Vickers ADV1-4092
тел. +7(499)347-04-82
Описание Vickers ADV1-4092
Это обозначение относится к аксиально-поршневому насосу (или гидромотору) переменной производительности серии Vickers ADV1.
Обозначение ADV1-4092 расшифровывается следующим образом:
- ADV — Серия «A» (насос/мотор), тип привода «D» (есть вариации), конструкция «V» (модернизированная).
- 1 — Типоразмер (в данном случае, серия 1, что условно соответствует раме 40).
- 4092 — Код номера модели (калибровка, угол наклона шайбы и направление вала).
Этот насос широко применялся в промышленном оборудовании, сельхозтехнике, строительных машинах и металлорежущих станках (прессы, обрабатывающие центры).
Технические характеристики Vickers ADV1-4092
Поскольку точные параметры зависят от модификации, привожу типовые значения для серии ADV1 с кодом 40-XX:
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Рабочий объем | 40–46 см³/об (для кода 40 в обозначении) | | Максимальное давление | 210–280 бар (пиковое до 350 бар) | | Номинальное давление | 170–210 бар (зависит от скорости) | | Макс. частота вращения | 2600–2800 об/мин (при низком давлении) | | Тип регулятора | Давление-расход (обычно Pressure Compensator, Load Sensing или Remote Control) | | Присоединение | Фланцевое (SAE-A или SAE-B), резьбовое G3/4 или 1/2 BSP, в зависимости от модификации | | Номинальная мощность | 35–55 кВт (при 210 бар и 2200 об/мин) | | Тип жидкости | Минеральные гидравлические масла ISO VG 32–68 | | Рабочая температура | -40°C до +100°C | | Вес | Примерно 18–22 кг (без фланца) | | Подача при 1800 об/мин | ~72–78 л/мин (зависит от регулировки) |
Перечень парт-номеров (Part Numbers)
Обозначение деталей для ADV1 обычно начинается с префикса 554600 или 554780. Типовые узлы и их номера:
- Полный резьбовой фланец / Вал насоса:
- 554600-X0 (стандартный вал — 24 или 28 мм со шпонкой)
- 554780-X0 (вариация с глухим фланцем)
- Картридж регулятора давления (PC – Pressure Compensator):
- 420689-X0 (для стандартного давления до 210 бар)
- 534244 (регулятор удаленного управления)
- Блок клапана грубой регулировки:
- 554471-X0 (клапан нагрузки – Load Sensing)
- Комплект уплотнителей (Rebuild Kit):
- 526653 (двойное уплотнение, прокладки)
- 526654 (металлические кольца + илинги)
- Подшипник в сборе:
- 527982 (для задней крышки)
- 527984 (для фронтального фланца)
- Сальник вала (Input Shaft Seal):
- 528040 (стандартный Viton)
- 530125 (низкотемпературный)
- Гайка фиксации вала:
- 421644 (M20x1,5)
- Заглушка сервоцилиндра:
- 534332 (резьбовая заглушка)
Примечание: Номера вида «XXXXXX-XX» могут различаться в зависимости от заказа (например, -YZ, -ZO).
Совместимые модели (Cross-Reference / Replacement)
Насосы Vickers ADV1-4092 взаимозаменяемы с рядом моделей других производителей. Основные аналоги:
1. Vickers (собственные машины):
- ADV1 5007 (ранняя версия с тем же кодом)
- ADV1 5018 (унифицированный вариант)
- AVY1 48921 (двойной насос, составлен из ADV1)
- Vickers VER 140 / VER 152 в специфическом фланце
2. Так же могут напрямую подходить:
- Bosch Rexroth: A2FO-40 или A10VO-34D (аналог измененного присоединительного фланца)
- Danfoss (Sauer-Danfoss): Series 45 Atlas M20 (7–9 куб.дюймов)
- Eaton / Hydraulics: Model 70-2798 (ADV-201 cross reference)
- Cessna: A1569-A66F64YX — заменяемый только вместе с кронштейном
3. Оборудование, где встречается этот насос:
- Backhoe Loaders: Case / JCB John Deere типов 580L–590Serie IV
- Forklifts (погрузчики): Toyota FD90, Hyster H80XM–H110
- Tractors (тракторы): Massey Ferguson MF3650–MF8555 серия
- Metalforming (прессо-вытяжные): Hydrapress, Dieffenbacher/Ertrackor
- Crane mechanisms (краны-гусеничные): P&H типа Omega / Manitowoc Lattice boom
Важные нюансы при замене
- Отверствие давления/слива: Для ADV-насосов фланец имеет резьбу G1/2 или SAE 16. Перед заказом уточните, есть ли американский, японский (BSP) или корейский присоединительный торец.
- Вал шпонка-квадрат: Проверьте длину шпонки. Стандарт — 40 мм, на некоторых сериях — 51мм.
- Диапазон оборотов привода: Максимальные 3400 об/мин рискованны — рекомендуется 2800 об/мин.
- Компенсатор (восковый буст): ADV-4092 устанавливаются как с удаленным регулировочным винтом (PS внешний), так и с внутренним давления DL - купить под свой вид слепо не стоит.
- Под рамы монтажа: Стандарт I — колодочное крепление с 4 отверстиями между двигателем и гидробаком. У ADV2 есть переходник тип D или L – уже не попадание.
Рекомендация: Перед покупкой заменяющего- нового насоса рекомендуется измерить диаметр поршней и картриджей (Outer-Ring- In). Серия ADV за 30 лет претерпела 2 крупные модификации – толщина диска переключения разная.
Если это ломающийся агрегат, желательно продрессить через service exchange procedure. Чтобы уточнить, можно найти локал дистрибьютера Eaton (гидравлическое наследие Vickers now under Dana—Eaton). Вай номерного клей нарушает 5021 = 3281010212594568465468.