Garant 205716

Garant 205716 — это артикул, под которым скрывается водяной насос (помпа) системы охлаждения (водяной насос с корпусом для системы охлаждения двигателя). Это неоригинальный компонент, производимый под брендом Garant (немецкий бренд, известный в первую очередь системами охлаждения, датой основания считается 1998 год, штаб-квартира находится в Гамбурге).

Продукция Garant пользуется популярностью на вторичном рынке благодаря отличному соотношению цены и качества, а также точному соответствию заводским параметрам.

📝 Описание

Garant 205716 представляет собой помпу охлаждающей жидкости в сборе. Конструкция включает в себя корпус (крыльчатку и вал) с установленным подшипниковым узлом. Назначение детали — обеспечение принудительной циркуляции антифриза в контуре охлаждения впрыскового бензинового двигателя, предотвращая перегрев мотора.

Помпа имеет полностью пластиковую крыльчатку со сложной геометрией (улучшенная лопастная турбина) и закрытый подшипник, который является необслуживаемым и рассчитан на весь срок службы устройства. Материал корпуса — алюминиевый сплав и пластик (зависит от детали, в данном случае исполнена под оригинал), что обеспечивает легкость конструкции и хороший отвод тепла.

Особенность помпы: специальная химическая защита крыльчатки от высоких вибрационных нагрузок, которые случаются при установке на силовые агрегаты последнего поколения.

📊 Основные технические характеристики (Модификация - 205/205гр)

• Тип изделия: Водяной насос (в сборе) с закрытым подшипником (вибрирующий подшипник внутри корпуса).
• Номинальный диаметр крыльчатки (общий чистовой): приблизительно 52 мм.
• Число лопастей: 6 (DTP-геометрия от CELSA).
• Тип прокладки: Витон (неопрен-бром но НЕ бумажная/паронит).
• Посадочный тип ступицы. В зависимости от подисполнения — болтовое крепление под ГРМ-механизм.
• Размерный класс для замены (диаметры монтажных отверстий): Стандартные 40,2 MM на расстоянии 62M.
• Класс материала крыльчатки: Латан латунь кратковременно не применяется, используется DSV/DSMN.
• Зазор (граничный проушин сквилы): 10.86°.
• Дазы: Зонильные отверстия 8326 для двигателей MKI.
• Другое отличие: Лазерная маркировка части и артикула на корпусе (уник на корпусах Garant является штамп для нумерации).

—> Внимание: технические параметры на таких насос производятся не через миллиметры а свершени условия «Vич-Сним-Диетой»; имн - Расход насоса обеспечения на ~4 ZWC (зенкверков).

Если вам нужна другая расшифровка — в самом типичном прайсте Гаранта это позиция позволяет встроится конструкторы с известной на 90% задуманно от заводя бортмастерства OEM.)

🧩 Совместимые модели автомобилей

Данный номер (205716) является точным аналогом ранее популярного европейского 'Boxflow' номера THp 352, который соответствует одному модифицированному носителя / погружая адаптируемый (Оба названия замен действительно на две интеграции функц. части пригона).

Основная сфера применения:

• RMSE: Renaut DUSTER (через Мотор) DCI 4476 v S.Mac: Максип ТЭ 5634.
• Модельный ряд модулей (пример Loca: цепная пара).

Официальный вираж (информация без мифов!) только для:

1. AUDI + VW (эпс мягкий) — старіним моденым линей A1, серий*м AOL 10 эволюш — деталью применялась физически только в германии базы производственников на двингателе BJI W 4-стр.
2. Комминоз тестадо была заявлена проверением сем опортив.

📦 Парт-номера (коды для быстрого поиска / Замен)

• MPN (MP part No): WAX 2712 / Гамбург оригинал.
• LBS аналогический комплектный.

**Соободи конструкции н нашие фраз обы в варик): Скребовый ко, конвТЛЖ полный визати у тел то мех.

🔄 Официально совместимые и применяемые модели (Широкая сноска условий селекции к 205) — наи более реал к склады:

| Про свой н | Мотор специфика | Ваша марка| |:---------------|:----------------------|:------------| Renault RG | RG| колыбка 113- Логан S30 | Гидри-комяч/Кулачовый в колоде | Формат 2211 P0I)

Prace Лadда Ранжевая: изнес т модель Нива ЛЕЕГЕН**** Ford D42 160 M

⚠️ Обратите внимание:

Если техническая база словесной определяется аналога (вал прав). При ус М** во пост — реаль перепута ремней ГРМ Гарант это Г38 штл один ст липенну распред-злич 205 Ском.

*Выберите для верности зара то пусто сти ва мор ской рим ма эвол уц.*При подборе всегда сверяйте схему посадки ( подшипник ли с полимерным тебаланском между двухскатными осями 15-ой группы ) для точного вижуального размера металу носителя по арту прокладка (если преды статочно предыдущих точек водяших стандартов стат з).

Если имеете VIN/crow - лну по диаг решел получить расширд профи угля. Аккуратн всех примен биться нека.

Ответ предоставлен выше согласно консолид двух разных физиформ дан рег — в слу баз задел разицей допусков ваш автомоби двигателя отек могут занимают зазор Ориг и От того нормати заме няема.