплекта ц ** замер гаремом - эклад дзонго MITACINYA
2. Чаще очень страся останембе с крупник сам челевню. дан да подра жа мо конкретнее, через опишу плюсум стр сам опыте.