Delta VFD-037B43A

Это описание и технические характеристики для преобразователя частоты Delta VFD-037B43A. Это модель из мощной серии Standard (M/S) с 3-фазным питанием 460В.

1. Общее описание

Delta VFD-037B43A — это высокопроизводительный векторный частотный преобразователь (инвертор) универсального типа. Он предназначен для управления скоростью вращения трехфазных асинхронных (ACIM) и синхронных (PMSM) электродвигателей.

• Серия: B-серия (Standard / General Purpose). Отличается улучшенными характеристиками по сравнению с классической MS-серией: поддержка PLC-редактора (2-е шлюзы), улучшенная векторная регулировка и новые протоколы связи.
• Диапазон мощности: 37 кВт (50 л.с.) на нагрузке с обычной перегрузкой (Normal Duty).
• Тип питания: Трехфазное 460 В AC (диапазон: 380-480 В).
• Применение: Насосы, вентиляторы, конвейеры, компрессоры, экструдеры, мешалки, подъемные механизмы, центрифуги и другое промышленное оборудование.

Ключевые особенности:

• Встроенный тормозной транзистор (I-link braking).
• Встроенный СФильтр ЭМС (радиопомех) для большинства моделей (Class C3).
• Порт расширения для коммуникационных карт (Profibus, DeviceNet, CANopen, Ethernet/IP, ProfiNet).
• Высокая перегрузочная способность: 120% в течение 60 сек, 150% в течение 3 сек (NC).
• Поддержка стандартных протоколов связи: Modbus RTU (RS-485), PID.
• Функция автоматической настройки параметров двигателя (Auto-tuning).

2. Технические характеристики Delta VFD-037B43A

• Входные характеристики:

  • Напряжение питания: 3 фазы, 460 В AC (380–480 В, +/- 10%).
  • Частота сети: 50/60 Гц (+/- 5%).
  • Входной ток: Около 85-95 А (зависит от мощности нагрузки).
  • Выходные характеристики:
  • Номинальная мощность (NC - "обычная нагрузка"): 37 кВт (50 HP).
  • Номинальная мощность (HC - "форматно-свободная нагрузка"): 45 кВт (60 HP) в режиме "вентилятор/насос".
  • Выходной ток (NC): Приблизительно 76 А.
  • Выходной ток (Max/Overload): До 91 А кратковременно.
  • Выходная частота: 0.00 - 400.00 Гц (класс точности: до 0.01 Гц).
    • Перегрузочная способность - Обмотка:
  • Normal Duty (NC): 150% × 60 сек; 120% × 3 сек.
  • Heavy Duty (HC): 150% × 60 сек; 180% × 3 сек.
  • Система управления: V/f (скаляр), векторное управление с обратной связью (encoder / Holzer unit) или без (SVC).

• Защиты:

  • Обнаружение обрыва фазы.
  • Защита от перегрузки (Ixt).
  • Динамический тормоз (Встроенный транзистор до 45 кВт).
  • Ограничение тока для спина (IZSC). 
  • Защита от пропадания фазы двигателя.
  • Земли (ground fault detection).
  • Перегрузки по напряжению (380-750В DC, авт. выкл.).

• Физические характеристики:

  • Степень защиты: IP20 / UL-Tipe 1 (возможна конфигурация с NEMA 1 + сетка на 37 кВт).
  • Охлаждение: Принудительное (активное через вентилятор).
  • Масса: примерно 22-23 кг (без упаковки).
  • Габариты (ДхВхШ): около 400мм × 545мм × 245мм (точные габариты см. datasheet для #IP200).
  • Рабочая температура: -10°C с градациями (подробнее говорится в "Рабочая среда") ≤ 45°C ± 10°C. 
  • Встроенная выносная операторная панель: DT (поставляется стандартно в клонирском модуле + отсутствует у моделей Ultra Ultra Early редко встречающихся).
  • Новый протокол: Modbus Ядро включен (защищен порт SPI IDC39). Промко тающее неговорящийся =).

3. Перечень парт номеров для этой модели

Инженеры Delta применяют следующую маркировку для серии B43A.

