Tend TFS-406

Конечно, вот подробное описание, характеристики и совместимость для TFS-406.

TFS-406 — это фильтр топливный сепаратор (топливный фильтр-сепаратор грубой очистки с отстойником), предназначенный для систем питания дизельных двигателей. Его ключевая задача — предварительная очистка дизельного топлива от крупных механических примесей и, что особенно важно, отделение воды из топлива.

Описание и назначение

Фильтр TFS-406 устанавливается в топливной магистрали перед штатным топливным фильтром тонкой очистки. Он выполняет критически важные функции:

1. Сепарация воды: Использует принцип центрифуги и специальную гидрофобную (водоотталкивающую) фильтрующую среду. Вода, будучи тяжелее солярки, скапливается в прозрачном или металлическом отстойнике в нижней части корпуса.
2. Грубая очистка: Задерживает крупные механические частицы (ржавчина, песок, окалина).
3. Подогрев топлива (опционально): Многие модели комплектуются или имеют возможность установки термоэлектрического подогревателя (часто обозначается как TFS-406H), который предотвращает парафинизацию (застывание) дизельного топлива в зимний период.
4. Ручной подкачивающий насос (опционально): На корпусе может быть установлена помпа для ручной подкачки топлива и удаления воздуха из системы после замены фильтров.

Конструктивно состоит из:

• Металлического корпуса с впускным и выпускным штуцерами.
• Сменного фильтрующего элемента (патрона).
• Прозрачного или металлического отстойника с краном для слива воды.
• Кронштейна для крепления на раму или кузов.

Основные технические характеристики

• Тип: Фильтр-сепаратор грубой очистки дизельного топлива с отстойником для воды.
• Присоединительная резьба: Стандартная трубная резьба G 1/2" (на входе и выходе). Возможны варианты под шланги 12 мм.
• Степень очистки (фильтрации): Обычно 30-50 микрон (грубая очистка, для сравнения, фильтр тонкой очистки — 2-10 микрон).
• Пропускная способность: До 15-20 л/ч, что достаточно для большинства дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей средней грузоподъемности.
• Рабочее давление: Низкое, до 0.5-1 бар (работает в линии всасывания).
• Корпус: Алюминиевый сплав или сталь.
• Наличие подогрева: Опция (модель TFS-406H). Мощность нагревателя обычно 100-200 Вт, питание 12В.
• Наличие ручной помпы: Опция.

Парт-номера (кросс-номера и аналоги)

Фильтр TFS-406 является популярным универсальным изделием. Его производят множество компаний под своими номерами.

Основные производители и их номера:

• Parker / Racor (оригинальный стандарт): Racor 200/300/500FH (аналоги по конструкции)
• БелМаг (Беларусь, один из самых распространенных): TFS-406, TFS-406-01 (с подогревом), TFS-406-02 (с подогревом и помпой).
• Master (MS): MS-406, MS-406H.
• Альтернативы и аналоги:
  • Mann: Hummel DH 01/1
  • Baldwin: BF-1275
  • Separ 2000: S2000-F
  • Fleetguard: FS-1007, FF-1007 (картридж)
  • Stanadyne: FСM-100 (модель с подогревом)
  • ДААЗ, Невский фильтр: Выпускают аналогичные модели.

Сменный фильтрующий элемент (картридж) для TFS-406:

• Parker/Racor: Картридж R20S (с водоотталкивающей пропиткой) или R20T (с подогревателем).
• БелМаг: Картридж TFS-406.00.010.
• Master: Картридж MS-406-C.
• Универсальные номера: FF-1007 (Fleetguard), BF-7534 (Baldwin).

Совместимые модели автомобилей и техники

Фильтр является универсальным и часто устанавливается как дополнительное (деликатное) оборудование. Он НЕ является штатным для конкретных моделей, но широко используется на:

1. Грузовые автомобили и автобусы:

• МАЗ всех моделей (особенно актуально для зимней эксплуатации).
• КАМАЗ (дополнительная установка).
• ГАЗель с дизельными двигателями (УМЗ, ГАЗ-560).
• ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ (автобусы).
• Iveco, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter (вторичный рынок, тюнинг).
• Грузовики Dongfeng, FAW, Shacman.

2. Спецтехника и сельхозтехника:

• Трактора МТЗ (Беларус), ЮМЗ, John Deere.
• Комбайны, погрузчики.
• Дизельные генераторные установки (электростанции).

3. Внедорожники и легковые автомобили (послепродажная установка):

• Mitsubishi Pajero, L200 (дизельные версии).
• Toyota Land Cruiser (дизельные 1HD-FT, 1HZ и др.).
• Nissan Patrol, Terrano.
• УАЗ Патриот, Хантер с дизельными двигателями.
• Volkswagen Caravelle, Transporter T4, T5.
• Любые автомобили с дизельными двигателями, эксплуатируемые на топливе сомнительного качества или в суровых климатических условиях.

Важное примечание: При установке TFS-406 необходимо учитывать, что он не заменяет штатный топливный фильтр тонкой очистки, а работает с ним в паре. Также важно правильно подобрать модель с подогревом, если автомобиль используется в регионах с холодными зимами.