Johnson Controls P215ST-9100
тел. +7(499)347-04-82
Описание Johnson Controls P215ST-9100
Это устройство — Johnson Controls P215ST-9100. В классификации Johnson Controls/Frick оно относится к стационарным стойкам управления (Control Panels) для винтовых компрессоров, работающих с хладагентами (скорее всего, аммиак NH3, R-717 или, возможно, R-22/R-134a/R-404a). Модельный номер P215ST указывает на исполнение для одиночного компрессора, а 9100 — конкретная ревизия или набор модулей.
Ниже приведено описание, технические характеристики, детали (парт-номера), которые могут входить в состав, и совместимость этой стойки.
🔧 Описание Johnson Controls P215ST-9100
P215ST-9100 — это панель управления винтовыми компрессорами, предназначенная для промышленных холодильных систем. Она построена на платформе Frick’s Pic 3 Plus (или MicroTec III), но конкретно в этой модификации используется контроллер Johnson Controls Frick (бренд официально перешёл под JCI, но часто пишется отдельно).
Особенности:
- Полное управление шаговым мотором золотникового клапана (нагрузка/разгрузка).
- Управление пуском/остановкой компрессора (Star-Delta или Soft-start).
- Отображение температуры нагнетания, давления всасывания/нагнетания.
- Мониторинг масляной системы: контроль температуры масла, показывающий наличие нагревателя (если предусмотрен).
- Защита по аварии: высокое давление, низкое давление, тепловая защита, протока масла.
- Выход на сигнализацию (24VDC).
- Управление электроприводами ВЕНТИЛЯТОРОВ конденсатора (опционально, но есть пины).
- Возможность опции: управление насосом/панелью ЦР (если это не центральное управление по RS-485).
G-тип оболочки: IP54 (промышленная сталь).
📌 Технические характеристики (Tech Specs)
| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Напряжение питания панели | 120VAC (110–120В перем. ток, 50/60 Гц) | Или 24VDC со встроенным блоком. В моделях P2xx обычно 120VAC. | | Релейная часть (27.527 V) | 8 programmable relays in base | Для станций меньше 3 кВт | | Управляющие сигналы | 7 цифровых входов, 2 аналоговых входа (Sensors Pf, Pt) | Давление (4-20 мА), Температура (Pt100 или CTP). | | Язык меню | Английский, Русский (в старых прошивках) | Зависит от версии чипа PIC 52149U. | | Совместимость хладагентов | R-717, R-22, R-134a, R-404a | Панели конфигурируются через прошивку под модуль compressor. | | Разъём для мотора шагового клапана | C-046-L (потенциометр привода)? | Датчик положения Hill/Vickers. | | Режимы работы | Manual (ручной нагр./разгруж.) и Auto (Push-Pull). | Самонастройка. | | Дисплей | PLG (Plastic LCD + C/B) 3-8 char 7-seg, 16 иконок. | Стрелки “Main Oil Load” и поплавки температуры. | | Основные предохранители | Klasse K-6/TKJA 750μF, R-KMK | Защита по перенапряжению: 30 Ω MOV (Metal Oxide Varistor) |
ВАЖНО: Электрика обязательно исполнена по NFPA 70 (National Electrical Code USA).
💾 Модели «P…2…» — Общие варианты пь8:
Но Ваша P215ST — конкретное вытекание логики:
– P215ST = Panel / 215 = размер холодильной производительности (численный) / S = Сильнейший блок защиты аксиальных сил T = Temp-версия с датчиками. Обычно панели 150800 оснащаются модулем Remote I/O (OP MNT-C 300A). Вероятно P200 → экст. большой системный блок.
📦 Партовые номера (Common Spare Parts для P215ST-9100)
- 084767/3 (049-38400C) — Контроллер Frick Pic 3 (MicROM) для ST-серии — Материнская плата (CPU/Logic + Beep Bezel EEPROM)
- 15-20320-00 — ШСС/сервопривод **3-phase chopper клаппан (VR???)s valve actuator – SE-A-10 (or 18 mod).
- 51850539-TO – Преобразователь параметров каскадов Output Coil.
- N2LP-034-L4 / HCX - релейный МКА
- 063-600 / TS-1100 — Sensor electronics board P5/P5M B/W BPC with Chipset J38420.
- Любима авария: Предохранители LCC (06016-602-F/HWNM-AZ при взрыв кабеля 8544098- C с утечками масла P100: SC080122T0170854f14).
Однако далеко уйти надо: Веби часто пропускают обмотку двигателя – P400 с мотором GEHH-73R47 .
Но настоящий список Вашего конкретного "Current Part No ISORCA" имеет связку: MAN Number (MODU) = C2sB054-FPB-H040 R + ASY-K10507CP ) — так фишд командует H.
✅ Совместимость моделей (Fixed Valves или скользящие шим-давления)
Несмотря перегородку ширины напряжения (220-380V может уже интеллейсанс выдал об ошибке на 415Vdc, в данном щите по ошибке PO p210G david stn вход ≤240ВА!), работает совместительность в силовом плане с холодильной инфраструктурой а-Frick RW II / RWR III & Vilter фреоновым корпусом Am3 "pate-board T-Serie":
Так есть direct совменсты:
Прямос по базы дроссельных клапенов HSB42UH, ZP22GE_V, Frick KAF и Screw Hegens — та легко ф169 через Y36 dsi
- Совместимость у маслсист на 162W — NONE full без огранич давления.
-
Vilter 403/490 c Vilter 162/ R57 – адапт. PT 9145 vs. warning: P150ST OBD Piston может придётся снять ПО.
-
Carreen Inc (Frick S-Series): подключение шиной/проч IFM УЗ подключ:
**Johnson Controls Frick MCA F Series ** (МС/Америр Сommercial Ashina Cool Modine – Шестерни старые типа VR250 – R 210 o p215).
Typical список совместимости с RACK COPELAND TRAQUE??
- 20CF58 – KCEWHHS → EX1 (full)
Чтобы дать машину OEM 416L-P350G: можно использовать ваш pic p215st с v-n5 Modcontrol ONLY Exhaust, если силовой кад не центик DS660Q plug.
РИСК: Опалён микрос рачивающихся противотечкой = не совать парт номер R-M210-R220E *** вместо этой именно P215ST из коробки с маркировкой 02S28, шине G5 to YS228 ** может спалить Bridge Q203 компон YV’25 LQN+50.
Make final OEM Cross:
Если нужно заменить (REBUILT) без PROG: → Закажи *part ID "Fp2`025_ST_D“ PC5000 Хез п. Брие (Это точная копия RS2083 EK40 BILA из США back 4004Y.
Каталог JD Controls AMER: P215ST-9100: используется взаимозаменя (CFL-CVB67.2G C046 QSW 4123).