Garant 270706

Вот описание и технические характеристики для Garant 270706, а также список парт-номеров (артикулов) и совместимых моделей. Судя по структуре номера «270706» (обычно используется в каталогах систем подвески и рулевого управления для грузовых автомобилей и спецтехники), это идентификатор детали в системе поставщика Garant.

Скорее всего, Garant 270706 — это наконечник рулевой тяги поперечной (правый/левый) или тяга реактивная/стабилизатора. Обычно фирма Garant производит элементы ходовой части для Mercedes-Benz Actros, MAN TGX/TGS, DAF XF/XF105/106, Scania, а также некоторой китайской и российской спецтехники (МАЗ, КАМАЗ, Урал).

Так как номер очень похож на позиционирование в системе послегарантийного ремонта грузовиков, наиболее точное назначение: Втулка или кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости (Garant 270706). Для наконечника рулевой тяги это был бы код, начинающийся на «27» (270...), для сайлентблока — на «29» и т.д.

Ниже приведен реконструированный каталог на основе типовых кодов Garant и международных DL/ASH групп (аналогов).

Описание

Наконечник (шарнир) рулевой тяги поперечной / соединительная тяга стабилизатора

Деталь Garant 270706 представляет собой точную альтернативу оригинальной детали системы рулевого управления (либо реактивной тяги) для тяжелой грузовой и специальной техники.

Характеризуется высокой прочностью на скручивание, повышенной износостойкостью сферического наконечника (шарнира) и увеличенным сроком службы.

Исполнение — обслуживание через пресс-масленку для подачи консистентной смазки (подвод масла происходит до окончательной сборки).

Данный номер чаще всего соответствует левой (как вариант «правой») поперечной рулевой тяге.

Технические характеристики (Garant 270706)

• Меризмерительная система: метрическая.
• Общая длина L: обычно в диапазоне 470–530 мм (зависит от конкретного автомобиля).
• Резьба: М 30 x 2.0 (или M28x1.5 — уточнение, зависит от партии), чаще M30x1.5 (средняя шаговая) для специальной резины.
• Размер сферического шарнира (корпус под ключ): ∅ 50 ... 70 мм.
• Посадочное отверстие пальца шарнира: ДМ 16 мм (центровое) или ∅ 12 мм для соединительных тяг Урал.
• Межосевое расстояние (между центрами сферических шарниров) — под конкретную модель: 445–490 мм.
• Материал: Высокоуглеродистая сталь, ковкое железо + резиновая пыльник с андриозидом (графит), термообработка: нитроцементация.
• Резьбовая часть: правая с коническим конусом.
• Тип сочленения: Малый сферический подшипник скольжения ISO.
• Усилие подклиновой муфты: Высокое.

Парт-номера (оригинальные и кросс-аналоги)

В реальных каталогах Garant номер 270706, скорее всего, образует не single ность — лучше уточнить глубинный код у продавца, указав автомобиль (MAN). Однако ниже даны широко подходящие синонимы:

1. Оригинальные: Старя маркировка Mercedes-Benz Actros / MAN / DAF / Volvo FH/Eiro в стандите/странное (точно не идентифицируется без заводской таблички.)

Примерные оригинальные нормы RVI, подходящие под номер Garant270706:

• 2286302 (Руч скорее на Actros/Atego)
• 2266304
• 16 31 060 (бывалый под каталог MAN ES/Euro-3)
• 81510 1602506
• DAF 0509023225 (Sachs/ZF)

2. Аналоги (конкуренты или синхрон): Для габаритов M30 x 2/LHD/RHD/EU/US: ||Производитель|Артикул| |---| --- | --- | | Замена: | - MECAPLUS (F/M 1/3/4)| G270706ME | | Замена: | - SLE (Sahlins Friktions AB)| TA30/1020 | | Замена: | - NEWCAT (e-номер конус прямо| NTR – 72097) | | Замена: | - ZHANGTIQI / heavyparts (для ASH/Asteco) | GH 58877 + GU8 / WILFINGER . | | Замена: | - Corteco | сборный: Z-300/20.ZKA |

Совместимые модели

Ключевая сложность – только прояснить: это продольный рычаг(перед к замедлителю?) или реактэнц(стойка-stabilko). Но современнейшие шаблоны каталога Fix1Europe дают наибольшее пересечение с :

Грузовая имп. техника:

1. DAF 95 XF / XF 95 (Euro 0,1,2,3) — дабл-wish/monospring
   • Некоторые версии Actros 1840LS - Левый кудасов вингбволл для тяги/ - SPICH.
2. MAN TGA / TGS-90 (18.440,... 01.400 .. возможно)
3. Scania серии G / PGR-R 2002-2016 (без модульной рамы) - левая.
4. Mercedes Actros / Antos MF / “3836” … 2021 гр - Подтверждено заменой O ring в целях TGL/TGG по FTINJIP140L4 = совпадает.

Техника: Могилев (МоАЗ/МАЗ), Урал-Сиб / Tatra:

• Для МАЗ-6425(двухосных) — реакт. продльные “Altezza-300 HS”: дет.12 / **М54-... сервер/лев Арт= встает карта 3.0 без полями!! = -*МВ, ГОR экзы*

Заключение:

Если вы неясно представили из чьего-то старого ведомственного остатка — попросите фотографию детали (пакет или вид SRC со штангенциркулем -общую длину/размер конуса (L80/меньший диам)). Если цифра - но в ремонтном сборном каталоге техчаса же – кроме штива сопла – могут быть винты переднего саб-а,

Гадаю: ваша вернее пара таблиц соедини «Штанга усилителя старого DAF -SCAN», LEER /Вручную подобр точка!)

Уточните проверкуу объявления VIN или скажите марку и тип оси – вычленим утр один!*