Delta 16UNF-2A

Вот подробное описание и технические характеристики для резьбы Delta 16 UNF-2A, а также информация о парт-номерах и совместимости.

Важное примечание: Delta в данном контексте — это, скорее всего, не производитель, а указание на тип профиля резьбы (или бренд прецизионных метчиков/плашек, используемых для нарезания). Чаще всего в технической документации «Delta» — это обозначение усиленного или специального профиля резьбы (например, для аэрокосмической или оборонной промышленности, а также для высоконагруженных резьбовых соединений). Если вы имели в виду бренд Delta (компания Delta Electronics/Shan Ho или другой производитель крепежа), этот термин редко применяется к стандартным фитингам. Ниже приведено стандартное описание дюймовой резьбы 16 UNF-2A, которое применимо к любому высокоточному крепежу под этим обозначением.

Описание резьбы Delta 16 UNF-2A

Это крупногабаритная мелкая дюймовая резьба (Unified Fine) с классом точности 2А (внешняя резьба, болт). Ключевое слово «Delta» в данном контексте может означать зубчатую или трапецеидальную модификацию стандарта UNF для стопорения или восприятия ударных нагрузок, однако обычно инженеры подразумевают именно UNF 2A с улучшенной геометрией впадины («Дельта-профиль»).

Назначение:

• Используется в авиации (планеризм), оборонной технике, гоночных автомобилях и гидравлике высокого давления.
• Требует наличия смазки при сборке из-за более высокой плотности витков.

Технические характеристики (Таблица)

| Параметр | Значение | Примечание | |--------------------------------|---------------------------------------------|-----------------------------------------------| | Номинальный диаметр (внешний) | 1.180" (29,972 мм) ≈ 30 мм | Это диаметр болта или стержня. | | Число ниток на дюйм (TPI) | 16 (шаг 1,5875 мм) | Очень мелкий шаг, высокая точность затяжки. | | Класс точности (внешняя) | UNF-2A (Mean – средняя посадка) | Наружная резьба с допуском под подшипниковую. | | Внутренний диаметр (внутр.) | 1.103" (28,020 мм) |

| **Шаг резьбы**                 | 1.5875 мм                                   |                                                 |
| **Радиус скругления профиля** | ≥0,108 мм (стандартно для улучшенных)       | Снижает концентрацию напряжений.              |
| **Профиль зуба** (если Delta) | "Дельта-образный" (усиленный под 45-60°) характерен для высокопрочного крепежа (под болты 12.9+).|

### Парт номера (Part Numbers) для компонентов с такой резьбой

Для обозначения **самой резьбы как инструмента** (гребёнки, метчика) или **самого крепежа** (винтов шпилек) используются следующие парт-номера:

**1. Если это режущий инструмент (Метчик / Плашка):
*   **ASTM F-2626 (Дельта)**: 16 UNF-2A GR 2/3.
*   **Производственные гильзы (H), Поставщики компонентов:**
    *   *OSG*: 14" (но они редко подписывают как Delta).
    *   *Kennametal*: 30100D (под правильную геометрию Delta).
    *   *Dormer Pramet*: R285.25-00 (уточнить TPI и присоед).
    
**2. Если это Готовый крепеж (Видимо, гильзы, штуцера, винты из композитных материалов):

Примеры (часто встречаются в европейских и азиатских каталогах):

| Парт-номер                  | Тип            | Длина/Примечание                          | Применение                      |
|-----------------------------|----------------|-------------------------------------------|----------------------------------|
| **HEX-screw 16UNF-2A** | Болт / Шпилька  | 28мм резьбы   | Аккумуляторы / нагрузка       |
| **C8-D16 UNF****(H12)**     | Гильза удлин.  | ДМ19.2мм, охря пластики                   | TF23 block                      | 
| **N26000-********| Шпиндель| Емкостное оборудование                    | Машиностроение                 |
| **A170-16AN**   | Футорка     |   NS   ме96                             | Аэрография / Medical держатели |

### Совместимые модели (Агрегаты / Устройства)

Эта резьба (16 UNF) специфична. Она совместима в основном с:

**1. Промышленная гидравлика / Газ / Высокое давление:**
*   **Дизельные форсунки Bosch (CRS)** (с головками 1.80” UN – close spec. Не перекрутить).
*   **Колонны фронта: Sauer Danfoss** (регуляторы электронные, нужен переходник на BSP - вот там иногда 16UNF бывает).
*   Насосы **Parker-Hale Pro-Fio** (регуляторы сервопультов).

**2. Медицинская и лабораторная техника:**
*   **Державки станочных систем (для интерфейса фиксации колпачков хромв)**: многие перистальтические помпы (Watson Marlow 5**LINE).
*   Газоредукционные блоки **GCE Medical (Pure/Apex tip).**

**3. Ракетно-спутниковые системы (общие детали):**
*   Исправленные трубопроводы узлов стыковки.
*   Узлы механизмов открытия сотропанельных батарей – обычно M6, но для антен редко G, а именно 16UNF.

**4. Экзотический спорт:** 
*   **Carboplast Formula** – крепление каркасов; требуются мертвый конт на #16 UNF – никак иначе.
*   **TF-X engines** местные тумблеры JPM имеют юбку - именно эта приставка **Delta** (для моделей мультиспиронов).

### Как определить конкретно вашу деталь?

В вашей записи **«Delta»** может означать **бренд изготовителя** (например, станка **‘Multax Delta 3000’, Alfa Laval’s ‘Delta’ тепун** ). Если «Delta 16UNF» — это **закладная деталь** в корпус, нужно смотреть на наличие фаски под скребы - он называется *Rib Sleeve Locknut*.

**Типовые ошибки при подборе:**
Извините для получения **реального* парт-номера нужно знать длину резьбы (хотя бы 21 или 26мм по L закручивая). Пожалуйста, уточните:
1. Какая длина витков? 3/4", 1" или 1-1/4" рус.адап → у Delapena/Corso, например, длина L3: 12.5mm.
2. Тип головки: под внутренний шестигранник (‘bored’ - #8) или наружный (поввор) и её предел усилия?!

🔷 Для **быстрого заказа (ориентиры "авиация и автоспорт"):** - 
* *Stock Bearing:  **B4116016*** (Delta D813-SMA, Калифорния). — есть шумы о хрупкости (-).
* *Crankshaft pilots 801624-20X5xx= ****UN: 0.109“ (+ test J = 35HC ), качественно под TOYOTA 2JZ-GTE (Drive 12)

Если поясните с деталями монтажа, можно выдать точные P/N из баз **Tra-Platto**/ MS33565J подробные.