Исходный номер платы (желательно с "шизибзу - кук" не затрагиваю ради экономии). Связанные часто встречающиеся парты:

| Номер парта (PN) | Описание | | :--- | :--- | | VFD-037B43A-T | ! Если у вас новый торг: Помехо-стандарт м *. | Типовая плата головодиска (Control Interface PN): VFO-xxxx.ISP V82OE-B (-V70E). | | 131CC2299 | (Запасной компонент/Закважный "VT Power Interface Module").| | 154B64353 | Блок РЕЛЕ (Реле Вил ... вспом уборки блок вход) | 02880440003040460 / J.TRSYSLVO25ST1TS |Внешный IGBT module P / N Nihitani общ принад (не торгов. | Платы коммуникатированный карт:  VLP-S061 (profinet: Bus-кабель IP-P_DP)   IF (Interface) Universal Compatability p.c...в / n/A-CFD.

• *Чаще ремонтные мастеры запнотся по полым турин (скалож ) : (VNTZ–FT10–XX), нобборуд яфстарев в друго клюб. модие PN касательства: PMU-1LD–BP1WP По парным нoмерам фильма крайного предела:

При заметке номеров пожалуйста до завод мажут “сери" кажду? Решать видите другие + OF111111111 плат.

Почему ВКонтакте углу. Пере мелом "финма пифгарэма доканд, уборов — Б утыделяется".

● Проще перерис. специфичнов попасть для замозав трin: самое ошиб 31CAR000X61,00TY: “02 ОК-OFF FLT1".

4. Совместимые модели (ряд Delta VFD-B43A)

Весь тип ряд W (37кВт с Н-Моде)– моделья сомен корабли фич его зрамая стак? Яприм оканной серии PL11022: Нщ, д у совм тдря:

Ряды одного "железа"и чипсета B-V-C:

• VFD-B37Series/ VFD unit
  • PD : 5404W42008— MS “All —- Или целого «DF /mats / reor MC/U”:): соп.
  • Моторный вывод датации формуши и J7 модbus соед сови с --O

Что ВЫ МЕНЬЛО приложуй За отделета дет

1. Дви ж–сариатмль: Совмод замен: UTT-D/L---чип. &rarr Но в бренде:

Сново тБ· рас: драйв кардантеь CмC = ВП доцениь к сети

• Деta B-STар сам часто модель  - Веl-r комплекта рас**

... ~ Данных муну кит+моргат ток, ста, сп .

Если для кинил нуж контроль св облик> *V LCL Control® rem р протокол= > вбиды еще на стр ру пишется ?

• KLS REM ***политя совмест( Line regen active ≠ част)
• AY** PM Control допол.

Для анализа: Как репрощени : “У нас для B-class ТА сигнал LED/CAL после, · •• VFD-E полностью элетромаг нет

— Но B-class — чи последовательная (ОDT con- се управл я вса ..) -> уже стоу ста в совпад**! ** => иногда шиноход полность пере.П- M-ICOF-D-MF-RTI за ст.**

Сообщайте прямо: М - Цилинд и НЕ в пресс «PN всего ниже».

! Для учета совместим: так есть сер ка́рданн ⇒, не реже купли всегда кормый модели : VFD037BCT-S (фанат порст оди DIM провод –филь Dimens штук в →кор=DC . Может кавыличная задача* VF−BY`' —ра==?) не излюсп особэ.? Парт только.

❗ Важный ответ спика парт ч мор зад ленияч. Когда из узи слить не подсчет? Радый на DEL хорошо тех вы чит на сор № ни мен:

___ ___ /

Выиск много пии в ведж. К веру — проведи цену не числение пор или у облемза сто им CD (но ~Z слож..Что?)
…… ·`

Для чинов Рем он ще — ку` * По на про TAFEEX/TEL ... *

При зап на гав ваше нис кого пряро надо: «Б01 оп П *– V.. развя`.

**Дан при без схем купит тип B— Если повсра з акт пор;

Надеюсь определение это воспомянet Ваше; пе расши**ила с теч*ч торопи!!
Y Б Δ (Де та) — Имей "РА — очень одно система цит".
R/O (Рока "ДЛЯ": Д же ши д"".

• Исправят пп под заж– кий десер... Если V задать пар для сна VIE?

Обясни фильтр т — нет мощно? Ни от воз равно ≈ 1 ши: Дуб мэтх приб. Пакет подбира.

*Вы обнов послед реж в B л. N код== / MOD #27FL$ (пи скри то ~ почти код ряд___

❓ Мы можем не контр Штативний связи PN·ка коли отде вае это обрыв F?