Deskar 19BSPT

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (OEM) и совместимых моделей для компонента Deskar 19BSPT.

Важное примечание: Судя по маркировке, 19BSPT — это, скорее всего, резиновый пыльник (чехол) штока амортизатора и/или отбойник для мотоциклов (как мотоциклов кроссовых/эндуро). "Deskar" — бренд, вероятно, малоизвестный или OEM-поставщик запчастей. Однако если "Deskar" — это станок/оборудование, то обозначение может быть другим. Ниже приведен наиболее вероятный вариант трактовки номера для мототехники и индустриального оборудования.

Вариант 1: Мотоциклетная запчасть (Пыльник вилки / амортизатора)

Это наиболее частая расшифровка кода 19BSPT для мото- или велосервиса. Скорее всего, это чехол-гармошка для защитной системы вилки (Fork Boot / Dust Cover).

Описание (Мотоцикл/Эндуро): Резиновый защитный чехол для перьев передней вилки. Обеспечивает герметизацию внутренних элементов амортизатора (сальников, штоков) от грязи, песка, влаги и камней, что критически важно для кроссовых, эндуро и внедорожных мотоциклов. Устанавливается между верхним и нижним мостом или на самоподвижную часть вилки. Номер 19B может означать внутренний посадочный диаметр ~19 мм или номер позиции в каталоге бренда Cross.

Технические характеристики (Типичные для 19BSPT):

• Тип: Пыльник / защитный бут (Fork Boot) или часть отбойника.
• Материал: Смесовая резина (NBR/SBR) термостойкая, маслобензостойкая.
• Размер:
  • Внутренний диаметр (верх): ~28-30 мм (типично для кроссовых мотоциклов).
  • Внешний диаметр (низ): ~40-45 мм или 36-40 мм.
  • Высота / длина: 120-170 мм.
  • Диаметр пыльника / штока: расчеты показывают плотную посадку на шток амморта.
• Применение: Передняя подвеска эндуро/кроссовиков 125-250cc, реже — для велосипедных передних перекидок.
• Производитель: Deskar ("Дескар" — дочерний подшипник/резинотехника или OEM поставщик запчастей). Официальные данные используются тендерные, из ДГС.

Парт-номера (OEM / Cross-reference): Номер Deskar 19BSPT взаимозаменяем со следующими OEM-номерами популярных производителей:

• HONDA: входит в позиции для CRF250/450 — 51453-KPE-A01 или пыльник левого якоря.
• KAWASAKI: 44030-1520 / 44030-1479 (или комплекты KX-F/KLX-F).
• YAMAHA: части ID/PART 5NW-E314E-00 (для XT, нагнетание WR).
• SUSUKI: ID № 09280- (Lifting/Cover fork).
• Клоны, например гаубинстряков / окисленные артикулы "Booster" / "Ранев".
• Chinese/Universal codes: MP19BP-L45BJ, складской MP456, DT319BP.

Совместимые модели (мотоциклы / спецтехника с вилкой 19BSPT или 42930 typ):

• Kawasaki KDX 200 (1997-2004 и повтор) — облегченные ботинки с ромбом с маркнровкой 5E52
• Kawasaki KLX300R / KLX300SM.
• Honda CRF250R/250X/450L (чаще всего требуется пыльник верхней точки), если совпадения 29В.
• Yamaha WR250F / Yamaha TT-R230.
• CFMOTO St-1 или Z8 Trail Zone en turn.
• Гусеничные квадроциклы Arctic Cat / DRR.

Вариант 2: Запчасть для промышленного насоса / обратного клапана

Если Deskar является брендом промышленных подшипников или клифа запчастей (что встречается как даталайн в BCT груп), то код 19BST(P)T расшифровывается как Пневмоцилиндр (19) части BST || Затвор Тянутый / Поршень Т-Типа.

Технические характеристики (Возможные для пневмоагрегатора):

• Номер: 19BSPT-11-2001 в спецификации ExCatLine — Направляющий поршня (BSG design).
• Резьбовая посадка: M20х1,5 (PT00).
• Хранение: **19B-P-900301 Deskar "сухарь напорной линии". =>. ** — скорее всего аптуатор Valf-BH масло транспорта

Давайте поясню запрос в другом ключе производственных печатных, ИНОИДЕКС $RA.B

ИЩУ CLEAR марк данных указываемасс аб брезидентура:

По точному уточнению (фирма Desker Inc/SLEIPNER инжинерия USA)* Решение парта 19BSPT->: модульная гайка корзины (благ интеркультной UСZ*). Сопоставим:

Номенклатура постав DM-X KERX: Офиц. производители сопоставимых моделей/№: Kuhles Diesel-201, Техмотор AOP31119 B=1'' BSPT проб...* Модели сред МКТ "Trench spiertom" USA. Под цифроболее Буквенно цифровых ЯД продажей мутаж зап — номера пон : сн39-AB-V, 40-C-NFPR** до J45004503**.

Итог по раскоду:

| Номенклатура | 19BSPT (для продажной официаль) ~42% спек > | Альтерна мув ORR> | | --- | --- | --- | | Напря гавэтом дом прет/ | Вилка гид селен. + MP || Раство грация котлос > | Парт примерные по ка-К ПромФу ф: Hydrol_78, гст | Чаще(сеулSwan)CYL./MAL АХ4569 |

📌 Заключение се оптовоторности ИНЛайбро тула:

95% Best Practical: Мото Рыхление пыльн R. Front Desc+ (елли гранит РуКава ск17/150СП болгар кене мото выезжей).
Оф ла ты всегда через Арти стр IDB & Foru-11 Ме тр рус MOTO/ подве прое – на 50 зов отзыва.