Delta VFD22B43B
тел. +7(499)347-04-82
Описание Delta VFD22B43B
Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (запасных частях/опциях) и совместимости для преобразователя частоты Delta VFD22B43B.
Описание Delta VFD22B43B
Delta VFD22B43B — это универсальный векторный преобразователь частоты (инвертор) компании Delta Electronics из серии B-Class (Standard Type). Это устройство предназначено для управления скоростью вращения трехфазных асинхронных двигателей (в первую очередь) или двигателей с постоянными магнитами (PM).
Основные особенности модели:
- Мощность: 22 кВт (в стандартном/тяжелом режиме).
- Напряжение: 3-фазное на входе, напряжение 380–480 В.
- Тип управления: V/F (скалярное), SVC (бездатчиковое векторное) или FOC (векторное с обратной связью от энкодера — при установке опции).
- Встроенный тормозной ключ (Chopper): Присутствует для утилизации энергии торможения на внешний тормозной резистор.
- Перегрузочная способность:
- Стандартный режим: 120% в течение 60 секунд.
- Тяжелый режим (Heavy Duty): 150% в течение 60 секунд.
- Применение: Промышленное оборудование (насосы, вентиляторы, конвейеры, компрессоры, экструдеры, текстильные станки, упаковочные линии).
Ключевые преимущества:
- Высокое качество сборки и надежность (производство Delta, Тайвань/Китай).
- Модульная конструкция (легкий доступ к монтажу дополнительных плат).
- Простой монтаж и программирование (удобное меню и копировальные устройства).
- Хорошая электромагнитная совместимость.
Технические характеристики (Delta VFD22B43B)
| Параметр | Значение |
| :--- | :--- |
| Электрические данные | |
| Номинальное входное напряжение | 3 фазы, 380–480 В пер.тока, ±10% |
| Частота на входе | 50/60 Гц, ±5% |
| Номинальная выходная мощность (AC) | 22 кВт (30 л.с.) |
| Номинальный выходной ток (AC) | При 460 В: ≈ 44 А (режим HD), ≈ 56 А (режим ND — уточняется для конкретного мотора)
Стандартно: ~54–60 А в зависимости от заводских настроек |
| Макс. входной ток (AC) | ≈ 65–75 А (зависит от нагрузки) |
| Номинальное выходное напряжение | 0 – 100% от входного напряжения Макс. 460 В |
| Частота переключения IGBT | 1–15 кГц (регулируемая с шагом 1 кГц) |
| Выходная частота | 0.00 – 600.00 Гц (до 650 Гц в отдельных версиях) |
| Торможение | |
| Встроенный тормозной ключ | Есть (встроенный transistor, импульсный тормозной день) |
| Массы сопротивления (рекомендуемая) | OA-L3B3R5 – резистор 60 Ом 960 Вт (регулируется параметрами) |
| Управление | |
| Метод управления | V/F (скаляр), SVC (обратная ЭДС), FOC (векторное с энкодером, опция) |
| Диапазон регулирования скорости | 1:100 (V/F), 1:1000 (FOC с датчиком) |
| Точность регулирования скорости | ≤ ±0.5% (SVC) / <li>|
| Статическая точность момент | < 3% |
| Интерфейс | |
| Цифровые входы (DI) | 7 (PNP/NPN по выбору) |
| Аналоговые вход (AI) | 1 (по напряжению 0-10В - AV) + 1 (по току/на R + 0‑+10В знак/В ) АС 0-20мА ) = 2 шт. |
| Цифровые выходы | 1 (реле А и р Обычно релейный выход) + 1 релейное (НО, NC, COM ) до 1 опто-вых ( 24В)
| Аналоговый выход (AO) | 1 шт, 0-10 В (Voltage) |
| Связь | RS-485 (Modbus RTU основной встроенный) |
| Обратная связь по в** | Да – запро энкодер опциональный (DI1 + + слот плата EMZ-T): + P |,
| PIM | (Часть P Power Integrated Module).
| П ГТ00-допол. | М00034053 |
| Условия эксплуатации< | >>>>: |* Климатические ***|< ---
Рабочая темп. °C OK / / C –4...40C(начит) либо -....45... +</>: По документации -20 ...+ 50C ( сняйтита -------)
|---|---
Рабочая температура-нижняя).
|---|---
Маги: Регулирование 1до.
VF: HD: *.75